刘秋降
- 作品数：28 被引量：127H指数：7
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划北京市科委项目更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种基于谐振阻抗的接触网快速融冰方法
- 本发明提供了一种基于谐振阻抗的接触网快速融冰方法。该方法包括：得到待进行融冰处理的接触网上的目标线路的谐振频率，基于谐振频率以线路位置为变量找到阻抗幅值较大的测点；将融冰装置安装在所述测点位置，融冰装置向目标线路注入谐振...
- 刘秋降彭鹏李飞吴命利曹国涛叶晶晶
- 一种具备恒流-恒压输出模式的电池无线充电方法
- 本发明公开了一种具备恒流‑恒压输出模式的电池无线充电方法，属于无线电能传输或非接触电能传输应用领域，包括以下步骤：基于用于电池无线充电的IPT系统的优化向量全部补偿元件，确定IPT系统的参数；利用广义奇异值法对补偿参数的...
- 杨俊峰刘秋降焦超群佟庆彬霍静怡杨旭
- 高速列车车顶高压电气系统绝缘优化及运维技术与应用
- 2024年
- 高速动车组在我国投入运行以来,陆续暴露出车顶高压电气系统因复杂恶劣自然环境、牵引网频繁过电压等引起的绝缘事故,严重干扰了高速铁路正常行车秩序.围绕高速列车车顶高压电气系统绝缘优化及运维技术与应用,北京交通大学吴命利教授牵头项目团队历经10年进行了技术攻关.
- 吴命利郭晨曦宋可荐刘秋降孙继星吴丽然杨少兵姜赞杨斯泐何婷婷郭旭刚王俊峰黎莎余明宣张东远
- 关键词：过电压绝缘事故项目团队高速动车组
- 动力锂电池阶梯电流充电方法研究被引量：7
- 2013年
- 基于恒流-恒压(CC-CV)充电模式,研究了动力锂离子电池充电的边界特性。采用极化电压、充电时间、充电容量作为电池充电性能的量化评价指标,提出了基于电池充电边界曲线的阶梯电流充电方法,对比分析了恒流阶段阶梯电流充电模式和恒压阶段阶梯电流充电模式的充电性能。结果表明,与CC-CV充电法相比,采用阶梯充电方法,其充电时间缩短了28.83%,充电容量提高了3.32%,充电极化电压降低了34.65%。
- 张彩萍刘秋降姜久春
- 关键词：动力锂电池
- 面向新工科建设的“牵引供电”课程科教融合式教学改革
- 2023年
- 轨道交通“牵引供电”课程具有知识点涉及多专业、综合性强、行业发展迅速、知识迭代快等特点,针对当前课程教学中的突出问题,以科研方向的交通强国、“双碳”战略和教学方向的新工科建设为双抓手,提出轨道交通“牵引供电”课程科教融合式教学改革方案。结合行业特色院校的学科优势,充分利用多样化软硬件平台,形成以学生为中心的“牵引供电”课程教学模式,提高学生的思想政治认识水平、自主学习能力、理论分析能力、动手实践能力、工程实践能力等,可为培养多样化、创新型、综合型轨道交通行业人才打下坚实的基础。
- 刘秋降吴命利霍静怡
- 关键词：科教融合课程改革牵引供电
- 基于级联H桥变流器的风电网宽频带谐波阻抗测量装置被引量：3
- 2022年
- 在风力发电中,风电场电力汇集系统与大电网耦合会引发高频谐振问题并影响电网电能质量,深入研究电网阻抗频率特性具有重要意义。基于主动干预法,向公共连接点注入一定扰动电流,提出了一种风电网宽频带谐波阻抗测量装置解决方案。此方案采用三相级联H桥变流器作为谐波发生单元,控制部分采用分层控制策略。在100~5000 Hz时,向风电场35 kV公共母线注入不同频率的谐波电流,通过测量注入点处的电压、电流数据,进而获得风电场35 kV端口输入阻抗。提出的测量装置无需整流环节,能够发出幅值和频率均可控的正负序谐波电流,可以获得准确的正/负序谐波阻抗,具有体积小、结构简单、控制可靠的优点。最后详细的Matlab仿真全面验证了系统拓扑及控制策略的有效性。
- 于永军许立国林子杰孙冰涵刘秋降吴振升任之杰
- 关键词：级联H桥电能质量分层控制
- 牵引网宽频带谐波阻抗测试系统设计及长大隧道测试应用
- 2022年
- 铁路牵引供电系统在宽频带中存在谐波谐振问题,不仅影响供电系统的电能质量,而且可能引起严重的谐波谐振事故,造成供电系统设备损毁,严重威胁供电安全。牵引网的阻抗频率特性是谐波谐振现象产生的关键因素,具有一定的研究价值,但是通过仿真计算难以准确获得。因此,通过测试的方法获得宽频带下牵引网的阻抗频率特性尤为重要,其对于既有线路谐波谐振问题治理和新建线路谐波谐振问题预测评估具有重要意义。本文基于现有的谐波阻抗测试装置设计一套牵引网宽频带谐波阻抗测试系统,并提出一种适用于宽频带的基于间谐波插值改进波动量法的谐波阻抗测试算法,提高谐波阻抗测试结果的准确性。最后以玉磨铁路万和隧道牵引网谐波阻抗测试为例,对测试系统在长大隧道中的实际应用进行了研究。
- 魏琦刘秋降吴命利刘睿何婷婷
- 关键词：牵引网阻抗频率特性高次谐波
- 基于级联H桥变流器的牵引网谐波阻抗测量装置被引量：7
- 2018年
- 电力机车高次谐波电流引发的牵引网谐振事故影响电气化铁路安全运行,深入研究牵引网阻抗频率特性有重要意义。本文基于谐波注入干预法,提出一种可直接对牵引网谐波阻抗进行测量的测量装置实现方案。测量装置采用级联H桥变流器作为谐波发生器,控制系统采用分层控制结构。通过升压变压器向牵引网注入100~5 000 Hz不同频率的谐波电流,测量注入点处的电压、电流数据,估算牵引网谐波阻抗。仿真分析结果表明,本测量装置在设计频率范围内,能够获得准确的谐波阻抗,并且无需单独的整流环节作为直流电压源,结构简单,控制可靠。
- 刘秋降吴命利左超
- 关键词：级联H桥牵引供电系统谐波阻抗谐振
- 单相级联H桥变流器的无权重系数模型预测控制方法
- 本发明提供了一种单相级联H桥变流器的无权重系数模型预测控制方法，包括：基于开关函数构建二维控制区域；根据变流器输入电压，将二维控制区域划分成2N+2个子区域，N为单相级联H桥变流器级联单元总数；将输入电压参考值所在的子区...
- 何婷婷张俊婷吴命利李腾刘秋降
- 文献传递
- 级联H桥变流器电容电压均衡约束条件被引量：11
- 2016年
- 通过建立级联H桥变流器数学模型,分析了引起电容电压不均衡原因,建立了调制波微调量叠加法的微分方程与传递函数,求出了均压控制下电容电压稳态解析解。针对多模块下调节器参数整定问题,分析确定了调制波微调量叠加法可靠工作的相角约束和比例系数约束条件。进而指出了变流器在感性、容性工作状态之间切换时电容均压控制稳定工作条件。利用PSCAD/EMTDC软件搭建了三相三级联变流器模型,通过仿真验证了所提出的约束条件的有效性。
- 刘秋降吴命利吴丽然
- 关键词：多电平变流器
