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岳小伟

作品数：13 被引量：0H指数：0
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇中文专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 13篇制动
  • 6篇汽车
  • 5篇液压
  • 5篇制动控制
  • 5篇踏板
  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇制动力
  • 4篇制动能
  • 4篇制动能量
  • 4篇制动能量回收
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇能量回收
  • 4篇混合动力
  • 4篇混合动力电动...
  • 3篇制动控制器
  • 3篇制动轮
  • 3篇制动轮缸
  • 3篇轮缸

机构

  • 13篇清华大学

作者

  • 13篇张俊智
  • 13篇吕辰
  • 13篇岳小伟
  • 7篇邱明喆
  • 4篇苟晋芳
  • 4篇何承坤
  • 2篇李禹橦
  • 2篇孔德聪

年份

  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于液压ABS压力调节器的制动能量回收系统
本发明公开了一种基于液压ABS压力调节器的制动能量回收系统，包括具有液压ABS功能的压力调节器、制动主缸、主缸真空助力器、驱动电机、制动控制器、整车控制器和电机控制器，其特征在于：在制动主缸出油管路上设置一个压力传感器，...
张俊智吕辰苟晋芳岳小伟
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一种车用电制动系统动态负载模拟方法
本发明涉及一种车用电制动系统动态负载模拟方法，它通过测量电制动系统实际输出的转矩，结合车辆动力学方程计算电制动系统目标运动状态，在将车辆正常制动过程中制动分配系数的变化等效为对系统惯量的扰动的二次型最佳控制问题中，计算得...
张俊智何承坤吕辰岳小伟
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一种车用电制动系统动态负载模拟方法
本发明涉及一种车用电制动系统动态负载模拟方法，它通过测量电制动系统实际输出的转矩，结合车辆动力学方程计算电制动系统目标运动状态，在将车辆正常制动过程中制动分配系数的变化等效为对系统惯量的扰动的二次型最佳控制问题中，计算得...
张俊智何承坤吕辰岳小伟
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基于加速踏板及制动踏板的电驱动汽车回馈制动控制方法
本发明涉及一种基于加速踏板及制动踏板的电驱动汽车回馈制动控制方法，包括以下步骤：1)设置包括有整车控制器、轮速传感器、加速踏板位移传感器、压力调节器、主缸压力传感器、前轮轮缸压力传感器和制动踏板开关的电驱动汽车回馈制动控...
张俊智岳小伟吕辰苟晋芳何承坤
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一种液压制动力的控制方法
本发明涉及一种液压制动力的控制方法，其包括以下步骤：设置一阀口常开的外流式开关电磁阀；以外流式开关电磁阀关闭状态下阀芯的位置为原点，以阀芯开启的方向为正方向，建立直角坐标系；对外流式开关电磁阀的阀芯进行受力分析，得到外流...
吕辰张俊智岳小伟李禹橦邱明喆
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一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法
本发明涉及一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法，它基于相平面原理建立以轮胎纵向滑移率为控制目标的相平面关系式，依据制动力矩频率，将目标总制动力矩分为由摩擦制动提供的稳定成分和电机制动提供的波动成分；根据四个轮速传感...
张俊智孔德聪邱明喆吕辰岳小伟
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一种电动汽车制动能量回收装置及其控制方法
本发明涉及一种电动汽车制动能量回收装置及其控制方法，其装置包括控制系统和液压制动系统，所述控制系统包括整车控制器，ABS/TCS/ESP控制器，电机控制器和驱动电机；所述液压制动系统包括制动主缸，制动踏板，压力调节器和前...
张俊智吕辰岳小伟邱明喆
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一种基于液压ABS压力调节器的制动能量回收系统
本发明公开了一种基于液压ABS压力调节器的制动能量回收系统，包括具有液压ABS功能的压力调节器、制动主缸、主缸真空助力器、驱动电机、制动控制器、整车控制器和电机控制器，其特征在于：在制动主缸出油管路上设置一个压力传感器，...
张俊智吕辰苟晋芳岳小伟
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一种车辆制动能量回收系统
本发明涉及一种车辆制动能量回收系统，它包括车辆液压制动系统和车辆稳定性控制系统液压单元，每一旁路电磁阀与泵油电机之间的油路上分别设置一踏板行程模拟器形成液压控制单元，液压控制单元的每一进油口通过进油管路分别连接制动主缸的...
吕辰张俊智岳小伟邱明喆
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基于加速踏板及制动踏板的电驱动汽车回馈制动控制方法
本发明涉及一种基于加速踏板及制动踏板的电驱动汽车回馈制动控制方法，包括以下步骤：1)设置包括有整车控制器、轮速传感器、加速踏板位移传感器、压力调节器、主缸压力传感器、前轮轮缸压力传感器和制动踏板开关的电驱动汽车回馈制动控...
张俊智岳小伟吕辰苟晋芳何承坤
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