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张生

作品数:36 被引量:82H指数:6
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省科技计划项目国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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机构

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作者

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  • 3篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 4篇2004
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
道路交通网络级联失效及应急方法研究与应用
王正武况爱武张生曹倩霞黄中祥魏建国王杰陈小兰周振
随着汽车保有量的快速增长、路网规模的不断扩大,道路交通网络级联失效的风险及其后果(影响)越来越大,因此,对级联失效的控制和应急处理也越来越重要。该项目围绕道路交通网络级联失效是如何发生的、是哪些因素造成的、级联失效应怎样...
关键词:
关键词:道路交通网络汽车
一种快速确定道路网络容量最大路径的方法、装置及存储介质
本发明公开了一种快速确定道路网络容量最大路径的方法、装置及存储介质,方法具体为:对于给定的OD对(r,s),设定起点r为永久标号节点,r∈P,网络其余各节点j均为临时标号节点,j∈T,j≠r;根据MC(j)=min(MC...
黄汝晴况爱武张生黄中祥
文献传递
基于和谐理论的农产品物流管理模式探讨
2015年
针对我国农产品物流产业现状及存在问题,提出了农产品物流产业和谐管理理念。围绕持续协调发展的和谐主题,构建了农产品物流系统和则、谐则及和谐耦合互动的基本原则,实现农产品物流企业、其他相关企业、系统与环境之间的和谐相处,以提高农产品物流的整体水平。
邹小梅张生
关键词:农产品物流和则谐则
信息不完全下城市快速路交通状态实时估计
2013年
针对城市快速路交通流特点,建立了基本路段、出入口匝道路段和交织区路段宏观交通流状态预测模型和检测模型,在此基础上,将全路段交通流模型组成状态-空间形式,建立了基于扩展卡尔曼滤波算法的交通状态估计器。在估计过程中,将模型参数作为附加的状态变量进行实时估计,提高了估计的准确性。实验结果表明,利用有限的检测数据可以获得全路段交通流状态。
张生黄中祥况爱武
关键词:交通流状态估计扩展卡尔曼滤波
基于用户心理空间的自行车道安全评价研究
2018年
针对自行车道安全评价问题,建立了用户心理空间模型,用以反映用户安全心理范围。利用自行车道上骑行轨迹线数据,采用积分的方法,计算用户之间心理空间重叠面积。用事件前、后心理空间面积的变化、事件过程中的平均重叠面积及平均心理空间面积,计算用户心理空间影响率,以用户心理空间影响率和持续时间来反映事件对用户骑行安全的影响程度。以各个事件的影响率与持续时间的乘积之和定义用户骑行安全度,并将用户骑行安全度的均值定义为道路安全度,作为评价自行车道安全性的指标。通过对10条自行车道安全服务水平的理论计算和主观评分,将自行车道安全服务水平分为5个等级,并建立了基于用户心理空间的自行车道安全评价步骤。实验结果表明:基于用户心理空间的自行车道安全评价能更准确表达用户在骑行过程中的心理安全程度,且该方法可操作性强。
李源庆臻张生黄中祥
关键词:交通工程自行车道安全服务水平心理空间
工程教育背景下运筹学混合教学模式研究被引量:1
2018年
本文针对工程教育认证对交通运输类运筹学教学的需求,研究如何将信息技术与教学相融合,建立新型的运筹学课程教学模式和资源共享机制;提出基于SPOC平台的运筹学混合教学模式,完成教学内容体系设计、教学过程设计和教学评价体系设计,以期能够带动交通运输类其他专业基础课的信息化建设。
张生王正武况爱武
关键词:工程教育认证混合教学模式运筹学
一种共享自行车调度方法与调度系统
本发明提供一种共享自行车调度方法和调度系统,该调度方法和调度系统针对共享自行车调度问题建立VRPSPD模型,并通过混合变邻域离散粒子群算法求解模型得到最优调度方案;由于本发明建立的VRPSPD模型整合了图论理论和混合整数...
张生向冠华
工科本科生工程实践能力培养现状分析被引量:3
2018年
工程实践能力是工科大学生必备的重要能力,也是培养大学生创新能力的基础,随着我国本科教学工程教育专业认证的持续推进,各高等学校都十分关注学生工程实践能力的培养。本文对工程实践能力的内涵开展了解析,在分析工程实践能力现状培养措施的基础上,针对交通工程专业的特点给出了培养策略建议。
况爱武张生
关键词:工程实践能力交通工程专业
构建长沙市综合和谐绿色交通体系被引量:4
2008年
在分析长沙市交通现状和存在问题的基础上,思考城市交通建设与发展的新思路,构建长沙市综合和谐绿色交通体系,提出了以"精明增长"的理念整合长沙市土地使用和交通规划,建立完整高效的综合对外交通网络系统,大力发展以"大众运输"为导向的公共交通系统,采用"绿色"管理新技术等构建长沙市综合和谐绿色交通体系的措施,为长沙市能成为现代化永续性的环境友好型和资源节约型城市服务。
姚霞霞卢毅张生
关键词:绿色交通交通体系
混合自行车流多值元胞自动机模型及仿真分析被引量:3
2018年
为了研究混合自行车流的交通特性,在现有的多值元胞自动机模型中引入两步骤运行机制,将每一个移动过程分为主动移动和跟随移动来表达相邻车辆的瞬间反应,模拟了普通自行车和电动自行车最大速度分别为2元胞/s和3元胞/s的混合自行车流的运行情况。试验结果表明,改进后的模型仿真精度更高。不同参数模拟输出的流密图显示,随着电动自行车比例或车道宽度的增加,自行车道的通行能力相应提高。在三车道试验中,当电动自行车比例从0变为1时,单位宽度车道通行能力增加约29.4%;当车道数从2提高到3时,单位宽度车道通行能力增加22%。
李玉清张生王正武
关键词:交通流微观仿真通行能力
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