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王谦

作品数:4 被引量:18H指数:1
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇道路桥梁
  • 1篇道路桥梁设计
  • 1篇地锚
  • 1篇地锚式
  • 1篇独塔
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇设计问题
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇塔梁同步
  • 1篇桥梁设计
  • 1篇稳定性
  • 1篇斜拉桥施工
  • 1篇斜塔
  • 1篇斜塔斜拉桥

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇西安长安大学...

作者

  • 4篇王谦
  • 1篇付强
  • 1篇王敏
  • 1篇李成奎

传媒

  • 1篇市政技术
  • 1篇四川建材
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇才智

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
独塔非对称斜拉桥施工方案研究
2017年
在独塔非对称斜拉桥施工过程中,由于主塔与主梁的施工过程相对独立,施工方案可以采取塔梁同步以取代先塔后梁,从而达到缩短工期的目的。因此,以顺德海华大桥为例,对其施工全过程进行数值模拟计算分析,比较塔梁同步施工方案与先塔后梁施工方案对成桥后塔梁线形和受力的影响,从而得出2种施工方案的优劣性,为类似桥梁施工方案的确定提供参考与借鉴。
王谦沈传东王敏
关键词:桥梁斜拉桥塔梁同步
考虑材料非线性的钢管混凝土拱桥抗震分析
2016年
在现有钢管混凝土拱桥抗震理论的基础上,考虑材料非线性,采用时程分析法,模拟强震作用下钢管混凝土拱桥由弹性进入塑性的全过程,结果表明设计时不考虑材料非线性会使结构过于保守,可为科学、合理地建立钢管混凝土拱桥抗震体系提供理论依据。
付强王谦
关键词:时程分析CFST
道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析被引量:17
2013年
随着我国经济的快速发展,道路桥梁设计工作取得了很大的成就和重大的进步。但是还存在着许多的不足和缺陷,在设计的过程中忽视了一些重要的问题。本文主要通过我对我国桥梁谁文集与施工中的裂缝成因进行有效地分析,指出了道路桥梁设计今后的发展趋势。希望为有关施工单位提供必要的参考依据。
王谦
关键词:道路桥梁设计
地锚式预应力混凝土独斜塔斜拉桥稳定性研究被引量:1
2016年
以某地锚式预应力混凝土独斜塔斜拉桥为依托,考虑斜拉桥材料非线性和几何非线性的影响,计入施工过程中变形和应力的叠加效应,建立全桥有限元模型,着重研究独斜塔斜拉桥施工阶段和成桥运营阶段的稳定性,并研究了不同的斜塔倾角对斜拉桥稳定性的影响。
李成奎冯伟琼王谦
关键词:非线性稳定性
共1页<1>
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