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吴丽然

作品数:15 被引量:50H指数:5
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇电气工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 7篇电气化
  • 6篇谐波
  • 6篇供电
  • 4篇电气
  • 4篇电气化铁道
  • 4篇铁道
  • 4篇阻抗
  • 4篇交流电气化铁...
  • 4篇变流
  • 4篇变流器
  • 3篇电力
  • 3篇电能
  • 3篇电气化铁路
  • 3篇铁路
  • 3篇频率特性
  • 3篇牵引供电
  • 3篇阻抗频率特性
  • 3篇谐波阻抗
  • 3篇级联H桥
  • 2篇电力滤波

机构

  • 15篇北京交通大学

作者

  • 15篇吴丽然
  • 14篇吴命利
  • 7篇杨少兵
  • 5篇刘秋降
  • 4篇何婷婷
  • 2篇李腾
  • 1篇彭鹏

传媒

  • 2篇电工技术学报
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
级联H桥变流器电容电压均衡约束条件被引量:9
2016年
通过建立级联H桥变流器数学模型,分析了引起电容电压不均衡原因,建立了调制波微调量叠加法的微分方程与传递函数,求出了均压控制下电容电压稳态解析解。针对多模块下调节器参数整定问题,分析确定了调制波微调量叠加法可靠工作的相角约束和比例系数约束条件。进而指出了变流器在感性、容性工作状态之间切换时电容均压控制稳定工作条件。利用PSCAD/EMTDC软件搭建了三相三级联变流器模型,通过仿真验证了所提出的约束条件的有效性。
刘秋降吴命利吴丽然
关键词:多电平变流器
用于交流牵引供电的单端口新能源发电系统
本发明提供一种用于交流牵引供电的单端口新能源发电系统,属于电气化铁路牵引供电技术领域,包括牵引逆变单元、直流母线、若干光伏发电单元、储能介质和储能变换器;所述牵引逆变单元的一端连接交流牵引网,所述牵引逆变单元的另一端连接...
吴丽然吴命利杨少兵刘秋降何婷婷
交流电气化铁道牵引网阻抗频率特性测试装置
一种交流电气化铁道牵引网阻抗频率特性测试装置,由降压变压器TP、谐波源HS、监控装置MC、电压传感器TV、电流传感器TA构成。监控装置MC控制谐波源HS发出谐波电流,通过降压变压器TP原边绕组注入到牵引网中;电压传感器T...
吴命利吴丽然杨少兵张洪和
文献传递
级联H桥型变流器直流电压均衡控制被引量:6
2017年
在分析变流器直流电容充放电状态和功率器件开关状态之间关系的基础上,提出了一种改进的适用于整流、无功补偿、谐波电流抑制等场合的级联H桥型变流器直流电压均衡控制方法。根据变流器交流侧能量传递方向合理地选择开关函数,调整变流器各个直流电容充放电状态,实现直流电压的均衡控制。调节均衡控制周期,可以改变直流电压均衡速率,调整均衡算法对开关频率的影响。基于MATLAB/Simulink的仿真结果表明了所提直流电压均衡控制方法的有效性。
吴丽然吴命利
关键词:整流无功补偿
基于调制波重构的级联H桥型变流器直流电压均衡控制原理分析被引量:5
2017年
为了抑制级联H桥型变流器直流电压的不均衡,分析变流器交流侧和直流侧的功率传输,然后以调制波重构的思想详细分析直流电压均衡控制的原理。提出基于单位化的变流器输出电流构造调制波微调量的改进直流电压均衡方法。根据分析结果,给出在整流、无功补偿、谐波补偿等应用场合直流电压均衡控制策略的构成方法及建议。仿真和实验结果表明直流电压均衡控制策略的有效性。
吴丽然吴命利
关键词:级联整流无功补偿谐波补偿
基于27.5kV直挂式级联型APF的电气化铁路电能质量治理技术研究
在电气化铁路运营中,由于牵引供电系统自身特有的供电制式和机车复杂多变的运行工况,机车负荷产生大量无功和谐波,导致牵引供电系统功率因数低、波形畸变严重和电压波动大等电能质量问题,不仅增加电能的损耗,降低能源的利用效率,还威...
吴丽然
关键词:电气化铁路电能质量
钢轨谐振接地装置
一种钢轨谐振接地装置,由LC串联谐振支路构成,用于交、直流电气化铁道共用钢轨场合,连接在钢轨和接地网之间,LC串联谐振支路的谐振频率等于交流电气化铁道的工作频率。当线路上运行的是交流列车时,钢轨谐振接地装置里面的LC支路...
吴命利杨少兵吴丽然慈明洋李腾
文献传递
基于分层控制策略的牵引供电系统谐波阻抗测试装置被引量:16
2018年
提出一种单相级联H桥结构的牵引供电系统谐波阻抗测试装置,采用干预式法向牵引网中注入频率和幅值可控的谐波电流以测量谐波阻抗。建立了测试装置与牵引供电系统之间的功率潮流关系,分析了其工作原理。控制系统采用分层控制策略:顶层功率控制用于从牵引供电系统中吸收有功平衡自身损耗;二层谐波控制用于产生谐波电流;三层均压控制用于均衡各H桥变流器电容电压。对控制策略进行了理论分析和仿真研究,最后在小功率实验平台上进行实验验证,结果表明应用该测试装置能够准确测量系统谐波阻抗。
刘秋降吴命利张俊骐吴丽然李静
关键词:牵引供电系统谐波阻抗级联H桥分层控制
交流电气化铁道牵引网阻抗频率特性测试装置
一种交流电气化铁道牵引网阻抗频率特性测试装置,由降压变压器TP、谐波源HS、监控装置MC、电压传感器TV、电流传感器TA构成。监控装置MC控制谐波源HS发出谐波电流,通过降压变压器TP原边绕组注入到牵引网中;电压传感器T...
吴命利吴丽然杨少兵张洪和
离网型新能源驱动的交流牵引供电系统
本发明提供一种离网型新能源驱动的交流牵引供电系统,属于电气化铁路牵引供电技术领域,包括新能源牵引变电所、接触网、钢轨;新能源牵引变电所连接至接触网并向其供电,在两个相邻新能源牵引变电所的接触网之间设置接触网电分相;其中,...
吴丽然吴命利杨少兵刘秋降何婷婷
共2页<12>
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