董强强
- 作品数：9 被引量：40H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于虚拟迭代及有限元理论的某中型货车驾驶室疲劳寿命研究被引量：15
- 2018年
- 以某中型货车的驾驶室为研究对象,通过整车典型强化路面试验测量得到驾驶室悬置位置及车架上相应位置的加速度响应信号,并基于K&C试验台和MTS试验台分别测量得到驾驶室质心、转动惯量和衬套刚度阻尼等参数。采用ADAMS建立驾驶室和车架的刚柔耦合多体动力学模型;采用Femfat.lab软件使用虚拟迭代的方法计算驾驶室悬置处和翻转机构处的载荷谱;最后运用Miner线性疲劳累积损伤理论在疲劳仿真软件n Code中进行疲劳分析。通过台架试验验证了疲劳仿真的结果,并通过结构尺寸参数的重新设计使驾驶室前围板的疲劳寿命满足了设计要求。
- 刘俊刘亚军张少辉杨建森董强强
- 关键词：惯性释放
- 利用虚拟轴耦合道路模拟器的载荷提取被引量：1
- 2020年
- 针对整车疲劳耐久性能开发中载荷提取的难题,提出利用虚拟轴耦合道路模拟器快速提取计算载荷的方法。研究建立了基于整车多体动力学模型和虚拟轴耦合道路模拟器的虚拟疲劳耐久测试系统,并以整车在试验场采集的载荷谱为模型输入条件,提取车辆模型的部件或子系统的计算载荷。通过与实验数据对比,研究表明各主要部件的载荷谱在时域上变化趋势基本一致,提取的载荷精度能够满足整车及零部件的疲劳耐久性分析要求。
- 高继东郝鹏祥杨建森董强强
- 关键词：车身控制疲劳耐久性
- 基于小波包与概率神经网络相结合的滚动轴承故障诊断被引量：7
- 2014年
- 基于小波变换的滚动轴承故障诊断,振动信号中的高频部分对诊断结果有一定影响,为克服此影响,首先运用小波包对SKF型滚动轴承故障信号进行预处理,以此为特征向量结合概率神经网络去验证模型的实用性和可行性。分析结果表明,小波包与概率神经网络相结合的故障诊断方法可以有效的应用于滚动轴承故障诊断。
- 柴保明吴治南赵志强董强强陈景礼
- 关键词：滚动轴承故障诊断小波包概率神经网络
- 某商用车驾驶室疲劳载荷分解及验证被引量：5
- 2017年
- 驾驶室疲劳耐久性能开发是卡车设计和制造中一项非常重要的工作,但是驾驶室疲劳载荷很难通过试验获取。在开发前期获取驾驶疲劳载荷,并对驾驶室进行疲劳仿真分析,将会提高并推动驾驶室疲劳耐久性能开发。针对上述问题,提出了一种获取驾驶室疲劳载荷的方法。首先采集驾驶室悬置车身端加速度,然后建立了421驱动模式的驾驶室刚柔耦合多体动力学模型,使用Femfatlab进行虚拟迭代分解了驾驶室疲劳载荷,最后通过对比虚拟应变与实测应变验证了疲劳载荷的准确性,以及该方法的有效性。
- 刘竞一董强强杨建森
- 关键词：驾驶室疲劳载荷
- 基于小波包包络分析的滚动轴承故障诊断被引量：5
- 2015年
- 提出一种基于小波包、能量分析和包络分析相结合的滚动轴承故障诊断方法。对实测振动信号进行小波包去噪,提取出有用的振动信号。利用小波包将去噪后的信号分解,求出分解后各频带的能量,根据各频带内能量分布,确定故障所在频带,并以此作为特征分量。对特征分量进行Hilbert解调分析,将包络谱谱峰处的频率与理论计算的滚动轴承故障频率进行对比,诊断轴承故障并确定故障位置。
- 柴保明吴治南赵志强董强强陈景礼
- 关键词：滚动轴承故障诊断小波包包络分析
- 基于EEMD的齿轮故障诊断方法研究被引量：4
- 2014年
- 采用基于EMD改进的总体经验模式分解算法(EEMD)对齿轮箱进行故障诊断。首先利用Matlab进行仿真实验,验证了具有自适应特性的EEMD分解方法在消除基本模式分量之间相互混叠现象方面的有效性。然后利用该方法对故障试验台模拟的齿轮点蚀信号进行分解,并对反映故障信息的本征模式分量进行Hilbert包络解调分析。分析结果表明,EEMD方法可以有效地应用于齿轮故障诊断。
- 柴保明赵志强吴治南董强强陈景礼
- 关键词：故障诊断齿轮
- 不同试验场道路对车身疲劳损伤的贡献度分析研究
- 国外对汽车疲劳耐久试验和寿命估计进行了很多的研究。国内属于刚起步阶段，基于试验场级别的研究和室内台架试验还很少，结合试验场道路载荷的车辆零部件CAE疲劳寿命预测方法也属于摸索阶段，缺少具有指导意义的数据库。为了给车辆零部...
- 董强强
- 关键词：车身
- 文献传递
- 一种用户关联的燃料电池重卡鞍座六分力测量系统及方法
- 本发明公开了一种用户关联的燃料电池重卡鞍座六分力测量系统及方法。其中，测量系统包括：牵引车和挂车，牵引车与挂车之间设置有鞍座；鞍座通过安装架连接测量模块，测量模块通过连接板底座连接所述牵引车；所述安装架中的第一安装支架、...
- 董强强赵志强吴杨杨建森刘忠海曹建冯晓王振峰李欣武振江韩杰梁荣亮高丰岭武振王福君姚昊东陈磊王志军刘书芹
- 四通道台架试验台在整车疲劳分析中的应用被引量：4
- 2014年
- 通过twr时域波形再现技术,迭代算出台架作动器的驱动信号来模拟真实道路,让车在台架上震动。试验过程中通过肉眼和显影剂检查车身焊点、悬架和其他连接点等部位,来得知多少小时后哪些零件或焊点出现问题,同时给cae疲劳分析做了验证。
- 董强强柴保明赵志强吴治南陈景礼
- 关键词：迭代道路谱
