陈琪
- 作品数：9 被引量：35H指数：3
- 供职机构：重庆理工大学重庆汽车学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于有限元法的汽车后车门静态刚度分析被引量：2
- 2010年
- 以线性有限元理论为基础,针对某款轿后车门,运用HYPERMESH进行网格划分并建立有限元模型。利用HYPERMESH与NASTRAN接口进行车门的线性静力分析,得出车门在各种工况下的变形、应力等各项参数,为车门的结构设计和优化提供数据。
- 黄剑鸣陈琪张攀
- 关键词：有限元刚度
- 基于虚拟试验技术的汽车碰撞安全性研究
- 汽车碰撞安全性是当今世界汽车工业急需解决的关键问题。由于交通安全引起的事故给社会带来了严重的经济损失,每年造成数以百万的生命损失。保护人在交通事故中的生命安全或者使其免受伤害的一个重要途径是改进汽车的耐撞性。为了加强汽车...
- 陈琪
- 关键词：虚拟试验有限元优化设计汽车碰撞安全性
- 文献传递
- 基于DOE的汽车碰撞优化分析
- 本文建立了白车身有限元模型,进行了自由模态分析,并对白车身样车进行了模态试验。结合试验和数值仿真结果,对有限元模型进行修正.在此基础上建立了整车的有限元模型,对整车模型进行正面碰撞仿真分析,根据国标评价标准对车身加速度等...
- 雷刚张攀陈琪刘意
- 文献传递网络资源链接
- 基于DOE的汽车碰撞优化分析
- 本文建立了白车身有限元模型,进行了自由模态分析,并对白车身样车进行了模态试验。结合试验和数值仿真结果,对有限元模型进行修正。在此基础上建立了整车的有限元模型,对整车模型进行正面碰撞仿真分析,根据国标评价标准对车身加速度等...
- 雷刚张攀陈琪刘意
- 关键词：汽车正面碰撞有限元分析耐撞性
- 基于DOE的汽车碰撞优化分析
- 本文建立了白车身有限元模型,进行了自由模态分析,并对白车身样车进行了模态试验。结合试验和数值仿真结果,对有限元模型进行修正。在此基础上建立了整车的有限元模型,对整车模型进行正面碰撞仿真分析,根据国标评价标准对车身加速度等...
- 雷刚张攀陈琪刘意
- 关键词：汽车正面碰撞有限元分析耐撞性
- 文献传递
- 柴油机喷油阀碰撞分析被引量：2
- 2011年
- 喷油器是柴油机燃油供给系统中实现燃油喷射的重要部件,然而在其工作中,针阀常与针阀体产发生碰撞,产生很大应力,针阀体工作寿命相当有限。以某款柴油机的喷油器为例,在CATIA中建立喷油器的三维模型,导入Hypermesh中进行模型的简化和网格的划分,利用Hypermesh和ABAQUS的接口,在ABAQUS的显式动力学有限元模块进行瞬态力学分析,模拟出喷油器中针阀与针阀体的碰撞过程,发现与应力波理论推导出的经验公式计算出的应力值基本接近。采用有限元方法对喷油器进行力学分析,有利于喷油器的改进设计。
- 富丽娟谢明征小梅罗强刘吉明陈琪
- 关键词：喷油器针阀针阀体有限元
- 某三轮摩托车车架模态特性分析被引量：4
- 2009年
- 分别采用有限元法和试验模态分析法对某三轮摩托车车架进行了模态分析.对2种方法的分析结果进行了对比,验证了所建有限元模型的正确性.得出该车架的前10阶固有频率及振型特征,使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声,加强其稳定性、舒适性,为车架的改进设计提供依据.
- 雷刚陈琪徐杰张兴超
- 关键词：摩托车车架有限元分析试验模态
- 车门静态刚度的有限元分析被引量：24
- 2008年
- 以某款车的前车门为例,在UG中建立车门的三维模型,导入Hypermesh中进行模型的简化和网格划分,利用Hypermesh和MSC.Nastran的接口,在MSC.Nastran中对车门进行刚度分析,以便对车门的设计进行改进.
- 刘吉明雷刚廖林清陈琪张攀鲍春燕
- 关键词：有限元车门静态刚度
- 轿车侧门碰撞强度仿真分析及优化被引量：3
- 2011年
- 针对汽车侧面碰撞安全性问题,运用显式非线性有限元软件LS-DYNA对国产某轿车的侧门碰撞强度进行了仿真分析。通过对车门碰撞参数指标加以分析,得出该车门碰撞安全性较差,吸能效果不够理想的特点。利用改变车门内防撞板的结构和放置方式以及将材料由普通钢改为高强度钢的手段优化车门防撞强度。由改进前后的数值计算结果对比表明,优化后车门在侵入量,侵入速度,加速度以及吸能方面都得到了不同程度的改善,从而加强了车门碰撞强度,提高了汽车侧面碰撞安全性。
- 雷刚刘意徐杰陈琪
- 关键词：仿真
