2025年2月19日
星期三
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
李世元
作品数:
2
被引量:2
H指数:1
供职机构:
西南交通大学土木工程学院
更多>>
发文基金:
铁道部科技研究开发计划
更多>>
相关领域:
建筑科学
更多>>
合作作者
刘少飞
西南交通大学土木工程学院
刘昌清
西南交通大学土木工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
期刊文章
1篇
会议论文
领域
1篇
建筑科学
主题
2篇
动土压力
2篇
土压力
1篇
试验分析
1篇
PRESSU...
1篇
DYNAMI...
1篇
EARTH
1篇
GRAVIT...
机构
2篇
西南交通大学
作者
2篇
刘昌清
2篇
刘少飞
2篇
李世元
传媒
1篇
西南交通大学...
年份
1篇
2010
1篇
2009
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
重力式支挡结构动土压力试验分析
通过对重力式支挡结构(包括重力式路肩墙、重力式路堤墙和衡重式挡墙)的实尺动态试验模型,测试分析了各种墙型在不同的动荷载幅值、不同的加载距离情况下挡土墙墙背动土压力的大小和分布情况,并与现有的理论计算值进行了对比分析.
刘昌清
李世元
刘少飞
关键词:
GRAVITY
DYNAMIC
DYNAMIC
EARTH
PRESSURE
重力式支挡结构动土压力试验
被引量:2
2010年
为了探讨支挡结构墙背动土压力的大小及其分布,进行了足尺模型试验.通过对重力式路肩墙、重力式路堤墙和衡重式挡墙3种墙型的测试,得到了不同加载幅值、不同加载距离情况下挡墙墙背的动土压力,并与现行计算方法的结果进行了比较.结果表明,动土压力随加载幅值和加载距离增大近似成线性关系增大;按库伦理论计算的动土压力大于试验测试值.
刘昌清
李世元
刘少飞
关键词:
动土压力
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张