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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇汽车
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  • 1篇汽车车身
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  • 1篇汽车液压
  • 1篇轴距

机构

  • 4篇南京依维柯汽...
  • 2篇江苏大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 4篇孙军
  • 2篇朱茂桃
  • 2篇吴明
  • 2篇朱正林
  • 1篇夏长高
  • 1篇杨小卫
  • 1篇袁刘凯
  • 1篇赵振东
  • 1篇袁月清
  • 1篇刘文娟
  • 1篇孙庆鸿
  • 1篇苏家竹
  • 1篇高翔
  • 1篇蒋军
  • 1篇韩冬保
  • 1篇朱壮瑞
  • 1篇李玉麟
  • 1篇殷佩霖
  • 1篇陆振新
  • 1篇王若平

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下的试验研究被引量:1
2007年
为了研究汽车液压动力转向系统在前轮冲击载荷输入下的响应,该文进行了汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下试验。着重分析了在阶梯路面上汽车液压动力转向系统在方向盘脱手和未脱手的两种工况下方向盘转角特性、方向盘转矩特性和转向动力缸的压力特性。试验结果表明液压动力转向器能够很好的吸收来自路面的激励。该研究方法和结果也可为具有液压动力转向的轮式拖拉机越埂、越障等情况提供参考。
王若平高翔蒋军沈晓丰朱茂桃夏长高孙军袁刘凯
关键词:液压动力转向器
汽车车身结构点焊的数值模拟与试验被引量:4
2007年
采用试验和有限元数值模拟的方法,对汽车车身低碳钢电阻点焊的过程进行了研究。利用电、热、力有限元法对电阻点焊的过程进行了模拟,得到了焊接电流、电极压力等工艺参数及焊件厚度对熔核尺寸的影响关系,从而确定了其与接头质量的关系。模型初步实现了热、电、力三者的耦合,得到的工艺参数对焊接接头质量影响的模拟结果与试验结果表明车身的试验模态模型以及计算模态模型能较好地吻合。
杨小卫朱茂桃袁月清孙军
关键词:汽车电阻点焊有限元数值模拟
NJ2045系列军用越野汽车开发研制
朱正林殷佩霖李玉麟陆振新孙军吴明陈上华刘文娟苏家竹赵振东
为了满足部队装备的需要,项目在引进的意大利IVECO轻型越野汽车技术的基础上自主开发了NJ2045系列军用越野汽车。该车采用SOFIM8142.27链条传动的发动机,并带有机械熄火装置,提高了整车涉水的可靠性;采用进气火...
关键词:
关键词:军用越野汽车结构特性
NJ2045长轴距军车车身结构分析与优化设计
2004年
本文主要论述了在研究、开发南京依维柯 NJ2045长轴距军车车身过程中,利用高级三维设计软件 CATIA 对车身结构进行详细建模;结合整车实际典型运行工况,通过分析软件 ANSYS,对车身结构进行有限元模拟分析;根据分析结果,对车身结构进行动态优化设计,使车身结构满足整车越野性能要求;为企业在短周期内高效、低成本开发出新的车型提供了可靠手段。
朱正林吴明孙军韩冬保孙庆鸿朱壮瑞
关键词:军用汽车车型设计动力性能车身结构
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