刘文华
- 作品数：21 被引量：18H指数：3
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- HyperWorks在某车机罩开裂问题中应用
- 针对某型号汽车机罩耐久开裂问题,建立了机罩耐久的有限元模型,本文应用HyperMesh前后处理软件,利用计算机仿真的方法对机罩的开裂问题进行了分析,依具体问题提出了改进措施。最终实车通过强度耐久试验,满足设计要求。
- 陆志成李径亮李卫平刘文华
- 关键词：机罩HYPERMESH开裂
- 文献传递
- 四连杆行李箱系统扭杆耐久分析及DOE优化
- 本文针对几种国产化车型进行研究,提出了四连杆扭杆行李箱系统的优化方法。建立扭杆行李箱系统动力学分析模型,对行李箱分别进行的准静态及动态仿真分析,对四连杆尺寸及扭杆参数进行DOE优化,确定四连杆几何尺寸及扭杆参数,结合有限...
- 李世泽夏汤忠李径亮严杰刘文华程岭
- 关键词：扭杆DOE
- 文献传递
- 基于CAE技术的某后座椅中间安全带NVH性能设计研究
- 2011年
- 以CAE技术驱动的汽车产品性能设计,已经成为当前世界汽车设计的关键核心技术手段。以某车型出现的后座椅中间安全带拉拽噪声的性能问题以及其分析、解决过程,描述基于CAE技术驱动的性能设计的重要性。基于大型通用前、后处理软件HYPERWORKS以及其计算求解器,完成了其噪声源的分析及优化改进方案的提出及分析工作。并通过部分实验数据验证了CAE优化、改进方案的效果。
- 夏汤忠王萍萍刘文华刘盼陆志成袁智
- 关键词：安全带性能设计
- 某车钢板弹簧刚度分析被引量：3
- 2011年
- 应用CAE分析技术,分析某车后钢板弹簧的刚度。采用HyperMesh和abaqus软件,分别用C3D4、C3D8、C3D20及S4四种单元结构对板簧进行静力学分析。对比分析四种结构形式的差异,为后续板簧分析提供参考。
- 陆志成夏汤忠王萍萍刘文华刘盼袁智
- 关键词：钢板弹簧HYPERMESH刚度静应力
- 发动机机罩前端加强结构
- 本实用新型公开了一种发动机机罩前端加强结构，设置在发动机机罩内板与发动机机罩外板之间，它为由主板和设置在主板两侧的侧板围合而成的开口朝上的U形支架结构，所述主板两侧的侧板边沿均向外延伸形成水平翻边，所述主板的底部设置有机...
- 夏汤忠刘文华刘其文 唐钊王萍萍 李世泽李径亮尚会虎
- 文献传递
- 某尾门开闭耐久试验中车身开裂问题的解决被引量：1
- 2019年
- 针对某两厢车在尾门开闭耐久试验过程中出现的车身零件局部焊点开裂现象,采用有限元法对车身局部进行强度分析,验证了试验中出现的开裂问题,并结合计算结果给出优化改进措施,使得焊点开裂问题得到解决。
- 刘文华梅一丹夏汤忠
- 关键词：有限元分析开裂
- HyperWorks在某车带天窗顶盖的刚度分析中应用
- 外板的抗凹性能是反映外板使用性能的重要特性，本文应用HyperMesh前后处理软件，分析某车带天窗顶盖的刚度。考虑了材料、几何及边界的复杂非线性，模拟天窗的夹紧，对某车型开天窗后的顶盖的抗凹性能进行了模拟分析。通过对顶盖...
- 陆志成夏汤忠刘文华李径亮刘盼王萍萍
- 关键词：ROOFHYPERMESHSTIFFNESSSTRESS
- 一种发动机机罩与保险杠骨架之间的防冲击连接结构
- 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地指一种发动机机罩与保险杠骨架之间的防冲击连接结构。包括两块加强凸台和橡胶缓冲垫块；所述的两块加强凸台相互对称的间隔布置在发动机机罩内板前沿下端面的左右两侧，加强凸台的下端面设置有橡胶缓...
- 刘盼夏汤忠王萍萍刘文华胡钊军
- 文献传递
- 车身声腔及结构仿真分析被引量：3
- 2011年
- 对车室声腔模态和车身结构动刚度进行分析可以避开车身壁板与车内空腔声学共振的可能性。本文主要对车内声腔建模方法进行研究,同时通过白车身动刚度和模态分析发现白车身后隔板区域与声腔在某振动频率会发生共振,为改进车身刚度指明方向。
- 刘文华夏汤忠刘盼王萍萍陆志成袁智
- 关键词：声腔模态动刚度
- 轿车车身模态及扭转刚度灵敏度分析被引量：5
- 2011年
- 本文以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,采用优化软件OptiStruct,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身一阶扭转固有频率、车身扭转刚度对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,据此确定车身结构的最优设计方案。该方法能够为车身结构动态、静态特性的改进、车身的轻量化和车身结构的优化设计提供重要依据。
- 刘盼夏汤忠王萍萍刘文华袁智陆志成
- 关键词：白车身有限元
