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成滢

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:湖南省交通规划勘察设计院更多>>
发文基金:湖南省交通科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥梁
  • 4篇桥梁基桩
  • 4篇基桩
  • 3篇桩基
  • 3篇桩基础
  • 3篇可靠性
  • 3篇M法
  • 2篇验算
  • 2篇验算点
  • 2篇验算点法
  • 2篇破坏模式
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇可靠度
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇能量法
  • 1篇屈曲
  • 1篇柱式
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇工程应用

机构

  • 4篇湖南省交通规...
  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇湖南大学
  • 1篇中机国际工程...

作者

  • 5篇成滢
  • 2篇尹平保
  • 1篇贺炜
  • 1篇罗忠涛
  • 1篇周尚志

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇公路工程
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
山区桩柱式桥梁基桩水平变形可靠性分析研究
为研究桩柱式桥梁基桩水平变形及其可靠性。首先,分析了山区桩柱式桥梁基桩的承载特性,建立了相应的简化受力模型及挠曲微分方程,并对其进行求解得到了基桩内力与位移计算的表达式;在此基础上,分析了影响基桩水平变形的主要因素,建立...
尹平保贺炜成滢周尚志
关键词:桩基础可靠度验算点法M法
文献传递
山区桩柱式桥梁基桩破坏模式和受力分析被引量:4
2013年
在西部山区修建公路或铁路时,桩柱式桥梁基桩应用非常广泛.受山区水文地质环境的影响,基桩的破坏模式和受力状况尚存在着一定的差异.首先,根据山区桩柱式桥梁基桩的承载状况,分析了基桩在水平推力作用下的破坏模式.其次,根据桥梁基桩的受力特性,建立了基桩受力分析的简化计算模型,导得了基桩内力与位移计算的挠曲变形微分方程及其幂级数解答.最后,通过对大坝二号桥中1#~6#墩中的基桩进行计算分析发现,本研究计算结果与现行规范法计算结果差别较小,它们的最大误差不足10%,验证了该计算方法的可靠性.此外,利用本研究方法设计的桥梁基桩,其内力与变形均能满足上部结构对基础的要求.
成滢罗忠涛尹平保
关键词:桥梁工程基桩破坏模式受力分析M法
山区桩柱式桥梁基桩水平变形可靠性分析研究被引量:1
2015年
为研究桩柱式桥梁基桩水平变形及其可靠性。首先,分析了山区桩柱式桥梁基桩的承载特性,建立了相应的简化受力模型及挠曲微分方程,并对其进行求解得到了基桩内力与位移计算的表达式;在此基础上,分析了影响基桩水平变形的主要因素,建立了桩柱式桥梁基桩水平变形可靠度计算极限状态方程,并借助验算点法对其进行求解,得到了基桩水平变形可靠度指标及失效概率指标的计算表达式;最后,以某桥梁基桩为例,利用该方法计算了可靠度指标,对比分析表明,该方法与改进响应面法及蒙特卡罗法计算结果吻合较好,验证了该计算方法的可行性。
尹平保贺炜成滢周尚志
关键词:桩基础可靠度验算点法M法
山区桥梁基桩屈曲稳定分析及工程应用被引量:2
2013年
在西部山区的高速公路或铁路中,桩柱式桥梁基桩应用非常广泛,受山区水文地质环境的限制,尚不能完全将现有的桩基屈曲研究成果应用于工程实际。首先,在现有研究的基础上,根据山区桩柱式桥梁基桩的承载特性,建立了基桩屈曲稳定分析的简化模型,导得了桩—土体系的总势能函数,并利用能量法对其进行求解,从而得到了山区桩柱式桥梁基桩屈曲稳定分析的临界荷载及稳定计算长度。其次,通过已有试验的算例分析,发现本文计算结果与试验结果以及文献计算结果均吻合较好,验证了本文计算方法的可靠性。最后,以某高速公路当中的桥梁基桩为例,对其稳定性进行了验算,结果表明,在桩柱顶竖向设计荷载作用下,基桩不会出现屈曲失稳,故该设计是合理的。
成滢
关键词:桥梁工程桩基础屈曲能量法工程应用
桩—柱式桥基变形可靠性分析及其工程应用研究
随着我国西部大开发战略的进一步推进,山区高速公路与铁路发展迅速,当其穿越山岭地带时,为保护现有的生态人文环境,应避免对山体大切大挖,为此,在某些路段不得不采用高架桥穿越山坡或峡谷。于是,桩-柱式桥梁基础成为广泛采用的基础...
成滢
关键词:可靠性沉降计算破坏模式
文献传递
共1页<1>
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