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张先桥

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇装载
  • 2篇船舶工程
  • 1篇散装谷物
  • 1篇数学模型
  • 1篇体积
  • 1篇倾侧
  • 1篇倾覆
  • 1篇稳性
  • 1篇流态化
  • 1篇货物
  • 1篇谷物
  • 1篇船舶倾覆
  • 1篇船舶稳性

机构

  • 3篇大连海事大学

作者

  • 3篇张先桥
  • 3篇徐邦祯
  • 1篇李荣辉
  • 1篇赵海莲
  • 1篇姜华
  • 1篇田百军
  • 1篇沈江
  • 1篇郑健
  • 1篇李伟
  • 1篇杜嘉立
  • 1篇王建平

传媒

  • 2篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
防止易流态化货物致使船舶倾覆的研究
王建平杜嘉立张先桥徐邦祯沈江李伟郑健田百军赵海莲姜华
《防止易流态化货物致使船舶倾覆的研究》主要内容包括如下各项：　　（1）、能准确测定货物的流动水分点。我们重新定义了货物的流动水分点，使用我们设计的仪器可进行准确的测定。　　（2）、能准确测定货物的下沉量。利用我们的仪器，...
关键词：
关键词：货物倾覆
基于极限右边界的散装谷物船舶稳性等效衡准被引量：2
2007年
依据IMO谷物装运规则,对散装谷物装载船最大谷物许用倾侧力矩的原理进行研究,建立极限右边界的概念,推导出极限右边界的求取方法,形成完整实用的散装谷物船舶尤其是非专用散装谷物船舶核算船舶稳性所必需的最大谷物许用倾侧力矩的计算方法.
张先桥徐邦祯李荣辉
关键词：船舶工程船舶稳性
非专用谷物装载船满载舱谷物倾侧体积矩的求取方法被引量：1
2006年
依据IMO谷物装运规则,建立了非专用谷物装载船谷物倾侧数学模型,针对货舱形状及结构尺度的差异性,区分出不同结构条件对谷物倾侧体积矩产生的影响,分别推导出装载舱舱口两端、舱口内和舱口两侧谷物倾侧体积矩的计算公式,从而形成了完整的谷物倾侧体积矩的计算方法.
徐邦祯张先桥
关键词：船舶工程数学模型
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