韩波
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：连云港市公路管理处更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高速公路拓宽工程新老路基差异沉降的数值模拟
- 对于高速公路拓宽工程,采用ABAQUS有限元分析软件对高速公路拓宽后新老路基差异沉降进行了数值模拟,分析了加宽方式、路基加宽宽度、路堤填筑高度、路堤模量、路基填料重度、土基模量、软土地基深度等各种因素对地基及新老路基附加...
- 丁录玲韩波
- 关键词：高速公路新老路基表面沉降地表沉降
- 文献传递
- 桥梁工程施工的全过程质量控制微探被引量：1
- 2017年
- 随着经济的快速发展,我国桥梁建设也在逐渐发展壮大。因为人们的生产生活离不开桥梁的建造,社会的进步也得益于桥梁等设施的完备,所以依照施工图设计文件和施工规范等来进行桥梁的建设是尤为必要的。为此,本文对桥梁工程的全过程质量控制展开了具体的分析,并且就工程施工中的材料质量问题进行了深入的研究和解答,以供参考。
- 韩波
- 关键词：桥梁建设桥梁工程
- 就地热再生过程中老化沥青混合料性能评价
- 2016年
- 为了提高沥青路面就地热再生过程中老化混合料的利用效率,对老化混合料性能进行研究。对老化混合料进行抽提筛分试验,发现沥青损失量较少,但针入度和延度衰退超过50%,粗集料明显细化。制备了三种混合料,包括路面回收旧料A、与旧料级配一致的新料B和与旧料初始级配一致的新料C,分别对其进行性能评价。动态模量试验结果显示,沥青老化和级配衰减对沥青混合料黏弹性力学响应产生不利影响;A的冻融劈裂强度比仅为51.9%,表明抗水损害能力严重下降;A与C的高温稳定性接近,表明旧料高温稳定性保持稳定;A的抗弯拉强度、破坏应变、应变能密度分别是B的62.5%、32.3%和13.2%,表明旧料低温抗裂能力显著下降。上述试验结果表明,沥青老化和级配衰变皆对就地热再生沥青混合料性能产生影响:对水稳定性和低温抗裂性影响显著,对高温稳定性影响较小;但两因素的具体贡献比例有待进一步研究。
- 韩波刘强于斌张利东倪富健
- 关键词：旧料路用性能动态模量低温抗裂
- 就地热再生老化沥青混合料性能评价被引量：7
- 2016年
- 老化沥青混合料的性能直接决定就地热再生工程的效果,本研究开展老化沥青混合料性能研究。对老化沥青混合料抽提筛分,发现沥青损失量较少,但针入度和延度衰退超过50%,粗集料明显细化。制备了3种混合料,路面回收旧料A、与旧料级配一致的新料B和与旧料初始级配一致的新料C,分别对其进行性能评价。动态模量试验表明沥青老化和级配衰减对沥青混合料黏弹性力学响应产生不利影响;A的冻融劈裂强度比仅为51.9%,表明抗水损害能力严重下降;A与C的高温稳定性接近,表明旧料高温稳定性保持稳定;A的抗弯拉强度、破坏应变、应变能密度分别是B的62.5%、32.3%和13.2%,表明旧料低温抗裂能力显著下降。沥青老化和级配衰变皆对就地热再生沥青混合料性能产生影响,尤其是水稳定性和低温抗裂性;但两因素的具体贡献比例有待进一步研究。
- 韩波刘强于斌张利东倪富健
- 关键词：旧料路用性能动态模量低温抗裂
