王子涵
- 作品数：5 被引量：25H指数：3
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：广东省教育部产学研结合项目国家自然科学基金安徽省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 猫窝
- 1.本外观设计产品的名称：猫窝。;2.本外观设计产品的用途：用于猫窝。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态参考图1。;1.本外观设计产品的名称：猫窝。;2.本外观设计产品...
- 郭喆陈皓宇李伟豪赵乐张心悦钱梦王子涵
- 基于改进调度算法的新一代汽车总线及其网关被引量：11
- 2011年
- 针对CAN总线与FlexRay总线网关,分析了网关构建的关键问题,提出了基于等差分区EDF网关队列内部消息调度方法,推导出了可调度性判定条件;分析了该方法的量化误差,求解了该误差对消息可调度性的影响参数。引入阈值概念,给出了基于阈值WRR算法的队列间的调度方法。CANoe环境下的仿真结果表明:本文方法不仅确保了实时数据验的时限,而且提高了网络的使用效率。
- 王跃飞王子涵张利张纯鹏杨锦胡京津
- 关键词：CANOE调度算法EDF
- 转向系间隙对汽车操纵稳定性影响研究被引量：7
- 2014年
- 本文中将转向机构简化为平面连杆机构,并就机构中运动副间隙对汽车操纵稳定性的影响进行了分析。建立了考虑间隙的4自由度车辆操纵系统数学模型。基于该模型,应用数值分析方法对间隙变化时汽车操纵系统响应的主要指标进行仿真。结果表明,间隙的存在,使汽车横摆角速度和质心侧偏角时域稳态响应出现波动,降低了操纵品质;随着间隙的增大,横摆角速度与质心侧偏角的振幅加大,且其相平面稳定区域逐渐减小。
- 魏道高王子涵张翼天肖怀阳
- 关键词：转向系操纵稳定性非线性动力学
- FlexRay-CAN网关中的多队列消息处理方法被引量：9
- 2011年
- 随着FlexRay总线在汽车动力等安全关键实时系统中的应用,车内FlexRay与CAN网络之间的信息交互成为迫切需要解决的问题。文章从FlexRay-CAN网关通讯需求出发,提出了基于多队列分时轮转混合式消息调度方法,并给出了实现算法;利用排队理论对该方法进行建模的基础上,对该方法的性能进行了分析;TrueTime的仿真结果表明,此方法可以有效地保证网关内实时消息传输的实时性,非实时消息也能得到良好的响应时间。
- 李传斌严刚刘梦阳王跃飞王子涵
- 关键词：汽车CAN总线FLEXRAY总线网关
- 一种用于CAN-FlexRay网关的混合调度方法
- 本发明公开了一种用于CAN-FlexRay网关的混合调度方法，以等差EDF调度算法和多阈值的WRR调度算法为基础，通过将两种方法同时应用到CAN-FlexRay网关系统中来实现对缓冲区里数据的管理。等差EDF调度算法用于...
- 王跃飞张利张本宏张建军韩江洪王子涵张纯鹏杨锦胡京津
- 文献传递
