您的位置: 专家智库 > >

李扬威

作品数:10 被引量:42H指数:2
供职机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划面上项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 7篇路口
  • 5篇神经网
  • 5篇神经网络
  • 5篇网络
  • 5篇反向传播神经...
  • 4篇信号
  • 3篇路段
  • 3篇路段流量
  • 3篇路口信号
  • 3篇目标信号
  • 2篇单步
  • 2篇信号控制
  • 2篇信号控制方法
  • 2篇智能交通
  • 2篇智能交通控制
  • 2篇智能交通控制...
  • 2篇十字路口
  • 2篇实时信号
  • 2篇状态空间模型
  • 2篇相位控制

机构

  • 10篇北京建筑大学
  • 1篇太极计算机股...

作者

  • 10篇焦朋朋
  • 10篇李扬威
  • 9篇杜林
  • 8篇刘美琪
  • 8篇孙拓
  • 8篇王红霖
  • 6篇郭金
  • 2篇刘彤
  • 1篇陈帅

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 6篇2014
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于混合Logit的居住地和就业地选择行为模型被引量:4
2014年
为了剖析城市居民在选择居住地和就业地时的决策机理,利用混合Logit模型建立了城市居住地选择模型和就业地选择模型.针对北京28个住宅小区进行了问卷调查,共发放2 520份问卷,回收1 994份有效问卷,利用调查数据对模型参数进行了估计.结果表明,"出行距离"是影响居民在进行居住地与就业地选址时的首要因素,除此之外,"轨道站点数量"是影响居住地选择的主要因素,"出行成本"则是影响就业地选择的主要因素.
焦朋朋陈帅李扬威
关键词:居住地
一种基于双贝叶斯的路口动态转向比例两步预测方法
本发明公开了一种基于双贝叶斯的路口动态转向比例两步预测方法,该方法利用路口各进出口道检测的路段流量,首先结合历史流量数据,设计第1贝叶斯组合方法预测下一个时段的进出口道流量,并在此基础上设计改进卡尔曼滤波和改进反向传播神...
焦朋朋郭金孙拓王红霖李扬威刘美琪杜林
文献传递
一种基于贝叶斯加权的路口动态转向比例组合估计方法
本发明公开了一种基于贝叶斯加权的路口动态转向比例组合估计方法,该方法利用路口各进出口道检测到的路段流量,设计了改进的卡尔曼滤波、改进的反向传播神经网络和遗传算法三种子算法分别求解路口动态转向比例,并在此基础上结合历史数据...
焦朋朋孙拓郭金杜林王红霖李扬威刘美琪
文献传递
一种基于动态O-D矩阵估计的干线协调信号控制方法
本发明公开了一种基于动态O-D矩阵估计的干线协调信号控制方法,该方法利用干线上各路口进出口道检测的路段流量,采用卡尔曼滤波和反向传播神经网络算法分别估计路口的动态O-D矩阵,并设计贝叶斯组合方法提高估计结果的精度和稳定性...
焦朋朋郭金杜林孙拓李扬威王红霖刘美琪
文献传递
一种基于双贝叶斯的路口动态转向比例两步预测方法
本发明公开了一种基于双贝叶斯的路口动态转向比例两步预测方法,该方法利用路口各进出口道检测的路段流量,首先结合历史流量数据,设计第1贝叶斯组合方法预测下一个时段的进出口道流量,并在此基础上设计改进卡尔曼滤波和改进反向传播神...
焦朋朋郭金孙拓王红霖李扬威刘美琪杜林
文献传递
一种基于动态O-D矩阵估计的干线协调信号控制方法
本发明公开了一种基于动态O-D矩阵估计的干线协调信号控制方法,该方法利用干线上各路口进出口道检测的路段流量,采用卡尔曼滤波和反向传播神经网络算法分别估计路口的动态O-D矩阵,并设计贝叶斯组合方法提高估计结果的精度和稳定性...
焦朋朋郭金杜林孙拓李扬威王红霖刘美琪
文献传递
城市智能停车管理系统研究被引量:38
2014年
随着城市化进程的不断加快和机动车保有量的迅速增加,停车问题日益成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。为了提高停车管理水平,进行智能停车管理系统的研究与建设势在必行。针对智能停车管理系统,本文系统的阐述了该系统国内外的发展现状,分析了部分现有系统的优缺点,指出了未来城市智能停车管理系统的发展趋势。以系统整合为前提,重点研究了智能停车系统的主要功能,并提出了系统的逻辑架构、物理架构、系统组成和功能实现的技术方法。该系统为解决城市停车问题提供了1种可靠途径,并能有效利用现有的停车设施,做到停车资源的充分利用与共享。
李扬威焦朋朋杜林
关键词:停车诱导系统架构
一种基于动态转向比例估计的路口信号控制方法
本发明公开了一种基于动态转向比例估计的路口信号控制方法,该方法针对四相位控制十字路口,建立了基于卡尔曼滤波的状态空间模型,设计了改进的顺序卡尔曼滤波算法求解路口动态转向比例,在此基础上进一步建立了最小化延误和排队长度、最...
焦朋朋孙拓杜林王红霖李扬威刘美琪刘彤
文献传递
一种基于贝叶斯加权的路口动态转向比例组合估计方法
本发明公开了一种基于贝叶斯加权的路口动态转向比例组合估计方法,该方法利用路口各进出口道检测到的路段流量,设计了改进的卡尔曼滤波、改进的反向传播神经网络和遗传算法三种子算法分别求解路口动态转向比例,并在此基础上结合历史数据...
焦朋朋孙拓郭金杜林王红霖李扬威刘美琪
文献传递
一种基于动态转向比例估计的路口信号控制方法
本发明公开了一种基于动态转向比例估计的路口信号控制方法,该方法针对四相位控制十字路口,建立了基于卡尔曼滤波的状态空间模型,设计了改进的顺序卡尔曼滤波算法求解路口动态转向比例,在此基础上进一步建立了最小化延误和排队长度、最...
焦朋朋孙拓杜林王红霖李扬威刘美琪刘彤
文献传递
共1页<1>
聚类工具0