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曹永港

作品数:17 被引量:72H指数:4
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇水利工程
  • 4篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 6篇数值模拟
  • 6篇值模拟
  • 3篇水流
  • 3篇泥沙
  • 3篇潜堤
  • 2篇深水航道
  • 2篇水动力
  • 2篇水动力特性
  • 2篇水流结构
  • 2篇搜救
  • 2篇透射
  • 2篇透射系数
  • 2篇斜坡
  • 2篇海上搜救
  • 2篇航道
  • 1篇底质
  • 1篇地震
  • 1篇地震带
  • 1篇地震海啸
  • 1篇性能实验

机构

  • 10篇天津大学
  • 8篇国家海洋局
  • 6篇长沙理工大学
  • 5篇国家海洋局南...
  • 1篇国家海洋环境...
  • 1篇中船第九设计...
  • 1篇湖南省水沙科...
  • 1篇交通运输部天...
  • 1篇中海石油(中...

作者

  • 17篇曹永港
  • 5篇白玉川
  • 4篇蒋昌波
  • 3篇陈杰
  • 3篇刘同木
  • 2篇郭杰
  • 2篇刘愉强
  • 2篇林冠英
  • 1篇余建星
  • 1篇祖小勇
  • 1篇夏华永
  • 1篇刘长建
  • 1篇许婷
  • 1篇伍志元
  • 1篇周保成
  • 1篇慎辰
  • 1篇王鑫
  • 1篇刘胜宇
  • 1篇张炜

