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赵文建

作品数:12 被引量:50H指数:5
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 7篇膨胀土
  • 3篇柔性支护
  • 3篇土路
  • 3篇路工
  • 2篇道路工程
  • 2篇直剪
  • 2篇直剪试验
  • 2篇试验验证
  • 2篇水泥
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥混凝土路
  • 2篇水泥混凝土路...
  • 2篇膨胀土填料
  • 2篇堑坡
  • 2篇重塑膨胀土
  • 2篇路堤
  • 2篇路堤填料
  • 2篇路面
  • 2篇路堑
  • 2篇开挖

机构

  • 10篇长沙理工大学
  • 2篇长安大学
  • 2篇陕西交通职业...
  • 2篇宝鸡市公路管...
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇湖北省公路工...

作者

  • 12篇赵文建
  • 7篇杨和平
  • 7篇湛文涛
  • 6篇倪啸
  • 2篇肖杰
  • 1篇韦佑坡
  • 1篇程斌
  • 1篇郭红兵
  • 1篇张聚昆
  • 1篇赵亚兰

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 2篇岩土力学
  • 2篇山西建筑
  • 2篇第一届全国“...
  • 1篇大众科技
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
百隆高速膨胀土路堑边坡柔性支护处治技术被引量:3
2009年
柔性支护处治技术很好的解决了膨胀土路堑边坡的处治难题。文章讨论了膨胀土路堑边坡的破坏形式,提出了柔性支护的处治方案,介绍了柔性支护的施工工艺及技术要求。
赵文建湛文涛倪啸
关键词:膨胀土路堑边坡柔性支护
膨胀土填料分类指标体系的合理性验证被引量:7
2012年
为进一步检验膨胀土填料分类指标体系的合理性,对在建广西百隆高速路上3种膨胀土系统开展了基本土性和各种强度、变形等路用性能试验,全面分析测试结果并对照新填料分类体系,3种土样均满足以改进CBR值、改进CBR膨胀量和稠度为指标的分级标准,都可直接用于下路堤填筑。据此,按物理处治技术原理并结合工程实施条件,采取粘土包边膨胀土夹层填芯方案,将性质最差的1号土分2阶段填筑于ZK176+135~+410路段,共消耗膨胀土60 000 m3,跟踪检测表明,路堤施工质量良好。通过系统试验和修建工程实体验证了膨胀土填料三指标分类体系的合理性。
杨和平湛文涛肖杰赵文建
关键词:道路工程膨胀土
多年冻土地区沥青混合料劈裂抗拉性能分析被引量:1
2009年
根据青藏地区年平均气温低、温差大等气候特点,采用室内劈裂抗拉试验,研究温度、油石比对沥青混合料劈裂抗拉性能的影响及其作用规律。研究结果表明,较低温度时,劈裂强度、劲度模量随油石比的增大而减小,拉伸应变随油石比的增加而增大;低温度时,劈裂强度、劲度模量随油石比的增大而增大,拉伸应变随油石比的增加而减小。运用二元方差分析温度和油石比对劈裂抗拉性能的影响程度,结果显示,温度对劈裂抗拉性能的影响显著,油石比对劈裂强度影响较大。
韦佑坡张聚昆赵文建
关键词:沥青混合料多年冻土地区
百色膨胀土堑坡开挖的演化规律及柔性支护技术研究
路堑开挖一段时间后边坡发生坍滑是膨胀土地区筑路常见的工程病害,且这种破坏与坡高、坡率无直接联系。已有工程实践表明,采取土工格栅加筋柔性支护能治理这一工程顽症,但处治对象几乎都是发生滑坍后的膨胀土堑坡。为将柔性支护技术推广...
赵文建
关键词:FLAG
基于GM(1,1)模型的膨胀土填料CBR指标快速确定方法被引量:5
