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王敏

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇公路
  • 1篇独塔
  • 1篇岩沥青
  • 1篇山区公路
  • 1篇事故率
  • 1篇塔梁同步
  • 1篇通事
  • 1篇铜黄公路
  • 1篇桥梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇斜拉桥施工
  • 1篇沥青
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇路基
  • 1篇路基路面
  • 1篇路基路面病害
  • 1篇路面
  • 1篇路面病害

机构

  • 6篇长安大学
  • 1篇交通部科学研...
  • 1篇西安石油大学

作者

  • 6篇王敏
  • 3篇赵光海
  • 1篇肖殿良
  • 1篇折学森
  • 1篇张煜敏
  • 1篇范红英
  • 1篇王谦
  • 1篇张春明
  • 1篇朱钊

传媒

  • 2篇市政技术
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇华东公路
  • 1篇交通标准化
  • 1篇科技信息

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2010
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
独塔非对称斜拉桥施工方案研究
2017年
在独塔非对称斜拉桥施工过程中,由于主塔与主梁的施工过程相对独立,施工方案可以采取塔梁同步以取代先塔后梁,从而达到缩短工期的目的。因此,以顺德海华大桥为例,对其施工全过程进行数值模拟计算分析,比较塔梁同步施工方案与先塔后梁施工方案对成桥后塔梁线形和受力的影响,从而得出2种施工方案的优劣性,为类似桥梁施工方案的确定提供参考与借鉴。
王谦沈传东王敏
关键词:桥梁斜拉桥塔梁同步
公路平曲线设计与交通安全的关系研究被引量:3
2010年
针对平曲线的半径、曲线长度、曲率变化率(CCRs)及缓和曲线等要素与交通事故率之间的关系进行深入分析,并研究平曲线要素对交通安全的影响规律,进而提出平曲线要素安全设计的措施和建议,可为公路安全设计和安全审核提供有益的参考。
赵光海王敏
关键词:交通安全交通事故率安全设计
基于高阻尼橡胶支座的连续梁桥抗震性能对比研究被引量:1
2016年
为了研究高阻尼橡胶支座的抗震性能,以某高架桥为研究对象,利用非线性时程分析方法,对采用不同支座桥梁的抗震性能进行了对比分析。结果表明,在E2地震作用下,高阻尼橡胶支座的整体抗震效果要明显优于板式橡胶支座;在地震高烈度区,要综合考虑支座的变形及抗滑性,不宜采用板式橡胶支座。该研究结果对地震高烈度区桥梁支座的选择具有一定的指导意义。
王敏张煜敏朱钊张春明
关键词:连续梁桥抗震性能
铜黄公路路基路面病害调查分析
2006年
铜黄公路是陕西省第一条进入山岭重丘区的一级公路,公路自2001年通车运营以来,在路基、路面、排水及路堑边坡等方面出现了许多病害。为此,本文针对铜黄公路不同病害类型的形成原因进行了分析,并提出一些建议。
王敏折学森范红英
关键词:公路病害
天然岩改性沥青改性机理及工程应用
2010年
针对天然岩沥青的应用情况,分析了岩沥青作为改性剂的特性及改性机理,提出了天然岩改性沥青的掺配工艺,通过工程实例,从原材料检测、配合比设计、施工要求及质量控制四个方面介绍了岩沥青改性沥青的工程应用情况。
赵光海肖殿良王敏
关键词:岩沥青改性机理工程应用
山区公路避险车道设置方案研究
2010年
根据避险车道工作原理和各地在避险车道实际设计与建设中的经验,力求为不同地形条件下、不同等级公路的避险车道总体及各组成部分设置提供全面的设计方法与理论依据。提出在无统一标准的情况下,避险车道各部分在具体设置时均应以地形、经济条件为依据,选取相应的参数;一般公路设置避险车道时可参照高速公路上的使用情况,结合实际将防撞墙、防撞物和护栏等作相应的简化处理。
王敏赵光海
关键词:山区公路避险车道
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