王萍萍
- 作品数:38 被引量:15H指数:3
- 供职机构:神龙汽车有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- HyperWorks在某车带天窗顶盖的刚度分析中应用
- 外板的抗凹性能是反映外板使用性能的重要特性,本文应用HyperMesh前后处理软件,分析某车带天窗顶盖的刚度。考虑了材料、几何及边界的复杂非线性,模拟天窗的夹紧,对某车型开天窗后的顶盖的抗凹性能进行了模拟分析。通过对顶盖...
- 陆志成夏汤忠刘文华李径亮刘盼王萍萍
- 关键词:ROOFHYPERMESHSTIFFNESSSTRESS
- CAE技术在某发动机下护板国产化中的应用
- 本文运用线性与非线性两种计算方法对某发动机下护板的刚度进行了对比分析,研究了某下护板的结构非线性,总结了在对零部件进行刚度计算时,如何选择正确的计算方法来保证产品功能质量。经过优化设计的零件,单车可降成本达40多元。
- 王萍萍夏汤忠
- 关键词:刚度
- 汽车行李箱盖自动开启机构
- 本实用新型公开了一种汽车行李箱自动开启机构,它包括撑杆车身支架和行李箱连接板,李箱连接板铰接连接撑杆,撑杆的另一端铰接连接撑杆支架,撑杆支架铰接连接车身固定板,撑杆支架与撑杆车身支架之间铰接连接气动撑杆,它还包括弹簧车身...
- 夏汤忠吴小兵肖志金王萍萍
- 文献传递
- 一种发动机机罩与保险杠骨架之间的防冲击连接结构
- 本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地指一种发动机机罩与保险杠骨架之间的防冲击连接结构。包括两块加强凸台和橡胶缓冲垫块;所述的两块加强凸台相互对称的间隔布置在发动机机罩内板前沿下端面的左右两侧,加强凸台的下端面设置有橡胶缓...
- 刘盼夏汤忠王萍萍刘文华胡钊军
- 文献传递
- 一种汽车后悬架减振器轮罩上固定点侧向动态加强结构
- 本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地指一种汽车后悬架减振器轮罩上固定点侧向动态加强结构。包括加强结构:加强结构固定在后轮罩凸起一面上,加强结构包括左右两侧的横向支撑板和上下两端的上支撑板、下支撑板;横向支撑板边缘焊接在后...
- 夏汤忠王萍萍谢佑清成凯
- 文献传递
- 基于MSC.ADAMS/INSIGHT的发动机机罩撑杆动力学优化
- 在进行发动机机罩气动撑杆系统改进设计时,不仅需要综合考虑改进后气动撑杆系统对发动机机罩总成以及车身结构性能产生的影响,同时需要从人机工程学角度对发动机机罩的运动学性能进行校核,如自动开启高度、自动关闭高度、开启操作力和关...
- 夏汤忠王萍萍余先祥祝新良
- 关键词:人机工程学DOE
- 行李箱过冲击计算方法及性能优化研究
- 车身开启件要求一个稳健的设计以满足车辆在整个使用工作周期内开启和关闭车身的各种功能要求。当前开展过冲击计算分析的目的是缩短开发时间,节省开发成本,研发较好的车辆,最重要是提高乘客满意度。本文基于大型通用非线性有限元软件A...
- 刘盼夏汤忠王萍萍肖志金刘文华
- 关键词:行李箱有限元分析ABAQUS
- 汽车全景天窗顶盖加强结构
- 本实用新型公开了一种汽车全景天窗顶盖加强结构,包括顶盖和天窗加强框,天窗加强框固定在天窗开口内侧周沿,天窗加强框转角处与天窗开口内侧周沿角落之间连有加强块结构,天窗加强框与天窗开口内侧周沿角落之外的部位焊接;加强块结构包...
- 曾晖王萍萍谢佑清吴小兵王泽凯
- 文献传递
- 汽车喇叭支架振动疲劳分析被引量:4
- 2012年
- 某车型喇叭支架系统在振动试验中发生疲劳断裂失效。针对试验结果分析,对现有的喇叭支架进行了模态和动应力、振动加速度计算分析,确定了仿真分析的边界条件、共振阻尼参数以及共振疲劳分析的方法,提出了结构改进方案,并且该方案通过了试验验证。结果表明,应用有限元仿真和试验相结合的方法可以有效地预测零件系统是否满足振动疲劳的性能要求。
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- 关键词:动应力阻尼
- 基于MSC.ADAMS/INSIGHT的发动机机罩撑杆动力学优化
- 在进行发动机机罩气动撑杆系统改进设计时,不仅需要综合考虑改进后气动撑杆系统对发动机机罩总成以及车身结构性能产生的影响,同时需要从人机工程学角度对发动机机罩的运动学性能进行校核,如自动开启高度、自动关闭高度、开启操作力和关...
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