韩旭亮
- 作品数：8 被引量：17H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金武器装备预研基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 海洋结构物时域边界积分方程的改进方法(英文)被引量：1
- 2013年
- 文章基于三维时域格林函数理论,提出了一种时域边界积分方程的改进计算方法,用于预报海洋结构物在波浪中运动受到的时域波浪力。该方法通过利用物体内部构造的满足拉普拉斯方程的内部解,在时域边界积分方程中只需要计及时域格林函数记忆项本身,从而有效地避免了求解具有高震荡积分特性的时域格林函数记忆项的法向导数。对潜体和浮体作了计算,结果表明,这种方法十分有效,可以有效节省内存使用量和计算机空间。通过与相关已发表文献的结果进行比较,计算结果令人满意。
- 段文洋韩旭亮赵彬彬
- 关键词：边界积分方程水动力
- 流固耦合作用下的碳纤维螺旋桨多目标优化被引量：2
- 2014年
- 为提高碳纤维复合材料螺旋桨的推进效率,达到设计要求,采用面元法与有限元法相结合的流固耦合分析方法对碳纤维螺旋桨进行水动力性能分析.引入近似模型技术,同时考虑桨叶几何参数和碳纤维材料铺层角度对螺旋桨水动力性能的影响,借助iSIGHT软件构建起基于响应面近似模型碳纤维螺旋桨多目标优化策略,并以深潜水器螺旋桨优化为例进行了碳纤维螺旋桨的多目标优化分析.结果表明:基于流固耦合分析的碳纤维螺旋桨多目标优化方法能耦合优化分析碳纤维螺旋桨的流体和结构性能,所得到的设计方案能满足设计指标中的要求,螺旋桨的各项性能指标均得到优化,并能快速高效地优化出最优的设计方案.
- 王建杨卓懿庞永杰韩旭亮
- 关键词：流固耦合多目标优化复合材料
- 系泊Spar平台波浪中耦合运动的数值模拟及模型试验被引量：5
- 2016年
- 为了研究恶劣环境载荷引起海洋结构物的非线性运动响应,文章基于三维时域格林函数理论,提出了采用时域物面非线性理论方法直接模拟系泊浮体时域耦合分析所需的水动力,建立了系泊浮体波浪中时域耦合运动的数学模型。该方法充分考虑了每时每刻浮体在瞬态波面下湿表面的变化,并计及平均水线面下瞬时空间位置的改变,系统研究了系泊Spar平台波浪中的耦合运动响应及系泊线张力。最后,将数值模拟结果与模型试验结果进行了比较,计算结果令人满意。
- 韩旭亮段文洋马山许国春
- 关键词：模型试验势流理论
- GMRES(m)方法在海洋结构物时域水动力分析中的应用
- 2014年
- 为了提高海洋结构物时域水动力边界元方法的计算求解效率,基于三维时域势流理论,分别对浮体的线性绕射问题和非线性辐射问题进行数值计算,同时采用基于Galerkin原理的GMRES(m)方法求解用时域水动力边界元方法离散得到的线性代数方程组,并与现有文献结果进行比较。研究结果表明,该方法适于求解时域水动力边界元分析中形成的非对称稠密线性方程组,具有较好的收敛特性。计算结果令人满意,求解效率高。
- 韩旭亮段文洋刁峰
- 关键词：边界元法
- 时域匹配直接边界元方法及其数值特性被引量：3
- 2013年
- 为了解决时域格林函数方法在计算非直壁浮体的数值发散问题,基于三维势流理论,对时域匹配直接边界元方法的数值特性进行了系统研究.该方法在流场中引入匹配控制面,将流场划分为内域和外域,内域中采用简单格林函数直接边界元方法,外域中采用满足线性自由面条件的时域格林函数方法,进行浮体时域水动力计算.研究结果表明:该方法外传波浪效率高,时域长期模拟结果稳定.基于同一网格模型,可以准确模拟不同波浪条件下浮体的时域水动力,无需重新划分网格,且网格数量大幅减少.
- 韩旭亮段文洋
- 关键词：匹配法时域波浪力
- 深海系泊浮体物面非线性时域耦合动力分析被引量：4
- 2017年
- 文章基于三维时域势流理论和弹性细长杆理论,研究并提出了深海系泊浮体物面非线性时域耦合动力分析方法。该方法采用时域物面非线性理论方法在瞬态位置直接时域模拟系泊浮体所需水动力,结合有限元方法计算系泊缆索的动力响应,利用异步耦合方法实现浮体和系泊缆索的时域耦合动力求解。既满足系泊浮体时域水动力耦合,又满足系泊浮体和系泊缆索动力耦合。通过对二阶非线性不规则波作用下深海系泊半潜式平台的时域耦合响应特性进行研究,将不同海况下物面非线性时域耦合静力响应和动力响应与间接时域耦合动力响应的三种方法计算结果进行比较。研究结果表明,系泊缆索动力响应明显,平台瞬态空间位置对垂荡低频运动影响较大,有必要在平台瞬时湿表面采用动力响应方法进行深海系泊浮体时域耦合响应分析。
- 韩旭亮段文洋马山谢彬
- 关键词：动力响应
- 多浮体靠近作业水动力时域分析
- 为了考虑多浮体在环境载荷作用下的瞬态动力响应,采用三维势流理论对多浮体靠近作业水动力的时域运动响应问题进行研究。利用基于三维势流理论的Hydrostar水动力分析软件,对相互干扰多浮体的频域水动力系数进行有限频率范围计算...
- 韩旭亮段文洋马山
- 关键词：势流理论脉冲响应函数时域
- 文献传递
- 深水浮式结构物系统时域耦合动力方法比较分析被引量：2
- 2016年
- 为了满足深水浮式结构物系统设计中准确预报浮体耦合运动及外载荷的要求,基于三维势流理论和细长杆理论,分别采用间接时域耦合动力方法和物面非线性时域耦合动力方法对深水浮式结构物系统进行了数值计算。前者采用摄动展开方法在平均湿表面计算系泊浮体的一阶和二阶水动力,后者采用时域格林函数方法在瞬态位置直接时域模拟系泊浮体所需非线性水动力。结合有限元方法计算系泊缆索动力响应,利用异步耦合方法实现浮体和系泊缆索的时域耦合动力求解。研究结果表明,低海况下,两种时域耦合动力方法结果差别不大。高海况下,平台瞬态空间位置对垂荡低频运动影响较大,有必要在平台瞬时湿表面采用动力响应方法进行深水浮式结构物系统时域耦合响应分析。
- 韩旭亮段文洋谢彬
- 关键词：动力响应