2012年
开挖膨胀土能否直接用作填料需跟踪开展CBR试验,而试件浸水需4 d将妨碍路堤填筑新技术的工程应用,有必要研究快速获取膨胀土CBR指标的方法。对百色膨胀土按改进CBR试验方法进行试验,设定不同时刻测试试件的变形和强度值,分析得到2指标的浸水时间效应及其变化规律;引入灰色理论中带1阶加权平均弱化缓冲算子的GM(1,1)模型,对测试结果做了指标值的预测和分析。结果表明,用浸水1 d试件的膨胀变形实测值可预测其浸水4 d的实际值,精度能满足工程要求且偏安全。据此,总结并提出膨胀土填料的改进CBR指标快速确定方法。
杨和平湛文涛赵文建倪啸
关键词:道路工程GM(1,1)模型CBR
百色重塑膨胀土抗剪强度的试验研究
通过对不同初始含水率、不同干密度下百色重塑膨胀土直剪试验,研究了百色击实重塑膨胀土在不同垂直压力下的峰值强度和残余强度,分析了其抗剪强度的作用机制.研究表明:随着干密度的增加,土体的峰值强度增大,残余强度变化不大;随着上...
赵文建湛文涛倪啸杨和平
关键词:重塑膨胀土直剪试验抗剪强度
文献传递
开挖膨胀土边坡坍滑的演化规律被引量:7
2013年
膨胀土路堑开挖一段时间后边坡坍滑是路基施工中常见现象且与坡高、坡率无直接联系。为探求其变形破坏演化过程以便实施有效工程处治,采用FLAC对广西百隆路百色膨胀土堑坡开挖过程进行模拟,获得新开挖边坡的位移、应力、应变变化规律;通过强度折减法计算得到的安全系数随挖深增大而减小,但此时边坡是稳定的。此外采用FLAC热力学模块模拟边坡大气影响深度内的湿度场,再次分析获得经历干湿循环作用后其相应的位移、应力、应变变化规律,即边坡的失稳过程。对比工程实体修建时的现场观察与数值分析结果,发现两者基本吻合,由此总结并提出开挖膨胀土堑坡坍滑的4阶段变化规律及合理实施柔性支护的建议。
杨和平肖杰程斌赵文建
关键词:膨胀土边坡坍滑湿度场柔性支护
百色膨胀土用作路堤填料的试验验证被引量:4
2009年
基于膨胀土可以直接用作路堤填料的分类指标体系,在室内开展了3种不同膨胀土的物理性质、击实性状、强度特性试验研究,验证广西百隆高速公路膨胀土路段的膨胀土也可以直接用作路堤填料,并结合现场实体工程的效果验证用改进CBR值、改进CBR膨胀量和稠度3指标作为膨胀土路堤填料的分类指标体系的合理性。通过对标准CBR试验和改进CBR试验的对比,进一步验证了用改进CBR试验法评定膨胀土承载强度的合理性。由百色膨胀土的不浸水CBR试验,说明可以用封闭包盖对百隆路膨胀土路堤进行物理处治。实体工程中采用土性最差的1号膨胀土做填芯和用红黏土包边,得到的工程效果令人满意。由室内外试验结果,可以得出这3种百色膨胀土都可以直接用作路堤填料。
湛文涛赵文建倪啸杨和平
关键词:路堤填料
百色重塑膨胀土抗剪强度的试验研究被引量:15
2009年
通过对不同初始含水率、不同干密度下百色重塑膨胀土直剪试验,研究了百色击实重塑膨胀土在不同垂直压力下的峰值强度和残余强度,分析了其抗剪强度的作用机制。研究表明:随着干密度的增加,土体的峰值强度增大,残余强度变化不大;随着上覆荷载的增加,土体的抗剪强度明显增加,表明物理处治技术填筑膨胀土路堤能保证其强度和稳定性;干密度对重塑膨胀土的峰值强度影响较大,而对残余强度影响很小;重塑膨胀土的残余强度与它的结构、应力历史、起始含水率没有关系,而只取决于黏土颗粒的形态、大小、含量和矿物成分等因素。
赵文建湛文涛倪啸杨和平
关键词:重塑膨胀土直剪试验
水泥混凝土路面断板分析及防治技术被引量:2
2006年
就水泥混凝土路面断扳的成因进行分析,并有针对性地提出预防措施和维护方法,目的在于加快该路面的推广,使水泥混凝土路面更好地为经济发展服务。
赵文建赵亚兰李豪杰
关键词:水泥混凝土
共2页<12>
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