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吴命利

作品数:216 被引量:962H指数:19
供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家电网公司科技项目更多>>
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文献类型

  • 108篇期刊文章
  • 53篇会议论文
  • 53篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 114篇交通运输工程
  • 73篇电气工程
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  • 8篇自动化与计算...
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  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信

主题

  • 71篇电气化
  • 67篇电气
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  • 48篇谐波
  • 45篇电气化铁道
  • 45篇铁道
  • 39篇铁路
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  • 38篇供电系统
  • 34篇电系统
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  • 30篇牵引供电系统
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  • 30篇变压器
  • 26篇电气化铁路
  • 24篇牵引变电
  • 22篇电压
  • 21篇电流
  • 21篇牵引变电所
  • 21篇阻抗

机构

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  • 7篇中铁电气化勘...
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  • 3篇铁道第四勘察...
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  • 2篇清华大学
  • 2篇华北电力大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 2篇中铁电气化局...
  • 2篇中车长春轨道...
  • 2篇中国铁路太原...
  • 1篇北方工业大学
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 216篇吴命利
  • 49篇杨少兵
  • 16篇李群湛
  • 16篇刘秋降
  • 15篇黄足平
  • 14篇吴丽然
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  • 8篇刘炜
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  • 7篇易东
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  • 6篇贺建闽
  • 6篇魏宏伟
  • 6篇郑琼林

传媒

  • 17篇铁道学报
  • 15篇电气化铁道
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  • 3篇铁道工程学报
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  • 3篇北京交通大学...
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年份

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  • 11篇2023
  • 7篇2022
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  • 6篇2019
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  • 13篇2017
  • 20篇2016
  • 11篇2015
  • 19篇2014
  • 17篇2013
  • 5篇2012
  • 7篇2011
  • 9篇2010
  • 6篇2009
  • 13篇2008
  • 9篇2007
  • 13篇2006
  • 8篇2005
216 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于三相模型的牵引变电所仿真
2009年
本文通过建立牵引变电所的三相模型,并结合现场实测数据,利用C++程序语言编写的程序仿真计算了V/v接线牵引变压器在电力系统中引起的电压畸变率。
耿亮吴命利
关键词:牵引变电所三相模型仿真
电气化铁路接触网定位器坡度动态视觉测量方法研究被引量:4
2018年
定位器坡度是电气化铁路接触网重要参数,其大小不仅影响弓网受流质量,还关系列车行驶安全。随着铁路运营里程增加和线路日益繁忙,对定位器坡度检测效率和精度的要求随之提高。如何在高速动态条件下,自动精确获取定位器坡度信息,成为接触网运营维护面临的重要难题。针对定位器坡度动态测量实际需要,提出采用双目立体视觉测量技术,对定位器坡度进行车载动态检测。系统介绍了双目立体视觉测量技术进行定位器坡度测量原理,详细推导了测量计算方法,建立了定位器坡度动态测量模型。基于此,研制定位器坡度检测装置,并进行现场动态测量试验,与人工静态测量值相比,最大偏差为0.28°。试验结果表明,测量方法切实可行,为该项技术应用于电气化铁路接触网定位器车载动态测量提供了试验基础。
占栋景德炎吴命利张冬凯
关键词:电气化铁路接触网摄像机标定
一种基于Zigbee的输电线路绝缘子在线故障定位系统
一种基于Zigbee的输电线路绝缘子在线故障定位系统,属于输电技术领域,包含一个Zigbee监测主站及分布在各个杆塔需要检测的绝缘子金属构件上安装的多个Zigbee测量点设备。主站与测量点设备之间、各个测量点设备之间构成...
王玮刘平竹倪平浩吴命利王毅李睿
文献传递
基于多负荷端口戴维南等效的电气化铁路牵引网潮流算法被引量:9
2018年
在电气化铁路牵引网的节点电压方程组中,所有的节点电压都是待求的未知量。牵引网中通常有大量的横向并联元件和附加导线,这会使方程组的规模变得非常大,耗费较多的计算时间。该文以交流电气化铁路为例,基于多端口戴维南等效的方法,分别设计了一端口和多端口的潮流算法,降低了迭代方程组的维数,缩短了计算时间,提高了计算效率。通过算例进行了验证,对迭代过程中列车电压的变化和多解现象进行了讨论。
张俊骐吴命利
关键词:电气化铁路牵引网潮流计算
钢轨漏泄电阻测量方法被引量:3
2007年
本文在对道床绝缘电阻和钢轨漏泄电阻概念区分的基础上,详细讨论了钢轨漏泄电阻的不同测量方法,着重介绍了一种新的简化工程方法——开路法。
曹笃峰吴命利詹庆才
关键词:钢轨漏泄电阻
焦化厂谐波测试及无源滤波器设计与仿真
某焦化厂的主要负载为变频机组,其5、7次等奇次谐波超标,本文在对该焦化厂进行谐波测试的基础上,确定采用5、7次单谐调滤波器加11次高通滤波器的无源滤波器组的谐波治理方案。对各个滤波支路进行参数设计,并运用matlab进行...
苏堤吴命利
关键词:谐波测试无源滤波器
文献传递
三相-两相平衡变压器的阻抗匹配
根据理想平衡变压器的技术条件,分析了星形延边三角形接线和星形曲折延边三角形接线平衡变压器的阻抗匹配问题,给出了基于绕组间短路阻抗的阻抗匹配关系式,推广了以前的阻抗匹配理论,指出了中性点接地运行方式与电流分配及阻抗匹配的关...
吴命利
关键词:电气化铁道平衡变压器阻抗匹配
文献传递
基于SS4B型交直机车主电路仿真的谐波建模
采用牵引计算在Matlab/Simulink中仿真和实测建模结合的方法对韶山4B型交直型电力机车进行谐波模型研究分析模型中机车不同工况下谐波含量随基波电流的分布情况进行分析,并对比精伊霍铁路的实.测电流数据分析,证明SS...
吴伟杨少兵吴命利
关键词:电力机车供电设备低次谐波仿真模型
牵引网宽频带谐波阻抗测试系统设计及长大隧道测试应用
2022年
铁路牵引供电系统在宽频带中存在谐波谐振问题,不仅影响供电系统的电能质量,而且可能引起严重的谐波谐振事故,造成供电系统设备损毁,严重威胁供电安全。牵引网的阻抗频率特性是谐波谐振现象产生的关键因素,具有一定的研究价值,但是通过仿真计算难以准确获得。因此,通过测试的方法获得宽频带下牵引网的阻抗频率特性尤为重要,其对于既有线路谐波谐振问题治理和新建线路谐波谐振问题预测评估具有重要意义。本文基于现有的谐波阻抗测试装置设计一套牵引网宽频带谐波阻抗测试系统,并提出一种适用于宽频带的基于间谐波插值改进波动量法的谐波阻抗测试算法,提高谐波阻抗测试结果的准确性。最后以玉磨铁路万和隧道牵引网谐波阻抗测试为例,对测试系统在长大隧道中的实际应用进行了研究。
魏琦刘秋降吴命利刘睿何婷婷
关键词:牵引网阻抗频率特性高次谐波
电气化铁道牵引变电所负荷的计算方法
本发明公开了电力系统和牵引供电系统负荷评估技术领域中的一种电气化铁道牵引变电所负荷的评估方法,用于解决目前负荷分析中无法反映波动性和随机性的问题。技术方案是所述方法包括:构建牵引变电所电力机车的有功功率概率模型,利用模拟...
杨少兵吴命利
文献传递
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