郭涛
- 作品数：13 被引量：84H指数：4
- 供职机构：青岛理工大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 基于分子跟驰特性的交通流稳定性分析被引量：6
- 2013年
- 交通流稳定性分析是研究交通堵塞、交通事故和交通流特性的基础,对于提高车辆行驶的安全性和道路通行能力等方面的研究都具有重要的现实意义。首先基于分子动力学理论,考虑前导车的行为变化以及外界环境变化等因素,对处于理想状态下的稳态车队进行了分析。然后采用微扰法从微观和宏观方面对交通流进行了稳定性分析,建立了基于需求安全距离的微扰跟驰模型。最后应用Matlab对微扰法研究结论进行了数值仿真分析。结果表明,当处于平衡状态的车队中的某车辆受到微扰后,车队能否在波动后恢复稳定状态与驾驶员反应强度系数的取值大小有关。
- 陈秀锋郭涛曲大义郝杰
- 关键词：稳定性分析微扰法车队交通流
- 基于无线网格技术的远程分布式交通信号控制系统
- 2013年
- 交通信号控制器作为自适应交通控制系统中的重要组成部分，采集城市道路交通信息数据，通过控制交通信号灯，实现对交叉口交通流的优化控制。基于无线网格技术的远程分布式信号控制系统采用革命性的架构模式，系统设想交通信号控制单元主要由主机单元、从机单元、车辆检测单元、配置维护工具等组成，上述各单元相互独立，通过有线或无线的方式连接。
- 张晓靖陈秀锋刘尊民魏金丽李敏郭涛曲大义
- 关键词：交通信号控制系统网格技术分布式远程交通信号控制器控制单元
- 公路建设工程纠纷鲁棒性分析
- 2014年
- 对公路建设工程纠纷中的偏好不确定原因进行了研究,分析了纠纷参与人的偏好条件及偏好概率.基于偏好概率分析研究均衡解的稳健度并进行定量评价,建立当事者策略组合局势,并运用鲁棒性分析法研究均衡解的打破、强化以及非均衡解向均衡解转化等作用机理.最后结合泗阳县一起拆迁纠纷问题对获得的均衡解的稳健度进行鲁棒性分析.
- 庄劲松王兹林曲大义郭涛陈文娇
- 关键词：公路建设鲁棒性均衡解
- 驾驶员因素对道路交通事故指标的影响分析被引量：58
- 2014年
- 为更有针对性地管理交通事故中的驾驶员因素,通过统计分析我国2001—2011年道路交通事故数据,研究驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶等11个与驾驶员相关的因素对交通事故4大指标的影响。利用SPSS软件和相关性分析法,分析11个驾驶员因素与交通事故4大指标的关系。重点分析1～5 a驾龄驾驶员引发事故的死亡人数与交通事故死亡总人数的关系。结果表明：酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶和不按规定让车这4个驾驶员因素对道路交通事故的影响最大;驾龄小于3 a的驾驶员对交通事故死亡人数的影响最大。
- 张丽霞刘涛潘福全郭涛刘瑞昌
- 关键词：道路交通驾驶员因素交通事故统计指标
- 基于分子跟驰特性的交通流局部稳定性分析
- 2013年
- 交通流稳定性分析是交通流特性分析的重要组成部分,对解析交通流运行规律具有重要的理论价值.运用分子动力学,系统解析交通流的分子跟驰特性,对处于稳定运行状态下的同步流车队进行局部稳定性分析,并建立车辆跟驰的局部稳定性模型和扰动波能量定量模型,利用Matlab软件对模型进行数值仿真分析,结果表明对于一个处于稳定状态下的同步流车队,跟随车在受到相邻前导车的扰动后能否保持原运行状态与车辆受到的扰动波能量δ大小有关.
- 郭涛曲大义王海鹏郝杰杨万三
- 关键词：交通流分子动力学
- 城市快速路匝道分合流区交通运行特性及优化控制方法研究
- 近年来，交通拥挤已经逐步成为世界各国急需解决的共同难题。城市快速路系统作为城市交通的主动脉，是城市交通高效运转的重要支撑和保障，其运行质量直接影响到整个城市路网的运行效率。匝道分合流区作为快速路系统内部车流和外部车流相互...
- 郭涛
- 关键词：城市快速路优化控制
- 文献传递
- 驾驶员因素对道路交通事故指标的统计与定量分析
- 交通系统是由多因素构成的复杂动态系统,其中任何1个出问题都会导致发生交通事故.为了发现驾驶员因素对交通事故发生的影响,本文运用统计分析方法,利用交通事故资料,统计了我国2001-2011年交通事故4大指标数据,分析了交通...
- 潘福全刘涛郭涛张丽霞王丰元
- 关键词：交通事故驾驶员因素
- 交通流稳定性的分子动力学分析被引量：3
- 2014年
- 为有效预防交通拥堵现象的发生、减小交通事故发生率,依据Lyapunov稳定性判断方法,以均匀状态的同步流为对象,考虑人、车、路和环境等因素的综合作用,对交通流稳定性进行分子动力学分析并建模;以车辆轨迹线图和交通流状态图的方式分析各种交通扰动因素条件下的交通流稳定性动态演变过程;通过揭示诱发交通流失稳现象的机理以及考虑人、车、路和环境等交通场景来改善交通流稳定性。
- 郭涛曲大义郝杰陈文娇王兹林
- 关键词：交通工程稳定性分析分子动力学交通系统
- 基于车型比例的速度离散与交通事故率关系研究被引量：3
- 2013年
- 我国高速公路交通构成复杂,各种车型混合行驶,车速离散程度严重,这也是影响公路交通效率与安全的重要因素之一.研究车型比例对速度离散的影响程度,用第85%位车速与第15%位车速的差值和变异系数2个参数对车辆速度离散的程度进行定量描述,进而研究基于车型比例的速度离散与交通事故率的相关关系.针对北京和西安18个路段的速度和车型的实测数据进行回归和数据拟合分析,结果表明车速离散程度与事故率并不是简单的线性递增关系,而是一种先增后减的非线性关系.
- 王海鹏曲大义杨万三郭涛郝杰
- 关键词：交通流事故率
- 基于ALINEA算法的快速路匝道优化控制方法
- 快速路入口匝道交织区交通运行特性,基于主动引导式交通管控理念,制订主线与匝道交通协同控制的检测器布设方案;将时间占有率、速度和换道安全间距3个参数作为控制变量,建立感应控制模型,通过分析不同交通运行状态下3个参数对交通运...
- 郭涛曲大义陈文娇王兹林曹俊业
- 关键词：城市快速路匝道控制时间占有率行车速度
