郑进军
- 作品数：3 被引量：4H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 水泥砼路面板板角脱空在重载作用下的应力研究被引量：2
- 2014年
- 通过ANSYS建模,采用弹性地基板,基垫层在应力允许范围内扩大,计算不同厚度、不同脱空程度的水泥砼路面板在重载作用下的最大弯拉应力,并进行对比,同时选取两个代表性的厚度25和45cm进行应力分析,通过计算应力结果分析其对路面疲劳寿命的影响。
- 郑进军刘晏均吴昊
- 关键词：水泥砼路面板角脱空路面厚度
- 基于水泥混凝土路面板角断裂的路面结构受力特性研究与设计
- 随着我国交通运输行业的快速发展，道路上车辆的载重也越来越大，再加上超载现象普遍存在，造成了水泥混凝土路面很多使用不到3-5年就出现了严重的结构性破坏，完全没有达到路面的设计使用年限，而且严重影响路面的通行能力和行车安全。...
- 郑进军
- 关键词：水泥混凝土路面重载交通板角脱空结构组合
- 文献传递
- 板角断裂机理及厚型混凝土路面的应用研究
- 2016年
- 分析了水泥混凝土路面易于产生板角断裂的原因,用数值模拟方法分析了完全接触和脱空条件下板角的应力变化规律,结果表明:板角的实际工作状态与设计的状态不相符是导致其断裂破坏的主要原因;不同接触条件下,混凝土路面板角的应力变化规律不同,脱空后的板角应力呈抛物线变化,增加板厚可以显著减小脱空板角的应力。基于脱空板角应力随板厚的变化规律,铺筑了厚度达46 cm的混凝土路面,测试了厚板和薄板混凝土路面板角和临界荷位的应力,研究了厚型混凝土路面的施工工艺,分析了厚型混凝土路面的经济性。结果表明,厚板对于减小临界荷位处和板角的应力效果明显,厚型混凝土路面施工工艺简便,使用寿命长,性价比远高于沥青路面。
- 杨锡武李洁陈明磊姜光利周鹏程张青春郑进军
- 关键词：板角施工工艺
