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李彦龙

作品数:22 被引量:51H指数:4
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
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文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

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主题

  • 17篇汽车
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  • 3篇汽车设计
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  • 2篇空气动力学
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  • 2篇归一化

机构

  • 21篇同济大学
  • 1篇上汽大众汽车...

作者

  • 21篇李彦龙
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  • 2篇徐飞
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  • 1篇张宇

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  • 1篇北京汽车
  • 1篇汽车观察
  • 1篇中国汽车界
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 9篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2012
  • 1篇2009
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车产业卓越人才培养的实践与思考
2016年
工业4.0时代的到来,标志着尖端技术不断普及化。在此背景下,重点工科高校教育的迫切任务是顺应时代发展,尽快为企业培养出具有国际竞争力的精英人才。在大众化教育开展的同时,精英教育亦不能忽视。作为国家"985工程"及"211工程"重点院校,同济大学汽车学院在教育改革的基础上,推出"汽车产业卓越人才培养"的精英教育方案,采取国内外高校与高校之间、高校与企业之间多方协同联合培养模式,在跨国合作实践项目中实现知识结构多元化的完善和扩充,达到学生综合素质及能力的有效提高,为企业培养精英人才。
贾青杨志刚李彦龙
关键词:汽车产业精英教育
基于BP神经网络的汽车外观设计评价方法被引量:11
2021年
为了对汽车外观设计进行相对客观的评价,在分析人工神经网络原理的基础上提出了应用BP神经网络评价汽车外观设计的方法。根据BP神经网络具有自学习、自组织、自适应和非线性动态处理等优点,建立了汽车外观设计BP神经网络评价模型,选择20款汽车外观作为学习样本、8款汽车外观作为检验样本,利用MATLAB软件进行了BP网络的实例训练和验证。实验结果表明,BP神经网络模型可以较准确地对汽车外观设计进行评价。
李彦龙蔡谦孙久康高想
关键词:人工神经网络
低雷诺数k-ε模型钝体绕流场预测能力研究被引量:2
2017年
以1∶3缩比标准MIRA三厢车型为对象,基于合理的网格策略,应用AB、LS、AKN和CHC四种低雷诺数k-ε湍流模型,对其外部绕流场进行数值仿真.以风洞试验数据为准,通过比较气动阻力系数及车身表面压力系数,系统研究四种低雷诺数湍流模型针对处于车体不同部位存在不同运动特征流动的仿真特性,进而明确四种低雷诺数模型针对高雷诺数临地面钝体绕流预测能力的强弱.
杨志刚周永祥朱晖李彦龙
关键词:风洞试验数值仿真
走出草莽
2009年
汽车造型的诸多问题总体上有规律可循,特别是在当前中国自主品牌汽车发展迅速的情况下。
李彦龙
关键词:汽车造型设计师企业汽车发展建制
基于视觉尺寸归一化的SUV侧视造型比例发展趋势研究
2017年
随着科技的进步和消费者审美的发展,汽车造型发生了很多的变化,也诞生了很多不同的车型。近几年内,SUV车型深受国人的喜爱,通过性好、舒适性高的特点是SUV在国内市场异常火热的原因之一。本文以近现代经典品牌的SUV造型为基础,通过视觉尺寸归一化的方法,分析SUV侧视造型比例的发展情况,以此来推测出今后SUV侧视造型比例的发展趋势。
李彦龙张宇
基于中国市场90后群体特质的汽车设计语言趋势研究
2017年
精准把握未来汽车市场中潜在用户的用车需求是汽车厂商在汽车设计研发前期研究中要面临的重要问题。本文从中国90后潜在用户的群体特质出发,分析潜在用户需求,结合面向年轻人群的中国汽车品牌设计现状和世界主流汽车品牌的设计语言分析,对未来汽车设计趋势进行研究。
高绍杰李彦龙
关键词:90后
高校“多方协同”的国际化人才培养模式初探被引量:1
2016年
在经济全球化的今天,知识、技术、信息都在迅速发展着,国家对复合型、创新型的人才极为需求,随着国际化逐渐进入我国的政治、文化等领域,具备专业知识的国际化人才是国家未来发展的重要力量和保障,而我国高校目前的状况还不足以满足这种需求,高校应对国际化人才培养模式进行探索,使人才培养模式方面应趋近"多方协同"的国际化人才培养模式。本文主要对高校的人才培养模式国际化进行研究和探索,对人才培养模式中的一些问题进行分析,并提出相应的解决方法。
贾青杨志刚李彦龙
基于消费者心理的汽车外观量化评价方法研究被引量:2
2019年
研究汽车外观的量化评价方法,为今后的汽车外观评价提供一种更可信的理论参考。根据消费心理学的相关理论,结合对消费者的实际调研,获得消费者感兴趣的汽车外观要素,以此为依据,确定汽车外观的评价指标,并运用层次分析法赋予指标权重。获得汽车外观评价指标的权重,并建立了汽车外观评价体系。以消费者心理为基础建立的汽车外观评价体系,可以直观地体现出不同汽车外观要素的重要程度,其中腰线、轮毂和头灯组最受消费者关注,从而帮助设计师了解消费者的审美趋向,更好地指导设计研发。
李彦龙朱翔
关键词:汽车外观消费者心理层次分析法
有遗憾,更有期待
2012年
从技术和设计传承的角度看,新桑和老桑并无直接联系,只是把一个全新的车型冠以"桑塔纳"。但对于在中国风靡近30年的经典车型而言,设计上的连续性还是很受关注的,这也是汽车设计、汽车文化不可或缺的一部分。
李彦龙
关键词:桑塔纳连续性汽车设计客车公务车
“双脑并行”的汽车造型设计人才培养模式研究与实践被引量:1
2017年
如何培养好的造型设计人才是提高汽车自主创新设计的关键因素之一。本文基于人脑的物质结构和理论基础,结合汽车造型设计的专业特点,在"车辆工程与工业设计跨学科联合培养汽车造型人才"创新试验区多年的教学实践中,探索出了"双脑并行"的汽车造型设计人才培养模式,培养了多届汽车造型人才,并取得了良好的教学效果。
李彦龙杨志刚贾青
关键词:汽车造型
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