孔德江
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高密度聚乙烯土工格栅与不同填料界面特性被引量：4
- 2018年
- 该文采用直剪试验,对比分析了填料类型(河砂和碎石土)、含水率、正压力对高密度聚乙烯土工格栅加筋土界面剪切性能的影响。采用Mohr-Coulomb强度准则描述筋土界面剪切强度,借助修正的Duncan-Chang模型建立界面剪切位移与剪应力关系。结果表明:与加筋碎石土相比,加筋河砂界面存在明显的剪应力软化现象。河砂及碎石土中加了土工格栅后,抗剪强度分别提高60%~70%、22%~48%。加筋碎石土界面抗剪强度和抗剪切变形能力均强于加筋河砂。填料含水率的变化对界面剪切性能和剪切刚度指标影响较大。
- 周志刚孔德江杨志峰邓晓
- 关键词：加筋土土工格栅直剪试验抗剪强度本构模型
- 土工格栅与河砂界面特性试验研究
- 2017年
- 为指导加筋土实体工程设计,文章在实验室采用直剪试验,对比分析了含水率(四种)、正压力(100 kPa,200 kPa,300 kPa)对土工格栅加筋河砂界面剪切性能的影响,并采用筋土界面似摩擦系数反映加筋河砂界面摩擦特性,运用Mohr-Coulomb强度准则描述土工格栅与河砂的界面剪切强度,研究了土工格栅与河砂的界面剪切性能。结果表明:加筋河砂界面存在较为明显的剪切应力软化现象;河砂中加了土工格栅后,抗剪强度约提高60%~70%;河砂含水率的变化对界面剪切性能有较大影响。
- 孔德江周志刚杨志峰邓晓
- 关键词：加筋土土工格栅河砂直剪试验含水率
