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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇施工工艺
  • 1篇土路
  • 1篇路面
  • 1篇混凝
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇厚型
  • 1篇板角

机构

  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇唐山市交通运...

作者

  • 1篇郑进军
  • 1篇李洁
  • 1篇杨锡武
  • 1篇陈明磊
  • 1篇张青春
  • 1篇周鹏程

传媒

  • 1篇贵州大学学报...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
板角断裂机理及厚型混凝土路面的应用研究
2016年
分析了水泥混凝土路面易于产生板角断裂的原因,用数值模拟方法分析了完全接触和脱空条件下板角的应力变化规律,结果表明:板角的实际工作状态与设计的状态不相符是导致其断裂破坏的主要原因;不同接触条件下,混凝土路面板角的应力变化规律不同,脱空后的板角应力呈抛物线变化,增加板厚可以显著减小脱空板角的应力。基于脱空板角应力随板厚的变化规律,铺筑了厚度达46 cm的混凝土路面,测试了厚板和薄板混凝土路面板角和临界荷位的应力,研究了厚型混凝土路面的施工工艺,分析了厚型混凝土路面的经济性。结果表明,厚板对于减小临界荷位处和板角的应力效果明显,厚型混凝土路面施工工艺简便,使用寿命长,性价比远高于沥青路面。
杨锡武李洁陈明磊姜光利周鹏程张青春郑进军
关键词:板角施工工艺
共1页<1>
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