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吴昊

作品数:7 被引量:8H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇动力学性能
  • 1篇应力
  • 1篇应力研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预警
  • 1篇振动传感
  • 1篇振动传感器
  • 1篇摄像
  • 1篇摄像头
  • 1篇施工工艺
  • 1篇水泥砼
  • 1篇水泥砼路面
  • 1篇水泥砼路面板
  • 1篇塑料
  • 1篇碾压
  • 1篇碾压混凝土
  • 1篇农村公路

机构

  • 7篇重庆交通大学
  • 1篇深圳大学

作者

  • 7篇吴昊
  • 1篇郑进军
  • 1篇刘威勤
  • 1篇高燕梅
  • 1篇周志祥
  • 1篇刘佳亮

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2015
  • 2篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
珠江水系船撞桥墩的远程感知方法研究
广东省珠江水系通航河流遍布,道路交通发达,跨河桥梁众多;随着社会经济的发展,航运船舶的数量和规模逐步增大;既有跨河桥梁多为上世纪建造、桥下净空不大的常规桥梁,使桥梁遭受船舶撞击的风险增大。本文针对量大面广桥梁,采用理论分...
吴昊
关键词:振动传感器摄像头
水泥砼路面板板角脱空在重载作用下的应力研究被引量:2
2014年
通过ANSYS建模,采用弹性地基板,基垫层在应力允许范围内扩大,计算不同厚度、不同脱空程度的水泥砼路面板在重载作用下的最大弯拉应力,并进行对比,同时选取两个代表性的厚度25和45cm进行应力分析,通过计算应力结果分析其对路面疲劳寿命的影响。
郑进军刘晏均吴昊
关键词:水泥砼路面板角脱空路面厚度
改性碾压混凝土性能研究及在农村公路中的应用
传统的碾压混凝土具有水泥掺量少、收缩性小、施工进度快等优点,将其运用到农村公路建设中会有较大的优势,但其也存在着抗压强度不足、易产生裂缝及韧性差等缺点,本文拟采用混凝土改性技术改善其性能缺陷。论文依据重庆农村公路交通状况...
吴昊
关键词:农村公路力学性能有限元分析施工工艺
文献传递
CRP与SBS改性浇筑式沥青高温性能对比研究
2014年
通过常规试验方法,对生活废旧塑料(CRP)与SBS改性浇筑式沥青及其混合料的性能进行对比研究。结果表明,两种改性浇筑式沥青及其混合料的高温稳定性能相近,表明CRP改性浇筑式沥青可以提高普通基质浇筑式沥青的高温稳定性及其混合料的抗车辙能力,有效改善浇筑式沥青的路用性能,可以应用在钢桥面铺装上。
刘威勤吴昊刘晏均
关键词:钢桥面铺装SBS高温性能
一种高速动车组车轮型面生成方法、系统及存储介质
本发明属于高速列车车轮技术领域,公开了一种高速动车组车轮型面生成方法,引入参数变量对初始车轮型面进行调整,所述调整过程包括矩阵生成步骤、旋转步骤、压缩步骤、回旋步骤和微调步骤;矩阵生成步骤:将初始车轮型面使用矩阵进行表示...
祁亚运叶运广李书玉张富兵吴昊
快速施工钢桁-混凝土组合连续刚构桥装配工序优化分析被引量:4
2020年
为了实现钢桁-混凝土组合连续刚构桥的快速建造,提出一种基于装配式PCSS剪力连接件的组合梁桥全装配式施工方法。该文针对3种桥面板安装和组配方案,建立了精细化有限元模型,进行了施工阶段优化分析。结果表明:预制桥面板一次性焊接方案使得桥面板内获得预应力最高,但结构挠度较大,钢桁梁受力最大,且PCSS剪力键焊接难度较大;桥面板每一批次焊接方案使得钢桁梁受力和跨中挠度较小,PCSS剪力键焊接难度较小,但工期较长;桥面板每两批次焊接方案中桥梁受力性能、变形和工期介于上述两种方案之间。因此,在综合考虑结构受力、施工难易和工期的基础上,桥面板每两批次焊接方案成为依托工程的推荐施工方案。
吴昊高燕梅周志祥
关键词:桥梁工程装配式施工
一种高性能纤维混凝土加工用自动分散装置
本发明涉及一种高性能纤维混凝土加工用自动分散装置,混合料箱内部设置有用于搅拌混凝土的搅拌组件;混合料箱的顶部中间位置固定连接有纤维箱,纤维箱的底部与第一进料口固定连通,混凝土箱的底部固定连接有U型架,U型架的内部滑动连接...
刘佳亮龙万鹏李思良周夏昕杨玉晶吴垠史方振吴昊李奎邑朱睿
共1页<1>
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