孟庆营
- 作品数：42 被引量：129H指数：6
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金河北科学技术研究与发展指导计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 掺加PE-Y颗粒状抗车辙剂改性沥青混合料配合比设计方法研究被引量：4
- 2012年
- 掺加颗粒状抗车辙剂改性沥青混合料是一种全新的沥青混合料品种,采用干法工艺将颗粒状抗车辙剂拌入沥青混合料中,这既不同于普通沥青混合料,也不同于改性沥青混合料。鉴于该种沥青混合料配合比设计过程中存在的种种问题,结合其自身特点,对现行的普通沥青混合料配合比设计方法进行了适当改进:(1)采用矿质混合料合成平均密度作为矿质混合料的有效相对密度以反算混合料的理论最大密度;(2)直接以目标空隙率所对应的沥青用量a3作为OAC1。在上述改进的基础上,系统研究并详尽阐述了如何利用马歇尔试验进行掺加颗粒状抗车辙剂改性沥青混合料配合比设计的成套方法。
- 王伟孟庆营周卫峰张红兵张春昱陈仲良
- 关键词：沥青混合料配合比设计
- 风积沙路基压实度测定方法研究被引量：3
- 2004年
- 在道路施工中,路基压实度是衡量施工质量的重要指标之一,也是保证道路有足够的强度和稳定性,以及较长使用寿命的关键。已有的研究成果表明,风积沙具有水稳性好、沉降均匀、受水和不利季节的影响小等特点,且具有分布广泛、储量丰富、取材方便等优点,故以风积沙作为路基填料是经济和适用的。
- 韩森华锋孟庆营
- 关键词：风积沙路基压实度含水量
- 一种基于振动成型级配碎石的配合比设计方法
- 本发明涉及一种基于振动成型级配碎石的配合比设计方法，其步骤为：(1)原材料选择：选择石灰岩为级配碎石基层石料，并采用反击式破碎机轧制至符合技术要求；选择饮用水为集配碎石混合料的添加用水；(2)配制优化的级配碎石；(3)在...
- 周卫峰孟庆营张周平宋晓燕孟赞
- 文献传递
- 沙漠高速公路高性能沥青混合料试验分析与应用
- 2009年
- 采用Superpave设计方法对沥青混合料进行设计,通过室内试验和现场试验路铺筑及检测,总结分析出Superpave沥青路面具有优良的路用性能,能够解决沙漠地区沥青路面高温稳定性和低温抗裂性的矛盾,在沙漠地区具有广泛的应用前景。
- 孟庆营张海斌陈晓麟
- 关键词：SUPERPAVE沙漠高速公路低温抗裂性高温性能
- 长大纵坡路面路用性能评定标准研究被引量：3
- 2012年
- 为了分析长大纵坡沥青路面路用性能不同于常规路面的特点,通过全厚式车辙板试验及对其动稳定度指标的讨论、层间直剪试验分析层间容许剪应力、复合式小梁进行小梁弯曲试验对路面抗弯拉强度以及破坏指标进行分析,提出了以动稳定度评价高温稳定性,以路面层间容许剪应力评价抗剪性能,以破坏应变控制低温抗裂性能的具体指标。可做为设计与施工的指导。
- 许世展张红兵孟庆营
- 关键词：长大纵坡沥青路面路用性能
- 测定沥青混合料最大理论相对密度的浸渍法被引量：18
- 2007年
- 为准确测定沥青混合料体积参数,避免因体积参数计算不准确导致的沥青路面早期破坏现象,提出了用沥青浸渍法进行沥青混合料最大理论相对密度测定的方法。沥青浸渍法以沥青为介质,得到了沥青混合料的零空隙状态。与真空法相比,沥青浸渍法数据变异性小,测量结果复现性好,对试验条件要求不高,试验人为因素影响小。研究结果表明,真空法测定的混合料最大理论相对密度偏小,用沥青浸渍法能够准确测量沥青混合料最大理论相对密度。
- 周卫峰赵可孟庆营卢永贵徐金枝
- 关键词：道路工程沥青混合料最大理论相对密度空隙率
- 基于正交灰关联分析的改性沥青性能影响因素分析被引量：1
- 2009年
- 针对SBS改性沥青改性效果多评价指标、多影响因素等特点,运用正交设计并结合灰关联分析法对可比方案通过综合评价选出最优方案。借助灰关联分析,计算各指标在评价改性效果中所占的比例,应用正交试验对各影响因素进行分析,综合评价改性沥青的改性效果。试验结果表明:正交试验与灰关联分析相结合能给出各指标影响权重大小、因素主次顺序及最优方案,为综合评价改性沥青技术性能提供理论依据。
- 张彩利孟庆营韩森
- 关键词：SBS改性沥青正交试验灰关联分析
- 基于GTM设计方法的AC-13C型沥青混合料应用研究被引量：6
- 2011年
- 针对现行沥青混合料配合比设计方法的不足,本文提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的GTM设计方法进行沥青混合料配合比设计,通过分析对比了GTM与马歇尔方法的设计结果,结合现场施工经验总结提出了与GTM设计方法相匹配的施工工艺。研究结果表明,与马歇尔设计结果相比,GTM方法设计的沥青混合料路用性能大幅度提高。实体工程表明,尽管GTM设计的混合料油石比较低、压实度标准较高,但使用现有的施工设备,施做的路面压实度完全可以达到较高标准,现场空隙率可控制在5%左右。
- 王伟孟庆营陈仲良张红兵
- 关键词：道路工程GTM设计方法沥青混合料碾压工艺
- 风积砂路基回弹模量研究被引量：5
- 2004年
- 通过风积砂路基大型试槽试验 ,研究了不同压实度、不同含水量对砂基回弹模量的影响 ,发现风积砂路基的回弹模量与压实度有相关性很好的三次多项式关系 ,而受水的影响极小 ;通过大量试验分析 。
- 韩森华锋陈忠明孟庆营王新明彭帝
- 关键词：风积砂路基回弹模量压实度含水量沙漠地区公路
- 沥青混合料约束试件温度应力试验研究被引量：5
- 2010年
- 针对AC级配及Superpave级配的不同沥青混合料采用约束试件温度应力试验对其低温抗裂性能进行评价,并对约束试件温度应力试验的各项评价指标进行了详细分析。结果表明,约束试件温度应力试验能够准确模拟沥青路面在降温过程中的开裂,冻断温度可作为评价沥青混合料低温抗裂性能好坏的评价指标。
- 孟庆营张彩利
- 关键词：沥青混合料低温抗裂性评价指标
