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翟奇
作品数:
2
被引量:10
H指数:1
供职机构:
同济大学汽车学院
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发文基金:
上海市教育委员会重点学科基金
高等学校学科创新引智计划
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
俞林炯
同济大学汽车学院
周苏
同济大学汽车学院
高昆鹏
同济大学汽车学院
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作者
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翟奇
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高昆鹏
1篇
周苏
1篇
俞林炯
传媒
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汽车工程学报
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1篇
2015
1篇
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2
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RFID技术研究及有源电子标签的设计与实现
射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术是从上世纪80年代走向成熟的一项自动识别技术,近年来发展十分迅速。 本论文首先充分分析了RFID技术的特点,在其基础之上指出...
翟奇
关键词:
射频识别
电子标签
搜索算法
文献传递
基于单/双点线性化的质子交换膜燃料电池发动机温度预测控制研究
被引量:1
2015年
在已有的45 k W级质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)发动机模型的基础上,将电堆冷却液旁通阀开度、大循环旁通阀开度、水泵转速、风扇开度设定为操控变量,电堆温度设定为输出量,分别设计了单点线性化全工况预测控制(Model Predictive Control,MPC)控制器和两点线性化双MPC控制器,对PEMFC发动机电堆温度进行控制和分析。在相同的仿真环境条件下,分别运行两种控制算法进行仿真运算,并对其结果进行对比分析。仿真试验结果表明,两点线性化双MPC控制的控制效果优于单点线性化全工况MPC控制。
周苏
翟奇
俞林炯
高昆鹏
关键词:
质子交换膜燃料电池
预测控制
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