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李玉川

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电作动器
  • 2篇作动器
  • 2篇襟翼
  • 2篇控制器
  • 2篇控制器设计
  • 2篇机电作动器
  • 2篇跟踪控制
  • 1篇余度
  • 1篇余度管理
  • 1篇自抗扰
  • 1篇自抗扰控制
  • 1篇自抗扰控制器
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒控制
  • 1篇纷争
  • 1篇安全性
  • 1篇安全性评估

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇李玉川
  • 2篇杨建忠
  • 2篇王飞
  • 2篇刁琛

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
襟翼机电作动器的非线性跟踪控制器设计被引量:2
2015年
针对存在未知扰动的民机襟翼机电作动器,为了实现位置跟踪控制,提出了一种新型的非线性连续鲁棒控制器。利用反向递推理论对非线性连续鲁棒控制器进行了设计。首先通过设计电流虚拟控制量,对未知机械扰动进行了补偿;其次,利用电流虚拟控制量,设计了控制电压,实现了对未知扰动信号的抑制。根据李雅普诺夫稳定性分析方法,论证了在所设计的控制器作用下,受控机电作动器能够实现对参考轨迹的全局渐进跟踪。仿真结果表明,改进控制器能够有效提高机电作动器的位置跟踪控制性能,控制效果优于PID控制。
杨建忠李玉川王飞刁琛
关键词:机电作动器跟踪控制
襟翼作动器控制系统设计及安全性评估
机电作动器作为目前已获得成功的功率电传作动器的主要形式之一,取消了对机载液压系统的依赖,其应用在极大减轻民机空机重量的同时,可以有效提高作动器系统的作动效率和可靠性,降低作动器系统的周期性维护成本,是未来全电飞机作动技术...
李玉川
关键词:襟翼机电作动器跟踪控制余度管理
文献传递
基于自抗扰方法的机电作动系统位置控制器设计
2015年
针对机电作动器中存在的非线性、多变量、强耦合等问题,利用自抗扰控制方法设计了一种位置伺服控制器。介绍了机电作动器的动力学模型,在控制器设计过程中将负载变化和未知时变扰动视为综合总扰动,并利用扩张状态观测器对综合扰动进行观测并给予补偿。数值仿真结果表明,提出的控制器具有较强的鲁棒性,能满足系统对快速性和准确性的要求,而且能够有效抑制负载变化和不确定性扰动。
杨建忠王飞魏益祥刁琛李玉川
关键词:自抗扰控制器控制器
共1页<1>
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