丁正庭
- 作品数：12 被引量：27H指数：3
- 供职机构：北方交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信更多>>
- 论提高区间通过能力的最优化闭塞系统——移动自动闭塞系统被引量：9
- 1989年
- 文中分析了现有固定自动闭塞的潜在能力,介绍了移动自动闭塞的基本概念,指出,它的结构是属于并行多路封闭式自动控制系统,它比现有三显示自动闭塞至少可以增加80％的通过能力.给出列车与车站、车站与车站之间的基本通讯格式和协议.介绍了移动自动闭塞制的优点以及它的关键技术.最后建议加速研制工作,并在我国铁路沿海等地区应用.
- 汪希时丁正庭
- 关键词：区间通过能力微机
- 非电化区段微机控制通用式机车信号的研究
- 1992年
- 针对我国铁路机车信号现有各种制式而研制出一种通用式机车信号。它由微机控制,适用于非电气化区殴。在着重分析了这种装置技术难点的基础上,以保证可靠工作为前提,详细研究了本装置的硬件结构、软件结构。同时提出实时控制系统中应用微机、微电子电路保证具有“故障-安全”性能的措施。本装置已在铁路现场扩大应用较长时间,工作可靠,并通过了部级鉴定。
- 汪希时丁正庭穆建成宁滨王琼洲程荫杭
- 关键词：机车铁路信号铁路运输
- 无绝缘轨道电路自动测试的研究
- 1996年
- 在分析UM71无绝缘轨道电路的频谱特点和考虑电气化铁路强干扰、小信号、高速度的基础上,研制了以DSP和FFT芯片为数字信号处理的核心器件的无绝缘轨道电路自动测试系统。文中给出了UM71信号的频谱图和测试方法,并分析了测试系统的测试精度。
- 魏学业丁正庭汪希时
- 关键词：DSP轨道电路
- 通用机车信号自动测试系统研究被引量：1
- 1997年
- 针对铁道部对通用式机车信号新的技术要求，研制了一种采用新自动闭塞信号产生方法以及基于事件驱动的汇编语言软件设计的通用机车信号自动测试系统。
- 赵会兵丁正庭汪希时
- 关键词：机车信号自动测试系统铁路
- 关于单线计轴自动闭塞的发展被引量：2
- 1994年
- 分析了我国单线区段信号设备的现状，提出了应根据铁路运量的发展，加速建设单线自动闭塞。并介绍了各种可供选择的制式，重点是计轴自动闭塞及其应用情况。
- 丁正庭
- 关键词：计轴器
- 微机控制通用式机车信号
- 1991年
- 一、概述在我国铁路上,由于历史和技术发展等各种原因,存在着多种机车信号制式,即: 非电气化自动闭塞区段使用的50Hz交流计数电码机车信号、极性频率脉冲机车信号和移频机车信号三种连续式制式; 电气化自动闭塞区段使用的25Hz和75Hz交流计数电码机车信号、移频机车信号; 在非自动闭塞区段除使用连续式机车信号作为进站信号机前方接近区段的接近连续式机车信号外,还有双频点式机车信号。为了充分发挥机车的效率,确保列车运行安全,在机车上必须安装机车信号和自动停车装置。一台机车要装多种制式的机车信号,不但司机室空间有限。
- 丁正庭
- 关键词：机车信号微机
- 8098单片机测速道口防护系统的研究被引量：1
- 1998年
- 文中讨论了在我国众多的铁路与公路的平交道口设立新型测速道口防护系统的必要性，提出了８０９８单片机测速道口系统的构思及可行性，并且对系统的软件、硬件的主要组成单元进行了分析。
- 曹荣敏丁正庭
- 关键词：铁路单片机平交道口
- 基于DSP的电务试验车自动测试系统被引量：10
- 1997年
- 准高速铁路的实际运营，对无绝缘移频轨道电路的在线测试提出了越来越高的要求。应用高速数字信号处理器TMS320C25和TMC2310为核心器件，设计完成的电务试验车自动测试系统，具有实时性和抗干扰性等多种优点。本文分析了移频信号的频谱结构，并确定了A／D转换器的采样频率。
- 魏学业汪希时丁正庭
- 关键词：自动测试系统轨道电路高速铁路
- SJ型数字化通用式机车信号的推广(推广类)
- 汪希时邱宽民徐迅宁滨丁正庭程荫杭赵林海赵胜凯等
- SJ型数字化通用式机车信号是一种应用于铁路交通列车机车上的安全控制设备，是铁道部规定“行车三大件”中最关键的一件。机车信号通过机车上的传感器从轨道上接收信号，通过译码和“故障-安全”处理后提供给司机行车信号，它同时产生速...
- 关键词：
- 关键词：机车信号
- 应答式脉冲轨道电路设备
- 本实用新型是一种利用钢轨线路往返传输脉冲信息的轨道电路设备；主要用于无交流电源地区平交道口信号的接近区段，也可用于车站的接近区段；具有省电、集中供电、省电缆，传输特性和分路特性优良，抗干扰能力较强等特点。本设备选用占空比...
- 费锡康丁正庭王琼洲潘行谦
- 文献传递
