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付宇

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇交通流
  • 2篇智能运输
  • 2篇线性回归模型
  • 1篇丢失数据
  • 1篇动态OD矩阵
  • 1篇运输系统
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇智能运输系统
  • 1篇识别方法
  • 1篇数据补齐
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘支持...
  • 1篇向量机
  • 1篇矩阵
  • 1篇极大熵
  • 1篇交通流模型
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇非线性

机构

  • 5篇山东理工大学

作者

  • 5篇付宇
  • 3篇王晓原
  • 1篇徐纪锋
  • 1篇韩长江
  • 1篇吴芳

传媒

  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇交通科技

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于LS-SVM的交通流时序数据补齐方法被引量:2
2008年
实时、准确的交通流数据是实现智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,简称ITS)的关键,对交通流的控制和诱导有直接影响。由于种种原因,通过交通检测器获得的数据往往是不完整的,存在丢失现象,影响了后续模型的实际应用效果。针对这一问题,提出一种基于最小二乘支持向量机(Least Squares Support Vector Machines,简称LS-SVM)的交通流时间序列数据补齐模型,利用交通流历史数据对丢失值进行诊断和修补。利用实例仿真验证表明,LS-SVM具有较好的泛化能力和很强的鲁棒性,采用基于LS-SVM的交通流时间序列模型补齐丢失数据能够取得很好的效果。
吴芳王晓原付宇
关键词:丢失数据最小二乘支持向量机交通流智能运输系统
交通网络中动态OD矩阵反推算法研究
2009年
文章根据极大熵基本原理并运用排列组合理论推导出OD矩阵反推的极大熵模型;然后用拉格朗日乘子法求得该模型的非线性方程组,并运用Newton算法对此非线性方程组求解,得到动态OD估计矩阵。最后,在实例应用中,应用此模型和文章给出的模型解法取得了令人满意的结果。
徐艳韩长江付宇徐纪锋
关键词:交通网络动态OD矩阵极大熵非线性
交通流模型变点统计方法
交通流状态辨识是智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,ITS),尤其是其先进的交通管理系统(Advanced Traffic Management Systems,ATMS)...
付宇
关键词:智能运输交通流线性回归模型
基于投影变换的交通流二元线性回归变点识别方法被引量:4
2010年
交通流状态辨识的以往研究主要集中在交通流状态预辨识(即交通流预测)和实时辨识(即事件检测或交通流突变检测)上,在一定程度上忽略了对交通流量变规律的辨认。依据交通流理论,结合画法几何中投影变换原理,以二元线性回归平面化研究为例,对变点辨识的关键问题进行了分析。结合某路实测数据对本方法进行了标定和检验,验证了方法的有效性和可行性。
付宇王晓原
关键词:交通流
交通流非线性回归模型的变点统计分析被引量:2
2009年
以往的交通流状态辨识主要集中在交通流状态预辨识(即交通流预测)和实时辨识(即事件检测或交通流突变检测)上,在一定程度上忽略了对交通流变量规律的辨认。依据交通流理论,采用非线性回归模型变点的统计方法,对变点识别的关键问题进行了分析。结合淄博市中心路的实地数据对本方法进行了标定和检验,验证了方法的有效性和可行性。
付宇王晓原
关键词:交通流
共1页<1>
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