王延荣
- 作品数：27 被引量：41H指数：5
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 直列四缸柴油机平衡方案的计算及对比分析
- 通过发动机柔性模型的建立及优化分析目标函数的确定,分析直列四缸柴油机在采用不同平衡措施的情况下内部振动激励力的成分与量值,建立发动机悬置系统模型并进行整机振动烈度的求解,确定直列四缸柴油机的最优平衡方案.
- 王延荣张自明魏志明张保成
- 关键词：激励力振动烈度柴油机
- 文献传递
- 某柴油机连杆小头结构演变分析
- 2015年
- 针对某柴油机连杆小头衬套松脱问题,提出2种连杆小头结构改进方案,分别从安装状态的衬套背压、工作状态的衬套滑移以及小头内孔变形三方面研究关键参数及敏感区域对结构刚度的影响。结果表明:增加衬套壁厚、增大连杆小头支撑刚度可有效增大衬套背压,减小内孔变形,降低衬套由切向力所导致的滑动风险。
- 陈波张利敏王延荣熊毕伟刘玉婷刘强周海涛李鹏苏莉
- 关键词：背压滑移
- 大功率柴油机供油提前角可调技术研究
- 本文通过对供油提前器设计方案及工作原理的介绍,建立相应的数学模型.对供油提前器进行详细的运动学、静力学分析,给出了自动供油提前器中摆动角度θ与供油凸轮轴转速n之间的关系.编制求解程序,设计机械式供油提前器,实现了供油提前...
- 王延荣靳永标马琳王连春
- 关键词：柴油机供油提前角
- 文献传递
- 一种主动加载式轴瓦部件考核试验机
- 本发明属于机械设备性能试验领域，公开了一种主动加载式轴瓦部件考核试验机，包括试验工装系统、加载系统、驱动系统、润滑系统和控制系统；所述试验工装系统包括支承轴瓦轴承座部件(5)、试验轴瓦轴承座部件(6)、连杆(7)、试验轴...
- 张利敏王根全王延荣姚亮宇刘旭康张丽强王浩宇柯庆航
- 连杆疲劳试验方法研究及改进被引量：1
- 2013年
- 应力测试是结构强度评估中一种主要的方法,在发动机零部件结构可靠性研究中广泛应用,本文利用应力测试方法对某连杆进行了测试,得到了主要部位的应力状态,并通过对疲劳试验状态下的连杆应力进行测试,通过应力结果对比,对连杆疲劳试验方法进行了验证并提出了改进意见。
- 侯晔星刁占英王延荣张丽强
- 关键词：连杆应力测量应变计
- 疲劳试验密封方式对气缸盖应力分布的影响被引量：2
- 2012年
- 为对比密封方式对气缸盖疲劳试验结果的影响,对采用O型橡胶圈和气缸垫两种密封方式分别进行有限元分析和应力测量试验,得到了同一气缸盖采用这两种密封方式时的应力分布情况。结果表明,采用O型橡胶圈密封时,气缸盖的应力值大幅度降低,气缸盖疲劳试验结果较开放。
- 刁占英任恒王延荣侯晔星侯岳纪志高张炜
- 关键词：气缸盖应变片密封
- 曲轴纵振对连杆大头止推轴肩磨损的影响
- 2015年
- 针对某内燃机曲轴与连杆大头止推轴肩磨损问题,采用Excite-PU建立机体-曲轴系统动力学模型,对曲轴纵向振动进行仿真研究。在此基础上,进一步研究曲轴纵振对曲柄销位移及曲拐开档尺寸的影响,据此构建磨损比率模型,用以判断曲轴易磨损位置。结果表明,曲轴纵振可导致曲轴与连杆大头止推轴肩间隙减小,进而发生磨损,且理论分析的易磨损位置也与实际磨损位置对应。
- 张利敏王延荣熊毕伟赵志强高丽英王建忠
- 关键词：曲轴磨损
- 发动机连杆疲劳强度试验及寿命预测方法研究被引量：11
- 2013年
- 以某柴油机连杆为对象,系统地开展了疲劳强度、寿命的试验和数值预测研究工作。借助有限元分析技术,确定了连杆薄弱位置和疲劳试验方案,通过模拟连杆静态加载的电测试验验证了连杆部件疲劳试验系统的线性响应特性。疲劳试验结果显示,该连杆疲劳失效形式具有明显的规律性,裂纹位置出现在靠近小头杆身部位处和杆身某标志字处,通过残余应力测试发现标志字处的失效与残余应力大小密切相关。最后,建立了连杆疲劳寿命理论预测模型,将残余应力作平均应力处理,基于Haigh图考虑平均应力对S-N曲线的影响,预测了在不同载荷系数和残余应力作用下连杆标志字处的疲劳寿命和安全系数。该模型预测结果与试验值基本相符,可用于后续连杆疲劳寿命预测工作。
- 景国玺王延荣张儒华王根全刁占英王小慧李鹏贾晓亮
- 关键词：连杆有限元分析残余应力
- 某柴油机连杆结构改进与评估
- 2016年
- 针对某柴油机连杆在疲劳强度验证试验过程中发生的螺纹底孔位置断裂失效故障,进行了连杆试验载荷、材料性能、宏观断口及结构应力分析,指出了螺栓孔底部过渡尖锐造成应力集中是导致连杆在循环载荷作用下疲劳断裂的主要原因,据此提出连杆螺栓孔结构改进设计方案,通过结构应力仿真、疲劳强度仿真分析以及疲劳试验验证,结果均表明结构改进合理有效。
- 王延荣刘海军刁占英朱锐锋张利敏刘玉婷
- 关键词：连杆有限元法
- 一种发动机气缸套动态变形测量装置
- 本发明涉及一种发动机气缸套动态变形测量装置，属于发动机领域。本发明在发动机机体、气缸盖组合结构中，装入安装有电涡流传感器的活塞，在此静、动态载荷的作用下，活塞周围的气缸套产生的变形，通过安装在活塞上的电涡流传感器测量并被...
- 温世杰杨震寰王延荣张丽强侯晔星
