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韩东

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学能源科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金创新研究群体项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇叶栅
  • 2篇流动特性
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机叶栅
  • 1篇叶栅流动
  • 1篇数值仿真
  • 1篇平面叶栅
  • 1篇扩压
  • 1篇扩压叶栅
  • 1篇航空
  • 1篇航天
  • 1篇航天推进
  • 1篇航天推进系统
  • 1篇仿真
  • 1篇附面层
  • 1篇附面层抽吸
  • 1篇高负荷
  • 1篇高负荷扩压叶...
  • 1篇抽吸

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇王松涛
  • 3篇徐皓
  • 3篇韩东
  • 3篇陈绍文
  • 2篇孙士珺
  • 1篇丁骏

传媒

  • 3篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
附面层吸除对带间隙的高负荷压气机叶栅流动特性影响的实验研究被引量:1
2013年
将附面层吸除技术应用于带间隙的高负荷压气机叶栅中,并在低速平面叶栅风洞里,实验研究了附面层吸除对带间隙的高负荷压气机叶栅流动特性的影响。实验采用五孔气动探针测量了叶栅出口截面参数,得到了该截面的二次流速度矢量分布,并对叶栅壁面进行了墨迹流动显示。结果表明,采用恰当的附面层吸除设置可以大幅改善流动,降低损失;在吸力面附近和间隙内采用附面层吸除(本文的方案1、2和4)都将削弱间隙泄漏流动的动能,从而影响吸力面再附线和端壁分离线的长度和位置,达到对相应区域三维流动分离的控制,并大幅降低总损失,其中方案1的损失下降达到20.8%。
孙士珺陈绍文韩东徐皓王松涛
关键词:平面叶栅流动特性
采用附面层抽吸孔改善高负荷扩压叶栅性能的研究被引量:1
2013年
通过试验和数值模拟的方法,以高负荷大弯角扩压叶栅为对象,研究了附面层抽吸孔对损失的控制作用.试验工作中,采用五孔L型探针测量叶栅出口截面气动参数.试验和数值模拟结果得出相似的结论,结果表明:孔式附面层抽吸可以较大幅度地提高扩压叶栅的气动性能,控制流道内的流动损失;出口截面高损失区域缩小,并向下端壁靠拢,流道中部损失减小明显,但对角区的作用并不显著;增加抽吸量对叶栅气动性能的提高并不明显,大抽吸量时反而增加了局部区域的流动损失.
丁骏陈绍文徐皓韩东王松涛
关键词:高负荷扩压叶栅附面层抽吸数值仿真
间隙大小对高负荷压气机叶栅流动特性的影响被引量:3
2014年
在低速平面叶栅风洞中,对不同间隙大小条件下的高负荷压气机叶栅流动特性进行了实验研究。实验采用五孔气动探针测量了叶栅出口截面参数,得到了该截面的二次流速度矢量分布,并对叶栅下端壁和叶片表面进行了墨迹流动显示.结果表明,叶顶间隙的增加加剧了间隙泄漏流动与通道涡的相互作用和掺混,导致叶栅流道内的二次流结构和形态发生改变;增加叶顶间隙可完全抑制吸力面角区分离,但被间隙泄漏流动带走的低能流体被带到尾缘及其下游位置,加剧了相应位置的流动分离;间隙泄漏流动将引起叶栅总损失的显著下降,损失的大小并不一定与间隙大小成正比.
陈绍文孙士珺韩东徐皓王松涛
关键词:航空航天推进系统压气机叶栅流动特性
共1页<1>
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