贾青
- 作品数：65 被引量：119H指数：8
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 一种无轮毂车轮
- 本实用新型涉及一种无轮毂车轮，包括橡胶轮、支撑机构和驱动机构，橡胶轮为无轮毂的橡胶轮；支撑机构包括竖直安装的支撑杆、与该支撑杆下端固定连接的保持板、安装于保持板上的无轮毂轮支撑杆和安装于无轮毂轮支撑杆的限位夹；驱动机构包...
- 郭梓恒贾青刘勇李一鸣熊伟江孟哲马洪恩易子诺白海东李岩杨志刚
- 文献传递
- 阻塞比对开口式风洞喷口风速测量方法的影响被引量：1
- 2019年
- 以1∶15的3/4开口回流式模型风洞为研究对象,通过放置不同比例大小的Ahmed body模型,采用试验和数值计算相结合的方法,研究阻塞比对于喷口法和驻室法这两种喷口风速测量方法的影响.结果表明:不同的阻塞比工况下,虽然驻室法测量误差稍大于喷口法测量误差,但驻室法对于修正系数的敏感度明显低于喷口法,即驻室法可使用更少的修正系数修正更多的工况,更易进行修正.
- 贾青黄磊鞠树彬杨志刚
- 关键词：风洞试验数值仿真阻塞比
- 不同收集口角度下模型风洞试验段流场的数值模拟与实验研究被引量：16
- 2007年
- 对汽车模型风洞的试验段进行了数值模拟与实验研究,针对不同角度收集口的风洞进行了数值计算,并在模型风洞中对其中一种收集口工况进行了实验校核。实验校核结果说明数值风洞可以作为研究实际风洞的一种切实可靠的手段,对于整车风洞的研究、改进奠定了基础。
- 贾青杨志刚
- 关键词：试验段
- 大攻角地效翼非定常流动实验研究被引量：2
- 2013年
- 大攻角地效翼非定常流动研究对大攻角地效翼非定常空气动力特性和流动控制具有重要的意义。对攻角为18°的NACA0012地效翼在模型风洞中进行实验,利用三维热线风速仪对地效翼后缘附近尾迹区内测点的速度脉动进行采样,分析不同飞行高度下大攻角地效翼的非定常流动特性。结果表明:地面效应下,大攻角地效翼后缘涡系形成位置后移;随着地效翼高度的降低,非定常流动的脉动频域宽度减小,速度脉动特征频率减小。
- 杨美杨餠贾青杨志刚
- 关键词：大攻角非定常流动涡流风洞实验
- 高校“多方协同”的国际化人才培养模式初探被引量：1
- 2016年
- 在经济全球化的今天,知识、技术、信息都在迅速发展着,国家对复合型、创新型的人才极为需求,随着国际化逐渐进入我国的政治、文化等领域,具备专业知识的国际化人才是国家未来发展的重要力量和保障,而我国高校目前的状况还不足以满足这种需求,高校应对国际化人才培养模式进行探索,使人才培养模式方面应趋近"多方协同"的国际化人才培养模式。本文主要对高校的人才培养模式国际化进行研究和探索,对人才培养模式中的一些问题进行分析,并提出相应的解决方法。
- 贾青杨志刚李彦龙
- 3/4开口式汽车风洞喷口射流剪切层试验研究被引量：2
- 2012年
- 以1∶15的3/4开口式整车模型风洞为研究平台,对此类风洞的喷口射流剪切层的流动结构展开研究,采用热线风速仪针对3种收集口角度和两种不同喷口速度的工况,对射流剪切层内的流场进行了瞬时速度的测量。通过对平均速度及速度脉动的分析,得到了各种工况下射流剪切层的结构特征、厚度发展特征及其中的脉动分布情况,明确了该风洞射流剪切层所特有的非定常流动结构。
- 吴桐贾青杨志刚
- 静止和旋转孤立车轮局部流场的评价被引量：3
- 2012年
- 为研究车轮周围流场特征,分别对某孤立车轮静止和旋转工况下周围流场进行数值研究,并给予试验验证.计算采用定常雷诺时均纳维斯托克斯方程.在1∶15的模型风洞中进行试验.数值模拟结果与试验数据吻合.针对数值模拟结果,详细分析静止和旋转孤立车轮周围流场的流动情况、表面压力因数、气动阻力因数和气动升力因数等,得到孤立车轮旋转对车轮附近局部流场的影响以及形成机理.车轮的转动使总体压差减小,降低气动阻力和升力,改善气动性能。
- 杨志刚李挺贾青
- 关键词：流场气动阻力气动升力
- 地效翼空气动力风洞试验被引量：6
- 2015年
- 为深入研究地面效应机理及地面附近粘性流动对地效翼空气动力的影响,在同济大学上海地面交通工具风洞中心的空气动力-气动声学风洞内对地效翼模型进行了风洞吹风试验.风洞试验中利用移动带路面模拟系统模拟了机翼和地面的相对运动;通过改变地效翼展长、装配端板,研究了地效翼的三维效应和端板对空气动力的影响;分析了地效翼的失速特性及其影响因素.通过地效翼风洞试验研究揭示了地面效应机理及移动地面模拟的重要性,并深入分析了地效翼空气动力特性,为地效飞行器空气动力设计和研究提供了参考.
- 贾青杨韡杨志刚
- 关键词：空气动力展弦比失速风洞试验
- 汽车产业卓越人才培养的实践与思考
- 2016年
- 工业4.0时代的到来,标志着尖端技术不断普及化。在此背景下,重点工科高校教育的迫切任务是顺应时代发展,尽快为企业培养出具有国际竞争力的精英人才。在大众化教育开展的同时,精英教育亦不能忽视。作为国家"985工程"及"211工程"重点院校,同济大学汽车学院在教育改革的基础上,推出"汽车产业卓越人才培养"的精英教育方案,采取国内外高校与高校之间、高校与企业之间多方协同联合培养模式,在跨国合作实践项目中实现知识结构多元化的完善和扩充,达到学生综合素质及能力的有效提高,为企业培养精英人才。
- 贾青杨志刚李彦龙
- 关键词：汽车产业精英教育
- 耦合气动参数与车身姿态变化的圈速仿真
- 2021年
- 以大学生方程式赛车为对象展开圈速仿真研究,综合考虑离地间隙和偏航角与阻力系数、升力系数之间的关系,采用试验和数值仿真相结合的方法,研究行驶中车身姿态变化对方程式赛车气动特性的影响。首先,对现有车辆气动模型进行修正,再利用龙格库塔方法对速度积分进行圈速仿真,并与商业软件Optimumlap的仿真结果进行对比。结果表明,基于气动参数与车身姿态耦合关系建立的模型对于圈速仿真有着更为准确的描述;忽略气动变化影响会高估过弯时轮胎的抓地力,且在不考虑载荷转移的同时低估赛车的加速性能,从而高估阻力对于圈速的影响;考虑载荷转移的模型,不同赛道对阻力的敏感程度不同。为改进赛车空气动力学设计提供参考。
- 杨志刚张波张波
- 关键词：赛车计算流体力学
