韩晓峰
- 作品数：20 被引量：32H指数：3
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- TGDI发动机的排气温度控制方法及排气温度控制装置
- 本发明公开了一种TGDI发动机的排气温度控制方法，包括步骤：S11、计算初始预估排气温度；S12、判断是否初始预估排气温度大于或等于过温保护设定温度，且过温持续时间大于或等于过温设定时间，如果是，则进入步骤S13；S13...
- 涂安全王洪静韩晓峰吴琼任冰冰张士路
- 文献传递
- 一种车辆尾气检测系统
- 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种车辆尾气检测系统，包括模式检测模块，用于检测车辆是否处于尾气检测模式；尾气检测模块，用于车辆尾气检测；限速模块，用于限制发动机转速；控制模块，用于控制所述尾气检测模块和所述限速模...
- 吴琼马迎国吴哲张世昊韩晓峰
- 文献传递
- 一种手动挡车辆起步辅助控制方法及系统
- 本发明涉及车辆起步控制技术领域，公开了一种手动挡车辆起步辅助控制方法及系统，所述方法包括：确定车辆当前工况是否为起步工况；如果所述车辆当前工况为起步工况，则检测发动机当前怠速是否达到目标转速；如果未达到，则增加发动机怠速...
- 吴琼马迎国彭杨韩俊王洪静韩晓峰
- 文献传递
- GDI发动机电子水泵控制系统设计
- 本文以某1.5L缸内直喷涡轮增压发动机为研究对象，分析其冷却系统结构，提出一种电子水泵的控制系统并基于整车环境设计其控制策略，最后进行标定和验证试验.结果表明，本文所提出的控制策略可以满足该发动机搭载的电子水泵在不同运行...
- 韩晓峰韩俊张士路赵强黄伟
- 关键词：控制策略
- 某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统优化设计被引量：3
- 2012年
- 本文通过对某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统的优化设计,解决了原型机EGR冷却系统设计不合理,使得EGR阀入口废气温度过高导致EGR阀烧蚀失效的问题。同时通过耐久试验验证,确定了流经EGR阀废气温度的合适范围。对EGR冷却系统的设计开发都具有指导意义。
- 韩晓峰路荣荣王海宁
- 关键词：冷却管烧蚀
- 车用PWM冷却风扇控制策略试验研究被引量：11
- 2014年
- 本文在瑞风S5匹配的PWM冷却风扇的基础上,设计研究了PWM冷却风扇的控制策略。试验表明:依据设计的控制策略,PWM冷却风扇能够根据不同的整车运行的状态准确及时地运行,并且能够保证整车热平衡和空调性能,另外,经济性和NVH性能尤为突出。
- 韩晓峰张士路翁锐赵强
- 关键词：控制策略空调
- 1.9LCTI乘用车用小排量柴油机产品开发
- 靳素华钱多德孟祥山陆荣荣刘凯李自强王东芳曹明柱高伟郑俊华张来文姚炜穆立侠孙邦江李杰高巧朱文军喻昆郑久林韩晓峰范皖元华从波刘青林
- 节能、减排、环保愈来愈多地被政府提及，已经成为社会发展的方向。对于汽车行业来说，大力发展节能、减排、环保的产品是汽车行业未来几年的重大机会与挑战。柴油车由于其天然的优越性，已经在未来的社会发展中承担着越来越大的作用。虽然...
- 关键词：
- 关键词：乘用车柴油机发动机
- 一种失火坏路检测方法及系统
- 本发明涉及汽车发动机技术领域，特别涉及一种失火坏路检测方法及系统，该失火坏路检测方法包括：实时采集车速传感器信号与轮速传感器信号；根据所述车速传感器信号与所述轮速传感器信号，计算得到失火坏路指标；检测所述失火坏路指标是否...
- 韩俊王洪静韩晓峰张士路
- 文献传递
- 基于PID控制的汽车定速巡航系统设计与试验被引量：8
- 2015年
- 基于某搭载定速巡航系统的在研车辆,对巡航控制系统的结构及功能进行了梳理,通过对PID控制器的原理分析,建立了巡航系统的控制器算法,确定了控制器的关键参数。经过实车道路标定与试验,结果表明,该系统具有较好的精度,响应速度快,系统工作稳定,能够满足汽车巡航系统实际使用要求。
- 刘文彬黄伟刁健郭文松韩晓峰
- 关键词：汽车巡航控制系统PID控制
- 某发动机振动噪声CAE分析
- 本文主要使用AVL EXCITE、Patran&Nastran以及LMS.Virtual Lab软件对某款自主开发的发动机进行了整机振动噪声分析，预测发动机主要结构噪声辐射部件，并通过声源定位测试实验进行对比试验...
- 范习民李龙超宋萍陈炜徐立强韩晓峰
- 关键词：NVHAVLEXCITELAB
