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肖鹏

作品数:154 被引量:924H指数:15
供职机构:扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 143篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 117篇交通运输工程
  • 32篇建筑科学
  • 10篇文化科学
  • 3篇石油与天然气...
  • 2篇化学工程
  • 2篇水利工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 91篇沥青
  • 48篇混合料
  • 42篇沥青混合
  • 42篇沥青混合料
  • 37篇改性沥青
  • 28篇路面
  • 20篇路工
  • 19篇混凝土
  • 18篇道路工程
  • 18篇玄武岩纤维
  • 17篇胶粉
  • 16篇改性
  • 15篇路用
  • 15篇路用性能
  • 13篇沥青路
  • 13篇沥青路面
  • 13篇SBS
  • 12篇教学
  • 11篇土木
  • 9篇再生沥青

机构

  • 148篇扬州大学
  • 12篇河海大学
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  • 3篇扬州职业大学
  • 3篇江苏润扬大桥...
  • 3篇江苏高速公路...
  • 2篇东南大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇滑铁卢大学
  • 2篇九州工业大学
  • 1篇南京大学
  • 1篇江海职业技术...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇扬州工业职业...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇盐城工学院
  • 1篇江苏京沪高速...
  • 1篇扬州市公路建...
  • 1篇江苏省交通工...
  • 1篇江苏现代路桥...

作者

  • 153篇肖鹏
  • 34篇康爱红
  • 22篇吴正光
  • 14篇李雪峰
  • 8篇寇长江
  • 8篇朱兴龙
  • 7篇蒋德安
  • 7篇吴帮伟
  • 6篇马爱群
  • 5篇许燕
  • 5篇张磊
  • 4篇李琮琦
  • 4篇吕阳
  • 4篇徐敏
  • 4篇吴美平
  • 3篇尹继明
  • 3篇郭咏梅
  • 3篇周鑫
  • 3篇陈洋洋
  • 3篇张靖静

