宋亚萍
- 作品数：4 被引量：22H指数：3
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：能源基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于综合运输网络的客流分配优化模型与算法被引量：4
- 2011年
- 以综合运输网络条件下的客流分配为研究对象,提出更适合表现旅客出行需求和各种运输方式相互竞争关系的运输细分方式,采用可量化表征综合运输网络当前客流状态的区间饱和度和径路饱和熵,并结合旅客出行广义费用函数,构造旅客出行阻抗函数,给出以综合运输网络中旅客出行总阻抗最小为目标的客流分配优化模型。基于k条最短路算法和混沌优化算法,在径路选择时考虑当前综合运输网络的旅客出行阻抗因素,设计客流分配迭代优化的动态求解算法。算例表明,利用给出的模型和算法能够得到可行和更为细分的综合运输网络客流分配方案。
- 宋亚萍王瑞军李会玲胡思继
- 关键词：综合运输网络客流分配混沌优化算法
- 交通运输资源配置模式及其Granger因果关系检验研究被引量：3
- 2012年
- 分析交通运输业优先、协调和滞后发展的3种交通运输资源配置模式;基于Granger因果关系检验方法,以1978—2007年我国交通运输业的统计数据为样本数据,对我国交通运输业与国民经济发展之间的因果关系进行分析,进而判断我国交通运输资源的配置模式。研究结果表明:我国交通运输业与国民经济发展之间存在着长期稳定的均衡关系,并表现出交通运输业的发展促进了国民经济增长这一单向因果关系;国民经济的增长不是引起交通运输业发展的显著性因素,而交通运输业的发展是引起国民经济增长的显著性因素,这说明我国现今交通运输业的发展仍滞后于国民经济的发展。因此,在未来一段时期内,加快交通运输业的发展仍是实现我国国民经济协调、健康发展的重要战略举措。
- 王瑞军武旭胡思继宋亚萍
- 关键词：交通运输
- 基于SOA的现代铁路货运物流信息平台研究被引量：9
- 2007年
- 将当前IT行业的前沿技术SOA引入现代铁路货运物流信息平台建设理念,提出了现代铁路货运物流信息集成系统的新架构。该架构在原来三层架构中的表示层和业务逻辑层之间增加了服务层,应用SOA的层次结构、粗粒度服务和新型会话链路,降低了层与层之间的耦合性,增强了系统的灵活性,减少了系统的开发和维护成本。最后运用该架构针对铁路货物追踪进行实例分析。
- 宋亚萍许红王瑞军
- 关键词：物流铁路货运SOA
- 基于AHP的旅客列车票额分配系统指标评价体系被引量：6
- 2005年
- 通过对当前旅客列车票额分配指标评价的分析,以铁路局旅客列车票额分配系统为对象,提出运用层次分析法建立一套涉及运能、客运效率和经济效益的旅客列车票额分配指标评价体系,并对该体系的结构及各指标的意义和计算方法进行了详细描述。
- 宋亚萍马建军罗宏伟
- 关键词：旅客列车票额分配层次分析法
