孙国强
- 作品数:4 被引量:2H指数:1
- 供职机构:上海铁路局更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 芜湖长江大桥引桥部分梁墩加固探讨被引量:2
- 2005年
- 1前言芜湖长江大桥铁路引桥全长8327.266m,桥跨由40m预应力混凝土简支箱梁、三跨连续预应力箱梁和32m预应力混凝土简支T梁三种结构形式构成,其中32m简支T梁的桥墩均采用双柱式轻型墩,基础为桩基础或扩大基础.
- 孙国强
- 关键词:预应力混凝土简支箱梁芜湖长江大桥桥墩引桥简支T梁三跨连续
- 跨度32m预应力混凝土T型梁横向振幅研究与控制
- 顾建新夏煒俆利军储成伍王水龙曾庆元郭文华李鸣山高山黄颀孙国强愈贵盛汪铁成韦庆东严彬
- 对实桥进行振动测试,同时对运行列车的编组情况进行调查,之后在理论上建立车桥系统空间耦合振动计算,从而研究和分析跨度32m预应力砼T型梁横向振幅严重超限的原因,并找到能有效减小该类型梁横向振幅的通过二片T梁上翼缘局部连接的...
- 关键词:
- 关键词:预应力混凝土T梁横向振幅
- 下承钢板梁提高横向刚度技术研究
- 顾建新周恩海夏炜顾萍徐利军李鸣山申申王水龙韦庆冬孙国强黄颀蒋洪新
- 随着重载列车的开行和列车速度的提高,下承钢板梁横向振幅超过现象普遍发生,危及行车安全。上海铁路局工务处通过理论计算和现场加固试验,采用加强下平联方法,有效地解决了这一问题。
- 关键词:
- 关键词:下承钢板梁横向刚度
- 圆柱形轻型墩的检测与加固
- 2006年
- 宁西线圆柱形桥墩横向振幅普遍超过《检规》规定的通常值, 已危及行车安全。本文通过理论计算和实桥加固试验,采用将圆墩加固成圆端形桥墩的方法,有效解决了这一问题。
- 孙国强
- 关键词:轻型墩横向刚度