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李道宇

作品数：6 被引量：19H指数：3
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

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地区

  • 9个江苏省
  • 1个四川省
共 10 条 记 录，以下是 1-10
袁朝春
供职机构：江苏大学
研究主题：汽车 电动助力转向系统 电动助力转向 安全距离模型 智能汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
吴飞
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题：安全距离模型 车辆工程 仿真平台 主动避撞 汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
刘逸群
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题：安全距离模型 车辆工程 仿真平台 主动避撞 汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
陈龙
供职机构：江苏大学
研究主题：半主动悬架 电动助力转向 车辆 悬架 智能汽车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
张龙飞
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题：汽车 车辆工程 主动避撞 路面 安全距离模型
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
陈勇
供职机构：成都军区
研究主题：电站 测试设备 标测 性能指标 技术性能特点
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
孙晓强
供职机构：江苏大学
研究主题：车辆 智能汽车 阻尼 电控空气悬架 非线性
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
任皓
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题：仿真 HEV ADVISOR 混合动力汽车 非线性
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
江浩斌
供职机构：江苏大学
研究主题：电动助力转向 半主动悬架 汽车 车辆 EPS
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
汪少华
供职机构：江苏大学
研究主题：混合动力汽车 半主动悬架 模糊控制 模式切换 台架试验
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
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