传媒

  • 16篇公路
  • 12篇华东公路
  • 10篇中外公路
  • 9篇施工技术
  • 8篇江苏大学学报...
  • 7篇高等建筑教育
  • 6篇扬州大学学报...
  • 5篇东北公路
  • 5篇公路交通科技
  • 4篇交通标准化
  • 4篇石油沥青
  • 4篇公路工程
  • 3篇混凝土与水泥...
  • 3篇中国科技论文
  • 2篇河海大学学报...
  • 2篇筑路机械与施...
  • 2篇南京理工大学...
  • 2篇四川大学学报...
  • 2篇广西大学学报...
  • 2篇实验技术与管...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 5篇2022
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  • 6篇2020
  • 5篇2019
  • 13篇2018
  • 9篇2017
  • 7篇2016
  • 6篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 10篇2012
  • 7篇2011
  • 9篇2010
  • 4篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 8篇2006
  • 15篇2005
154 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
掺聚合物胶乳水泥稳定碎石材料路用性能研究被引量:1
2009年
针对聚合物胶乳水泥稳定碎石材料中胶乳替代比例问题,提出了聚合物胶乳的两种替代方案,设计试验并对基于不同替代方案的聚合物胶乳水泥稳定碎石材料进行大量试验研究。试验研究结果表明,基于最大干密度和最佳含水量的胶乳替代比例的聚合物胶乳水泥稳定碎石材料具有更好的路用性能。
肖鹏徐敏
关键词:抗压强度劈裂强度干缩系数
玄武岩纤维高模量沥青混合料疲劳性能试验研究被引量:4
2017年
为探讨玄武岩纤维和高模量改性剂在提高沥青混合料抗疲劳性能方面的适用性,选取AC-20C级配,对比分析了基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料、玄武岩纤维沥青混合料、高模量沥青混合料以及玄武岩纤维高模量沥青混合料在不同应变水平下的疲劳寿命次数。结果表明:玄武岩纤维和高模量改性剂对沥青混合料的疲劳性能改善明显。
吴正光王亚昀肖鹏吕阳
关键词:道路工程路面玄武岩纤维沥青混合料
基于图像散斑技术的纤维沥青混合料开裂演化行为研究
2023年
选用3种纤维(聚酯纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维)对AC-13沥青混合料进行改性。通过半圆弯拉试验同步结合图像散斑技术,研究纤维沥青混合料抗裂性能。根据混合料预切缝处的速度、裂纹演化趋势以及应变,探寻纤维沥青混合料裂缝起裂、发展规律。结果表明:纤维的添加可以提高沥青混合料的柔性指数,延缓混合料峰值荷载拐点出现的时间,全场应变可以较为高效地反映纤维沥青混合料横向和竖向的裂纹发展规律。半圆弯拉试验力学指标(柔性指数)与图像散斑技术指标(第I阶段速度变化率和转折点1的时间)的线性相关系数R2均大于0.9。对于沥青混合料开裂阻滞作用,依次为玄武岩纤维优于玻璃纤维、聚酯纤维。
沈建成肖鹏裴昭辉韩方元任全生张聪康爱红康爱红
关键词:纤维沥青混合料抗裂性能半圆弯拉试验
便梁加固宁芜铁路线箱桥顶进施工技术被引量:6
2008年
D型便梁加固线路顶进箱桥施工技术已得到广泛应用。结合马鞍山江东大道宁芜铁路既有线框架箱桥施工实践,对D型便梁加固线路顶进施工工艺和在顶进施工过程中的技术特点进行了总结,为以后相同类型工程的施工积累宝贵的资料。
尹继明肖鹏吕凡任
关键词:便梁加固线路顶进施工技术
沥青混合料矿料特征图像表征参数选取被引量:4
2016年
为准确表达沥青混合料矿料尺寸特征,真实反映沥青混合料级配组成,采集了3种典型级配沥青混合料的切割断面、芯样曲面图像,针对传统等效法表征矿料尺寸存在的缺点,基于矿料形态特征提取了4种特征参数,并对绘制的级配曲线进行了对比分析.结果表明:相同获取方式下得到的试件图像数据分析结果具有很好的相关性;由于曲面图像在处理过程中存在颗粒被拉长现象,使所得结果准确性降低,而平断面图像所得结果则更接近设计级配曲线;与等效圆直径相比,以平均直径为特征参数的级配曲线更接近设计级配曲线,对2.36mm粒径的颗粒作适当系数修正,即可得到与设计级配较为接近的结果.因此,平断面图像的平均直径级配曲线可作为沥青混合料级配检验的优化方法.
江杰肖鹏丁燕袁辉
关键词:沥青混合料级配特征参数细观结构
掺粉煤灰再生混凝土疲劳性能试验研究被引量:12
2010年
在室内进行了粉煤灰再生混凝土小梁的弯曲疲劳试验,采用威布尔模型,得到了粉煤灰再生混凝土的疲劳方程,并与普通水泥混凝土以及粉煤灰贫混凝土的疲劳方程做了比较.结果表明,粉煤灰再生混凝土的疲劳性能与普通水泥混凝土相似,特别是在应力水平较低部分基本一致,粉煤灰再生混凝土能够承受行车荷载的重复作用.
季天剑肖鹏高玉峰
关键词:再生混凝土粉煤灰
水泥混凝土路面机械化施工系统设计与评价被引量:5
1999年
根据水泥混凝土路面机械化施工系统机械运行的一般规律,提出了系统设计与评价的标准、方法和步骤,结合深(圳)汕(头)高等级公路水泥混凝土路面机械化施工的实践,给出了系统评价的实例。
蒋冬林张海军肖鹏胡军红
关键词:路面机械系统设计
使用不同纤维的SMA路用性能试验研究被引量:9
2014年
为研究不同纤维对SMA(Stone Matrix Asphalt)的适用性,选取木质素纤维和玄武岩纤维,通过马歇尔方法得出不同纤维SMA的最佳油石比,并分析不同纤维SMA的性能。结果表明:在相同空隙率下,玄武岩纤维SMA的最佳油石比较小,谢伦堡析漏损失量较大,肯塔堡飞散损失量较小,其低温抗裂性和抗疲劳性能均大幅优于木质素纤维SMA,其水稳定性略优于木质素纤维SMA,60℃和70℃下的车辙试验结果表明:玄武岩纤维SMA的高温稳定性更好,并且温度越高,其高温性能越显著。
肖鹏吴帮伟徐亚蒋德安
关键词:玄武岩纤维木质素纤维SMA路用性能
胶粉改性沥青存储稳定性影响因素研究被引量:9
2012年
国内外对改性沥青存储稳定性影响因素研究较少。为探寻胶粉改性沥青存储稳定性影响因素,笔者采用试验方法,研究容积、搅拌、表面活性技术对存储稳定性的影响。结果表明:容积、搅拌对存储稳定性影响较显著,现行存储稳定性评价方法具有片面性;微波辐射表面活性技术能改善胶粉改性沥青存储稳定性。研究结果可为胶粉改性沥青工程应用提供借鉴和指导。
尹继明肖鹏吕凡任
关键词:胶粉改性沥青存储稳定性容积搅拌微波辐射
击实温度对纤维胶粉改性沥青混合料性能的影响与改进被引量:3
2012年
对不同沥青含量的纤维胶粉改性沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与SMA改性沥青混合料各物理力学参数之间的相关关系。研究表明,击实温度对纤维胶粉改性沥青混合料孔隙率、沥青饱和度的影响,在135℃以上时较小;击实温度小于135℃时,纤维胶粉改性沥青混合料稳定度、流值、孔隙率变化速率加大。加入TOR后沥青混凝土要达到同样的孔隙率,击实温度可降低20~30℃。
朱兴龙肖鹏
关键词:SMA复合改性稳定度孔隙率
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