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沈康

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理电气工程环境科学与工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇点火
  • 2篇漂移
  • 2篇离子电流
  • 2篇零点漂移
  • 2篇发动机
  • 2篇HCCI
  • 1篇压燃
  • 1篇优化设计
  • 1篇试验台
  • 1篇试验台架
  • 1篇台架
  • 1篇凸轮型线
  • 1篇燃烧
  • 1篇系统开发
  • 1篇模式切换
  • 1篇均质压燃
  • 1篇均质压缩燃烧
  • 1篇CCI
  • 1篇SI-H

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇李理光
  • 4篇沈康
  • 4篇张志永
  • 3篇曹银波
  • 1篇董光宇
  • 1篇李从跃

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
离子电流检测系统的抗干扰设计被引量：4
2012年
发动机复杂的工作环境必然对利用离子电流检测技术实现发动机的燃烧状况进行实时监测造成干扰.为此对整个离子电流检测系统进行了抗干扰优化设计.在一台SI-HCCI(spark ignition-homogeneous charge compression ignition)发动机上进行试验研究,试验结果表明,高压隔离模块很好地保护了采集系统;电容点火隔离方法可以减少信号中的背景干扰;电容检测法无法准确反映发动机的爆震现象;采用软件消除零点漂移的方法取得了很好的效果;采用了优化后的离子电流检测系统,HCCI离子电流的信噪比显著提高.
曹银波张志永沈康李理光
关键词：零点漂移HCCI
汽油HCCI发动机试验台架系统开发
本文介绍了所开发的一套满足HCCI试验的台架系统。其发动机原型机为一台双缸柴油机，通过对燃烧系统、燃油供给系统、电控喷油系统、冷却系统，配气系统等部分进行改造，实现了汽油HCCI燃烧。研究结果表明，该台架系统能在HCCI...
沈康张志永李从跃董光宇李理光
关键词：均质压燃发动机试验台架系统开发
离子电流检测系统的抗干扰设计
发动机复杂的工作环境必然对利用离子电流检测技术实现发动机的燃烧状况进行实时监测造成干扰。本文对整个离子电流检测系统进行了抗干扰优化设计。在一台HCCI发动机上进行试验研究，试验结果表明，高压隔离模块很好地保护了采集系统;...
曹银波张志永沈康李理光
关键词：离子电流零点漂移HCCI
文献传递
基于MATLAB的SI-HCCI错位双凸轮型线优化设计
利用错位双凸轮机构实现内部EGR,从而实现汽油HCCI燃烧的SI-HCCI模式切换是一种有效的方法.本文利用MATLAB的优化工具箱,以丰满系数和凸轮最小磨损量为目标,提出一种优化设计错位双凸轮型线的方法,结果表明,与传...
沈康张志永曹银波李理光
关键词：均质压缩燃烧模式切换优化设计
文献传递
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