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徐飞

作品数:3 被引量:23H指数:3
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇汽车设计
  • 2篇空气动力
  • 2篇空气动力学
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声特性
  • 1篇设计特点
  • 1篇声特性
  • 1篇时频
  • 1篇时频分析
  • 1篇试验分析
  • 1篇频分
  • 1篇汽车刮水器
  • 1篇摩擦噪声

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇徐飞
  • 2篇李彦龙
  • 1篇张立军
  • 1篇杨志刚
  • 1篇王小博
  • 1篇王东

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇包装工程
  • 1篇北京汽车

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于空气动力学的未来电动汽车设计特点被引量:7
2012年
电动汽车在电子电气技术上不同于传统内燃机汽车,这使得集成化和智能化成为未来电动汽车的设计特点。由于电动汽车造型上更为自由,留给空气动力学设计的空间也就更大,一些因传统汽车的造型局限而无法采用的空气动力学研究经验得以应用于电动汽车。
徐飞李彦龙张晨铭杨志刚
关键词:空气动力学电动汽车汽车设计
面向空气动力学优化的电动汽车造型设计研究被引量:4
2012年
从汽车造型设计的比例、容积、曲面、细节4个层级出发,逐层分析了未来具有优秀空气动力学性能的电动汽车在比例、容积、曲面、细节中应该具有的特点。提出了要设计未来具有优秀空气动力学性能的电动汽车应该打破过去的"汽车式"的比例容积安排,改变过去"大功率高能耗"的曲面语言,转而探索符合电动汽车设计理念的环保、高效、自然的曲面语言,并且在细节上辅以与电动汽车比例、容积和曲面统一的、合理体现电动汽车技术特点的细节。
张晨铭李彦龙王东徐飞
关键词:电动车空气动力学汽车设计
汽车刮水器摩擦引起的噪声特性试验分析被引量:12
2010年
针对不同速度档位和玻璃干湿状态组合工况下刮水器工作时由于摩擦作用引起的刮臂振动、挡风玻璃振动和车内噪声,进行了试验测试.采用时间域、频率域与时频域分析方法,分析噪声的时频特性、影响因素与噪声来源.研究表明,刮水器摩擦噪声可分为换向噪声与刮刷噪声两大类;换向噪声为瞬态冲击噪声,刮刷噪声为宽带并夹杂谐波成分的复杂噪声;换向噪声与刮刷噪声特性受到挡风玻璃干、湿与雨水状态的影响很大,而受速度档位的影响较小;刮刷噪声主要与刮臂侧向振动和法向振动有关,但雨水与半干条件下的刮刷噪声分别来源于驾驶员与副驾驶员侧的刮臂振动.
张立军徐飞王小博
关键词:汽车刮水器摩擦噪声试验分析时频分析
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