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邓彩华

作品数:2 被引量:23H指数:1
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:理学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇多孔介质
  • 1篇直接数值模拟
  • 1篇数值模拟
  • 1篇热效应
  • 1篇吸附储氢
  • 1篇流体流
  • 1篇流体流动
  • 1篇活性炭
  • 1篇CFD
  • 1篇DNS
  • 1篇储氢

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇魁北克大学

作者

  • 2篇邓彩华
  • 1篇陈壁峰
  • 1篇童亮
  • 1篇肖金生

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多孔介质流动的直接数值模拟被引量:23
2011年
基于计算流体动力学软件Fluent建立了一个二维DNS模型,研究了多孔介质中的流动阻力和压降.模拟时对填充的圆柱粒子采用了2种几何排列方式,即直排和叉排.DNS直排模型的压差为53.5Pa,接近于采用原始系数A=150,B=1.75的尔格方程计算结果55.6Pa.叉排模型的压差为65.1Pa,接近于采用修正系数A=180,B=1.80的尔格方程计算结果62.1Pa.对于真实多孔介质材料的模拟来说,圆柱形粒子叉排比直排更为准确.因此DNS结果确认了修正系数组(A=180,B=1.80)比原始系数组(A=150,B=1.75)更适合尔格方程模型.应用文中推荐的DNS方法,通过采用不同的粒子几何排列方式、填充不同形状的粒子可以进一步地预测尔格方程系数或改善其他的多孔介质模型.
邓彩华童亮陈壁峰肖金生皮埃尔.贝纳德
关键词:多孔介质流体流动直接数值模拟DNS
活性炭吸附储氢热效应的CFD模拟与优化控制
储氢技术是氢能实现规模化应用的瓶颈,也是燃料电池技术能否成功应用于交通运输领域的关键问题之一。高比表面积活性炭材料由于具有低成本和有效性的特点成为近年储氢介质研究的热点。但是受热效应的影响,活性炭储氢的实际充放气过程为非...
邓彩华
关键词:活性炭储氢热效应
文献传递
共1页<1>
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