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马永锋

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇烟雾排放
  • 1篇适航
  • 1篇民航
  • 1篇航空发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机排放
  • 1篇符合性验证

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇曹惠玲
  • 2篇梁大敏
  • 2篇马永锋
  • 2篇涂迅来
  • 1篇牛军

传媒

  • 2篇中国民航大学...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机烟雾排放的符合性验证方法研究被引量:2
2011年
通过研究CCAR-34中烟雾排放的测试大纲,参考芝加哥公约附件16第二卷附录2和航空燃气涡轮发动机排气冒烟测量规范HB-6116-87,设计了烟雾排放测量试验的操作流程,包括取样测量系统的设计、取样测量步骤、试验数据处理。结合ICAO发动机排放数据库中CFM56-2B-1的发烟指数(SN),验证其与烟雾排放标准的符合性,探索了发动机烟雾排放适航验证方法。
曹惠玲马永锋梁大敏涂迅来
关键词:航空发动机烟雾排放适航
SAGE模型在民航发动机排放中的应用研究被引量:1
2011年
在日益关注排放尤其是航空排放的当代社会,Aero2k和SAGE模型应运而生,且SAGE模型的优势更为明显。对SAGE模型的起源和模型的功能做了简单的介绍,并详细分析了SAGE模型的计算模块。通过对SAGE模型计算航空排放的过程分析,设计了排放计算流程图,并将其编成了软件。利用该软件对某些航班计算出的排放量与实际值相差不大,从而证明了SAGE模型和该软件的可行性,并通过计算出的数据初步发现了排放量和燃油消耗量与发动机类型之间的联系,也为全面评估和预测某航空公司乃至全国的航空排放奠定了基础。
曹惠玲涂迅来梁大敏马永锋牛军
共1页<1>
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