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陈轶嵩

作品数:16 被引量:127H指数:6
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国工程院咨询项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 13篇汽车
  • 5篇生命周期评价
  • 5篇能源
  • 4篇汽车产品
  • 3篇电动
  • 3篇生命周期
  • 3篇生态
  • 3篇生态效益
  • 3篇汽车零部件
  • 3篇全生命周期
  • 3篇零部件
  • 3篇化石能源
  • 3篇环境排放
  • 2篇电动座椅
  • 2篇商用车
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇座椅
  • 2篇矿石
  • 2篇矿石资源

机构

  • 13篇湖南大学
  • 3篇福建农林大学
  • 3篇清华大学
  • 1篇广西科技大学
  • 1篇桂林航天工业...

作者

  • 16篇陈轶嵩
  • 11篇杨沿平
  • 4篇徐建全
  • 3篇刘宗巍
  • 3篇郝瀚
  • 3篇陈元华
  • 3篇赵福全
  • 2篇涂小岳
  • 2篇殷仁述
  • 1篇唐杰
  • 1篇唐杰
  • 1篇童一帆
  • 1篇路骏
  • 1篇黄智
  • 1篇彭飞
  • 1篇王力功
  • 1篇俞宁
  • 1篇王秀杰
  • 1篇朱孔源
  • 1篇阳小良

传媒

  • 3篇中国机械工程
  • 3篇科技管理研究
  • 1篇汽车工程
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇环境工程学报
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国新能源汽车产业化发展问题及对策研究被引量:52
2012年
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的方向,更是我国应对石油短缺的战略抉择;同时发展新能源汽车也是解决我国大中城市空气严重污染的根本途径。2010年我国正式把新能源汽车产业列为战略性新兴产业,之后各项消费补贴政策先后出台,大批资本进入,新能源汽车热潮到来,我国新能源汽车产业发展取得初步成果。但现阶段新能源汽车产业化困境突显。本文就新能源汽车产业化困境中面临的政策问题、技术研发问题、电池问题、成本问题、产品问题、标准问题、基础设施问题及商业模式问题这八大难题,进行了深入系统的研究。并在此基础之上提出了相应对策及建议。
王秀杰陈轶嵩徐建全
关键词:新能源汽车
汽车零部件报废回收阶段污染物排放评价研究——以汽车电动座椅为例被引量:2
2015年
根据汽车零部件报废回收阶段的材料与污染物排放之间的关系,构建了评价矩阵模型。以某款汽车电动座椅为实证研究对象,将清单数据代入评价模型进行分析,并将评价结果与假设座椅轻量化、座椅电机再利用两种情形下的污染物排放进行比较分析。研究结果验证了该评价模型的可行性,也为企业改善汽车零部件报废回收阶段污染物减排效果,提高绿色设计水平提供了参考。
殷仁述成军浩杨沿平陈轶嵩陈元华
关键词:汽车零部件生命周期评价电动座椅
铝合金与铸铁缸盖的生命周期评价对比分析被引量:5
2015年
通过运用Ga Bi软件建模,对某款汽车发动机的缸盖由铸铁材料变为铝合金材料前后的全生命周期资源消耗、环境排放影响评价进行对比分析。评价结果表明:除矿产资源消耗外,铝合金缸盖的能源消耗及温室效应、酸化效应等5种环境影响综合量化值均小于铸铁缸盖;但若仅从原材料生产的角度分析,与铸铁材料相比,铝合金材料并没有实现真正意义上的节能减排,其资源环境影响值均远大于铸铁材料。通过进一步对铝合金材料的生产制造过程进行分析,得出其电解过程对能源环境的影响最大,通过使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备等措施可对铝材进行清洁生产。
李娟杨沿平陈轶嵩
关键词:铝合金铸铁缸盖生命周期评价
纯电动汽车与燃油汽车轻量化效果的对比分析被引量:30
2012年
对纯电动客车和燃油客车的轻量化效果进行对比分析。结果表明,两者轻量化的节能效果没有明显的差别,但纯电动客车轻量化还有另一收益,即可使续驶里程显著增加,从而减少动力电池的更换次数,降低电池使用成本。因此,在两种客车减少相同质量,为轻量化付出相同成本的条件下,纯电动客车的轻量化收益高于燃油客车。在目前动力电池成本高、关键技术尚未突破的状况下,纯电动汽车比燃油汽车对轻量化的需求更为迫切。
徐建全杨沿平唐杰陈轶嵩殷仁述
关键词:电动汽车轻量化续驶里程成本-收益
汽车产品使用阶段的生态效益评价方法
本发明公开了一种汽车产品使用阶段的生态效益评价方法包括以下步骤:a、按照汽车产品使用阶段不同信息划分成各个信息模块;b、以汽车产品投入使用为系统边界起点,以汽车产品进入报废系统为系统边界终点,构建生态效益评价模型;c、获...
杨沿平抄佩佩陈轶嵩俞宁陈志林
文献传递
汽车产品报废回收方法
本发明公开了一种汽车产品报废回收方法,包括以下步骤:构建汽车产品报废回收生态效果评价模型;建立汽车报废回收生态效果评价指标体系;获取汽车产品的实际清单数据;得到汽车产品报废回收过程的实际矿产资源耗竭当量、实际化石能源耗竭...
杨沿平谢林明陈元华陈轶嵩
文献传递
基于全球比较的中国汽车产业科技协同创新平台改革建议研究被引量:1
2016年
聚焦汽车产业科技协同创新平台,首先从组织架构、科技计划、项目管理三方面剖析了中国原有科技创新体系存在的主要问题;然后对美国、德国、日本等发达国家汽车产业科技创新体系进行了对比研究;最后针对中国汽车产业的发展现状,借鉴发达国家成功经验,从优化组织架构、设计创新链条、建立协同机制等方面提出中国汽车产业科技协同创新平台顶层设计和机制改革建议。
郝瀚刘宗巍陈轶嵩赵福全
关键词:汽车产业组织架构
汽车产品使用前的生态效益评价方法
本发明公开了一种汽车产品使用前的生态效益评价方法,包括以下步骤:a、将汽车产品各大系统总成按功能划分形成功能区域模块;b、以汽车产品设计开发为系统边界起点,以检测下线为系统边界终点,构建生态效益评价模型;c、获取汽车使用...
杨沿平陈元华陈轶嵩李再彭飞
文献传递
汽车零部件全生命周期生态效益评价研究
汽车产业作为国民经济的支柱产业,上下游辐射面广、社会联动效应深远,与人类日常生活、生产关系密切,正在对包括能源、材料、环境以及人类自身在内的整个生态系统造成越来越大的影响,对汽车产品的生态效益进行全生命周期评价已成为我国...
陈轶嵩
关键词:汽车零部件生态效益电动座椅
文献传递
我国汽车产品回收利用的问题剖析及对策建议被引量:10
2016年
首先研究德国、美国、日本等汽车产业发达国家的报废汽车回收利用经验,然后从政策法规、市场表现等视角剖析现阶段我国汽车产品回收利用存在的主要问题;基于此,结合我国汽车行业发展现状及技术管理基础,从立法、生产者责任延伸、构建信息系统、培育绿色消费市场以及企业协力攻关等5个方面提出我国汽车产品回收利用的对策建议,最后给出我国汽车回收利用产业发展的战略构想。
赵福全陈轶嵩郝瀚刘宗巍
关键词:汽车产品回收利用
共2页<12>
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