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇海洋与湖沼
  • 1篇中国地震
  • 1篇海洋预报
  • 1篇船舶力学
  • 1篇海岸工程
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇泥沙研究
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇中国造船
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇中国科技论文...
  • 1篇中国科学:技...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型绞吸船开挖深水航道艉吹装驳工艺被引量:3
2013年
为避免破坏疏浚区水环境,采用大型绞吸船在不炸礁的情况下开挖深水航道岩石,已成为现实。绞吸船通常需对接排泥管线以便将疏浚土吹填成陆域,而在航道中使用绞吸船挖岩在无适合吹距的吹填区时,可采用直接装驳和艉吹装驳两种施工工艺。重点阐述大型绞吸船开挖航道岩石疏浚土处理的新方法,移动艉吹装驳工艺的产生、实施过程的优化改进,并从中梳理、提炼、总结出绞吸船艉吹装驳的输送原理,供类似工程施工借鉴以至推广。
刘斌肖典雅曹永港戴稳
船舶漂移运动轨迹模型及其实船试验验证被引量:3
2018年
基于MMG思想建立了考虑风、波浪和海流作用下船舶漂移运动数学模型,给出了数值求解方法。以某无动力拖网渔船为例,计算预报了其海上漂移运动轨迹,并与实船试验结果进行了对比。结果表明模型预报轨迹与渔船海上试验实际漂移运动轨迹吻合良好,说明文中建立的船舶漂移运动模型可靠有效。
刘同木刘同木余建星余建星周保成刘愉强曹永港
关键词:实船试验海上搜救
东常高速澧水大桥通航论证
2007年
在对东常高速澧水大桥桥位河段自然条件和该桥的建设规模及结构形式分析的基础上,以确保高速公路总体布局、澧水及道水航道通畅为前提,对该桥的结构、航线选择进行论证优化,为桥梁建设及设计单位提供合理建议。
祖小勇刘难先颜家训曹永港
关键词:通航净空
马尼拉地震带海啸对广东沿海影响的数值研究——潮汐与海啸的非线性作用的影响被引量:1
2018年
基于COMCOT数值模型,建立了天文潮与海啸耦合数学模型,对日本"311"海啸进行了模拟验证。针对马尼拉地震带海啸,通过设计海啸震源的计算,分析广东省沿海海啸风险,从数值上得出了海啸引发的最大增水值以及海啸到达广东省沿岸的时间。
曹永港曹永港刘同木刘长建刘愉强刘同木
关键词:地震海啸数值模拟
考虑尺度效应的泥沙颗粒周围水动力特性研究
考虑尺度效应的泥沙颗粒周围水动力特性研究对泥沙的运动起着重要作用。尺度效应基于几何尺度和动力尺度两个方面。从几何尺度的角度看,可划分为细颗粒与粗颗粒情况。从动力尺度的角度看,可划分为低雷诺数与高雷诺数情况。本文通过理论分...
曹永港
关键词:泥沙颗粒水动力特性数值模拟水流结构
波浪通过双列梯形潜堤的水动力特性研究
本文基于平底床面上及1:20的斜坡床面上的波浪水槽试验,研究线性波与椭圆余弦波在平底床面上及斜坡床面上不可渗双梯形潜堤附近的水动力特性,同时以平底床面上双梯形潜堤为研究对象,试验研究此形式潜堤对在线性波和椭圆余弦波作用下...
曹永港
关键词:水动力特性波浪水力学
文献传递
硬底质深水航道绞吸船抛锚固锚工艺优化被引量:1
2013年
大型绞吸船挖掘、输送能力强,可开挖硬底质深水航道,且工艺已日渐成熟,如绞吸船直接装驳工艺以及艉吹装驳工艺等。然而绞吸船如何在硬底质深水航道中抛锚、固锚,则成为装驳工艺成败的关键因素。绞吸船施工方法是以船艉钢桩为轴心,利用左右横移锚杆拉力横摆开挖,也称扇形横挖法(含钢桩台车的绞吸船)。以硬底质深水航道绞吸船抛锚、固锚工艺为分析研究对象,并从实践中总结优化了各固锚工艺,可供类似工程施工借鉴。
刘斌李勇曹永港
斜坡上梯形潜堤附近流动结构的数值研究被引量:14
2009年
波浪通过斜坡上潜堤时的波形和非线性特性均有显著变化,同时潜堤附近会出现涡流的生成及消散现象,有必要对其深入研究。基于1:20的斜坡上的波浪水槽实验,分析规则波在斜坡上不可渗梯形潜堤附近的动力特性。本文垂向二维波浪数学模型以RANS方程为控制方程,采用非线性涡黏性(各向异性)k-ε紊流传输模型封闭雷诺应力项,利用VOF方法追踪自由表面以及采用源函数造波技术来模拟规则波对斜坡上潜堤的作用,数值计算结果与实验测量数据进行对比,吻合良好。利用数值计算进一步分析了流场、流线、紊动动能及紊动动能耗散率等特性,重点探讨了堤顶水深变化的影响,得到随堤顶水深增大,潜堤的消浪作用将明显减弱。
蒋昌波曹永港陈杰郭杰
关键词:VOF方法潜堤斜坡数值模拟
基于局部冲刷的海底管道周围流动结构分析
2015年
基于N-S方程和泥沙输运方程,采用k-ε模型和SGS涡黏性模型为紊流传输模型;利用有限差分法进行求解,模拟的结果同Mao的试验值吻合良好。对不同管径影响的冲淤情况和流动结构做进一步模拟分析,得到了局部冲刷公式。k-ε模型和SGS模型的模拟结果表明,k-ε模型对于剪切应力的预测更具优越性。
曹永港白玉川蒋昌波王俊勤夏华永
关键词:海底管道局部冲刷
海口湾东部海域淤积趋势机制分析被引量:2
2022年
海口湾东部是南渡江西北新三角洲受水受沙盆地,一直以来是典型的淤积海域。通过历史卫星影像分析海口湾东部浅滩的沉积过程,研究不同时间的湾内表层沉积物分布规律,采用遥感和实测悬浮颗粒物数据认知悬移质泥沙运动规律,借助沉积物粒径趋势分析推移质泥沙运动规律,对海口湾东部海域淤积趋势以及机制进行宏观分析。结果表明:海口湾东部浅滩的多个沙坝生成于不同的围海填地阶段;人类活动建造的向湾内伸突的人工构筑物,减弱了海口湾东部浅滩的潮流和波浪作用,进而导致泥沙在“葫芦岛项目”东部和南部海域沉积。了解海口湾东部海域泥沙运动规律以及海域淤积机制,是解决该海域淤积问题的基础。
曹永港曹永港白玉川邓丹欧阳永忠冯砚青江林廖世智肖志建
关键词:浅滩悬浮颗粒物表层沉积物泥沙沉积
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