柳文斌
- 作品数：8 被引量：42H指数：3
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 轿车车内振动噪声源的识别被引量：10
- 2003年
- 汽车振动和噪声是影响舒适性的主要因素 ,如何采用有效的技术手段识别控制汽车的振动、噪声日益受到人们重视。本文通过采用阶次跟踪技术和选择性声强技术对国产轿车在给定工况下进行了测试分析 ,确定出试验车发动机仓内噪声的最大位置、驾驶室内司机耳旁辐射噪声产生的原因 ,测试分析了驾驶室内司机座位处振动、噪声随发动机转速变化的关系 ,为进一步控制和降低轿车车内的噪声和振动响应提供了分析参考和依据。
- 俞明柳文斌
- 关键词：阶次跟踪噪声源识别轿车振动
- 功率分流双向汇流的新型复合无级变速系统被引量：14
- 2002年
- 为消除现有无级传动 (CVT)系统中存在的共性缺陷 ,提出一类功率分流、双向汇流的新型复合无级变速系统 ,通过可用于普通车辆和混合动力电动车的机 -机、机 -电复合系统两个具体例子 ,详细阐述了这类系统的工作原理 ,分析讨论了其设计、实现的一般方法和关键问题 。
- 黄向东张小琴罗玉涛迟永滨柳文斌
- 关键词：功率分流
- 用选择性声强技术识别车内噪声及其成因被引量：1
- 2002年
- 识别车内噪声的方法有许多。其中,将测试部位噪声信号作为参考信号,与噪声源的声强进行相关分析以确定声源的位置和响应频谱的方法称为选择性声强技术。本文运用此技术,通过对国产轿车给定工况下的测试分析,确定出试验车发动机舱内最大噪声的位置和驾驶员耳旁辐射噪声产生的原因,为进一步降低该车噪声提供了参考依据。
- 罗玉涛俞明柳文斌孙国斌吴庆宏
- 关键词：车内噪声声学测量噪声识别汽车舒适性
- 新型复合分汇流式无级变速器的研究及样机设计
- 在车辆等机电设备中,变速器是传动系中最关键的一环,其功能是适当调节传动比,使招待机构按预期的速度和作用力变化规律输出运动和功率、达到动力源与负载的工作特性动态地实现匹配,以保证车辆的正常运行,乃至获得较佳或最佳的整体性能...
- 柳文斌
- 关键词：功率分流
- 文献传递
- 混合动力电动汽车的分割式多能源动力总成
- 一种用于混合动力电动汽车的分割式多能源动力总成，由发动机、主电机、调速电机、电池组、燃油箱、新型功率分汇流无级变速器、监控分系统和传动装置等部件组成。这种动力系统采用机电一体化的新型功率分汇流无级变速器替代二自由度行星分...
- 黄向东赵克刚罗玉涛柳文斌胡红斐
- 文献传递
- 混合动力电动汽车的分割式多能源动力系统
- 一种用于混合动力电动汽车的分割式多能源动力系统，由发动机、主电机、调速电机、电池组、燃油箱、功率分汇流无级变速器、监控分系统和传动装置等部件组成。这种动力系统采用机电一体化的功率分汇流无级变速器替代二自由度行星分汇流机构...
- 黄向东赵克刚罗玉涛柳文斌胡红斐
- 文献传递
- 汽车振动噪声测试的阶次跟踪方法被引量：17
- 2003年
- 汽车振动和噪声是影响舒适性的主要因素 ,如何采用有效的技术手段测量分析汽车的振动、噪声 ,日益受到人们重视。本文应用PULSE多分析系统中的阶次跟踪分析方法 ,测试分析了车内司机座位处振动、噪声随发动机转速变化的关系 ,结果发现 ,对于试验车在测试工况下 1 5倍发动机转速时 ,车内振动和噪声都有一个峰值。文中通过阶次分析 ,对发动机运转稳定性进行了测试。为降低车内噪声和振动响应提供了分析依据和参考。
- 俞明柳文斌吴庆宏
- 关键词：汽车振动噪声阶次跟踪
- 用选择性声强技术分析车内噪声产生的原因被引量：2
- 2003年
- 本文介绍了选择性声强技术在轿车车内噪声识别中的应用。通过对国产轿车在给定工况下的测试分析,确定出试验车发动机仓内最大噪声的位置、司机耳旁辐射噪声产生的原因,为进一步降低该车噪声提供了参考。
- 罗玉涛俞明柳文斌孙国斌吴庆宏
- 关键词：噪声识别轿车车内噪声发动机
