张志永
- 作品数：29 被引量：51H指数：4
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- HCCI燃烧离子电流特性试验研究
- 2010年
- 在一台单缸试验机上通过改变进气温度、燃空当量比和压缩比等燃烧边界条件,对离子电流信号的波形变化进行了研究。结果表明,离子电流信号受到上述条件的强烈影响,其根本原因在于缸内峰值温度对自由离子浓度变化的作用。温度升高,燃烧较好时,自由离子浓度增加,离子电流信号增强,相位提前;温度降低,燃烧变弱时,自由离子生成受到抑制,信号减弱,且相对燃烧的相位滞后趋于增加。
- 桑文董光宇张志永李从跃吴志军李理光
- 关键词：HCCI燃烧离子电流相位
- 汽油HCCI发动机试验台架系统开发
- 本文介绍了所开发的一套满足HCCI试验的台架系统。其发动机原型机为一台双缸柴油机，通过对燃烧系统、燃油供给系统、电控喷油系统、冷却系统，配气系统等部分进行改造，实现了汽油HCCI燃烧。研究结果表明，该台架系统能在HCCI...
- 沈康张志永李从跃董光宇李理光
- 关键词：均质压燃发动机试验台架系统开发
- HCCI汽油机试验台架及其控制系统开发被引量：1
- 2010年
- 基于1台双缸汽油机的改造搭建了HCCI汽油发动机试验台架及其控制系统。该系统基于不同的控制策略,可实现发动机不同的运行模式,同时可对缸压、离子电流等参数进行采集。试验结果表明,该发动机可成功实现从单缸SI模式过渡至另一缸HCCI模式的切换;控制系统可根据两缸的特点对空燃比、点火相位等参数进行有效控制,满足HCCI试验的基本要求。
- 李从跃张志永桑文吴志军李理光
- 关键词：汽油机均质压燃试验台架控制系统
- 基于MATLAB的SI-HCCI错位双凸轮型线优化设计
- 利用错位双凸轮机构实现内部EGR,从而实现汽油HCCI燃烧的SI-HCCI模式切换是一种有效的方法.本文利用MATLAB的优化工具箱,以丰满系数和凸轮最小磨损量为目标,提出一种优化设计错位双凸轮型线的方法,结果表明,与传...
- 沈康张志永曹银波李理光
- 关键词：均质压缩燃烧模式切换优化设计
- 文献传递
- HCCI燃烧离子电流信号的数值模拟方法研究
- HCCI燃烧的离子电流信号特征相对于SI燃烧更加明显，使得采用数值模拟方法建立离子电流信号的数值模型成为了可能。本文基于耦合Warnatz离子生成骨架机理的碳氢燃料氧化机理，利用化学动力学软件CHEMKIN，计算了正庚烷...
- 张志永李理光
- 关键词：均质压燃离子电流化学动力学数值模拟
- 文献传递
- 基于离子电流反馈的失火循环内补火控制试验被引量：10
- 2012年
- 基于自行搭建的汽油均质压燃发动机试验台架和离子电流检测系统,针对均质压燃燃烧临界工况进行了离子电流检测和闭环燃烧控制试验研究.分析了正常燃烧、部分失火及完全失火3种状态下的离子电流信号特征,提出了基于离子信号幅值或积分值为反馈信息的失火循环内补火的燃烧控制策略.补火控制试验结果表明,在均质压燃临界工况,离子电流信号幅值或信号积分,都可以作为燃烧失火判断的依据,可以应用于循环内燃烧反馈控制.失火循环内补火控制可以有效降低碳氢排放.
- 张志永李从跃曹银波李理光
- 关键词：均质压燃离子电流燃烧循环
- EGR和增压对HCCI汽油发动机燃烧影响的数值模拟
- 专业化学反应动力学软件CHEMKIN和已建立的异辛烷和正庚烷氧化反应机理,对汽油均质压燃(HCCI)燃烧过程进行了模拟计算,研究了不同的废气再循环率(EGR)和增压对汽油HCCI燃烧特性的影响.结果表明:保持转速、过量空...
- 李从跃张志永董光宇李理光
- 关键词：HCCIEGR增压数值模拟
- 汽油HCCI燃烧离子电流信号特性研究
- 基于一台改造的双缸汽油机,针对汽油HCCI燃烧的离子电流信号特性进行了试验研究.分析了正常燃烧,非正常燃烧的完全失火、部分燃烧及后燃等情况下的离子电流信号特征.研究了不同偏置电压及方向和不同水温对离子电流信号特性的影响规...
- 张志永李从跃吴志军李理光
- 关键词：均质压燃离子电流偏置电压电容法
- 文献传递
- 离子电流检测系统的抗干扰设计被引量：4
- 2012年
- 发动机复杂的工作环境必然对利用离子电流检测技术实现发动机的燃烧状况进行实时监测造成干扰.为此对整个离子电流检测系统进行了抗干扰优化设计.在一台SI-HCCI(spark ignition-homogeneous charge compression ignition)发动机上进行试验研究,试验结果表明,高压隔离模块很好地保护了采集系统;电容点火隔离方法可以减少信号中的背景干扰;电容检测法无法准确反映发动机的爆震现象;采用软件消除零点漂移的方法取得了很好的效果;采用了优化后的离子电流检测系统,HCCI离子电流的信噪比显著提高.
- 曹银波张志永沈康李理光
- 关键词：零点漂移HCCI
- 喷油策略对离子电流信号与HCCI燃烧相位相关性的影响被引量：5
- 2013年
- 在一台进气辅助加热的缸内直喷HCCI汽油机上,研究了喷油策略对HCCI燃烧离子电流信号与HCCI燃烧相位之间相关性的影响.结果表明:喷油时刻推迟时,缸压和离子电流峰值均减小,燃烧和离子电流特征值相位亦推后;喷油量增加时,缸压和离子电流峰值增大,燃烧和离子电流特征值相位提前;最大燃烧放热率时的曲轴转角dQmax与离子电流差分最小值相位dImin的相关性最高,50%累积放热量对应的曲轴转角CA50与离子电流信号最小值相位Imin次之,10%累积放热量对应的曲轴转角CA10与离子电流起始点相位Ist最低,即使在爆震燃烧发生时,dQmax与dImin依然具有较高的相关性;喷油时刻对离子电流与燃烧相位的相关性影响不大;与二次喷油量相比,首次喷油量的调整对离子电流与燃烧相位的相关性影响更加明显;可通过调整首次喷油量进行基于离子电流的HCCI燃烧相位的闭环控制.
- 曹银波张志永白云胡宗杰李理光
- 关键词：喷油策略离子电流燃烧相位闭环控制
