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蔡冬艳

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 4篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 3篇胶粉
  • 3篇复合改性
  • 3篇复合改性沥青
  • 3篇改性沥青
  • 2篇复合改性沥青...
  • 2篇改性
  • 2篇改性沥青混合...
  • 1篇动态蠕变
  • 1篇形状参数
  • 1篇性能研究
  • 1篇沥青混合料路...
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇抗车辙
  • 1篇抗车辙性能
  • 1篇混合料路用性...

机构

  • 4篇扬州大学
  • 1篇江苏京沪高速...

作者

  • 4篇蔡冬艳
  • 3篇肖鹏
  • 2篇徐亚
  • 1篇张兴明
  • 1篇吴正光

传媒

  • 2篇施工技术
  • 1篇价值工程
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
新型胶粉复合改性沥青混合料及其抗永久变形性能研究被引量:1
2017年
为了提高沥青路面抗永久变形能力,提出一种新型胶粉复合改性沥青混合料(简写为HR-AM)。通过动态蠕变试验研究矿料级配、胶粉粗细、纤维种类、HR复合剂掺量、沥青胶结料等材料组成因素,以及温度、荷载等外部条件对其抗永久变形能力的影响。结果表明:选用40目胶粉、AR—SMA13级配、以干拌的形式掺入4‰HR复合剂,制备所得HR—AM可获得最优的抗永久变形能力,且其抗永久变形能力与温度、荷载的关联性较小,说明其稳定性较好,可很好地解决沥青路面抗永久变形能力不足的问题。
吴正光陆如洋蔡冬艳肖鹏
关键词:动态蠕变胶粉复合改性沥青混合料
胶粉复合改性沥青最佳制备工艺及其溶胀时间试验研究被引量:4
2015年
针对目前胶粉改性沥青性能存在的不足,以金陵70号道路石油沥青、中胶40目胶粉、YH-791 SBS以及维他连接剂TOR作为原材料,确定最佳制备工艺,研发胶粉复合改性沥青。主要探究胶粉与SBS两种改性剂的添加工艺以及溶胀时间对胶粉复合改性沥青性能的影响。试验研究表明:胶粉与SBS同时掺入道路石油沥青,且溶胀时间为1h时,制备的胶粉复合改性沥青路用性能最佳,其高温稳定性能和弹性恢复性能较TOR橡胶沥青和SBS改性沥青有显著改善。
肖鹏蔡冬艳徐亚
关键词:建筑材料沥青胶粉
不同温度与荷载作用下的胶粉复合改性沥青混合料抗车辙性能试验研究被引量:1
2015年
探讨了不同荷载、不同温度对胶粉复合改性沥青混合料高温性能的影响,并对黏结料分别为基质沥青、SBS改性沥青、胶粉改性沥青及胶粉复合改性沥青的4种类型混合料抗车辙性能进行对比分析。采用车辙试验机,对碾压成型的试件,参照"沥青混合料车辙试验"T0719—2011中规定的方法进行车辙试验,得出了4种沥青混合料在不同荷载、不同温度下的动稳定度DS,并对动稳定度DS进行分析:掺加复合剂后,胶粉复合改性沥青混合料的抗车辙性能改善显著,且温度与荷载越大,改善效果越明显。
肖鹏徐亚陆如洋蔡冬艳
关键词:胶粉复合改性沥青混合料抗车辙
粗集料轮廓形状参数及其对沥青混合料路用性能影响研究
2018年
为明确粗集料轮廓形状对沥青混合料路用性能的影响,选取SUP-20级配,对比分析人工配置不同近立方体含量粗集料与五种不同产地来源粗集料的轮廓形状。研究针度、片度、扁平系数、球度对沥青混合料路用性能的影响。通过高温车辙试验、冻融劈裂试验、单轴贯入抗剪切试验等试验结果与轮廓形状指标的相关性验证。发现当近立方体粗集料含量为50%时,沥青混合料高温稳定性和水稳定性最佳。扁平系数与沥青混合料路用性能相关性最好,推荐扁平系数作为粗集料轮廓形状控制指标。
李波程壮张兴明王彤蔡冬艳杨宇轩冒慧文
关键词:沥青混合料路用性能
共1页<1>
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