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文献类型

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领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇阻抗
  • 2篇供电
  • 2篇供电方式
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇电容
  • 1篇电容器
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  • 1篇直接供电
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  • 1篇铁路
  • 1篇平衡牵引变压...
  • 1篇牵引变电
  • 1篇牵引变电所
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  • 1篇综合阻抗
  • 1篇阻抗匹配平衡...
  • 1篇回路

机构

  • 2篇中铁二院工程...
  • 1篇铁道部第二勘...

作者

  • 3篇林忠良
  • 1篇张修启
  • 1篇智慧
  • 1篇肖乐军
  • 1篇吴萍
  • 1篇李剑
  • 1篇陈勇
  • 1篇沈彬振
  • 1篇邓云川
  • 1篇何其光
  • 1篇钟维成
  • 1篇赵太明
  • 1篇阎法舜
  • 1篇李良威
  • 1篇刘福生
  • 1篇袁勇
  • 1篇邓美德
  • 1篇陈殷
  • 1篇刘孟恺

传媒

  • 1篇电气化铁道

年份

  • 1篇2020
  • 1篇1999
  • 1篇1996
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
晶闸管投切电容器装置在川黔线改造中的应用被引量:2
1999年
对晶闸管投切电容器装置的技术标准选择、构成及设备功能选择等问题进行了叙述。
林忠良
关键词:补偿电容器电气化铁路牵引变电所TSC
阻抗匹配平衡牵引变压器
张修启沈彬振刘福生钟维成肖乐军赵太明何其光邓美德阎法舜林忠良聂光前等
该变压器用于直接供电、带回流线的直接供电和吸流变压器-回流线供电方式的电气化铁路,作牵引变电所的主变压器,替代原广泛应用的YN,dll(星-三角形)三相牵引变压器和从国外引进的斯可特(Scott)三相-两相牵引变压器。该...
关键词:
关键词:变压器牵引变压器供电方式
一种基于多导体回路法的带回流线直接供电方式牵引网链式参数模型
一种基于多导体回路法的带回流线直接供电方式牵引网链式参数模型,以克服传统上以大地为参考的牵引网模型容易被误解为大地是所有导体的回流通道这一难题。包括如下步骤:构建回路;综合阻抗计算;综合电容计算;推导多导体传输线方程;推...
邓云川鲁小兵李良威袁勇李剑智慧林忠良陈勇刘孟恺吴萍陈殷
文献传递
共1页<1>
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