唐辉湘
- 作品数：4 被引量：43H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 预留核心土环向刻槽对隧道开挖的稳定性影响被引量：3
- 2012年
- 软弱破碎围岩隧道开挖后,在初始应力作用下,围岩松动变形、掌子面失稳,易产生较大内空位移,导致拱顶坍塌、地表下沉等病害。针对软弱破碎围岩的力学特性,提出预留核心土环向刻槽开挖法,并结合工程实例,以数值分析的方法研究核心土对软岩隧道开挖的稳定性影响。利用FLAC3D软件模拟隧道在不同长度及半径核心土条件下的开挖过程,分析掌子面附件围岩的位移、应力及塑性区变化情况。研究表明,预留核心土能减少隧道开挖对软弱破碎围岩的扰动,极大改善掌子面的受力情况,约束掌子面及附件围岩位移,控制塑性变形;核心土的长度及半径影响其对围岩稳定性的作用效果,它们存在一个最合理值。
- 韦秉旭唐辉湘
- 关键词：隧道工程预留核心土掌子面FLAC3D
- 散体围岩浅埋隧道的开挖与支护技术研究
- 大量隧道实践表明,在隧道断层破碎带及其影响带、浅埋段的构造运动强烈带及强风化带、隧道上方堆积体段及松散砂土体段等位置,隧道开挖后,围岩松动脱落,在短时间内产生大量塑性变形,极易以散体破坏形式发生片帮、掌子面失稳、拱顶坍塌...
- 唐辉湘
- 关键词：浅埋隧道支护技术开挖施工
- 文献传递
- 基于FLAC^(3D)的岩质边坡锚杆优化设计被引量：15
- 2011年
- 鉴于经济性的要求,锚杆的最佳布置是不可忽视的一个重要因素。笔者针对实际工程吉(首)-怀(化)高速公路第四合同段的某边坡进行了锚杆长度、间距、倾角和布置位置的系统性数值模拟分析,得出了这几个参数对边坡稳定性影响的规律,并运用正交法得到最优的锚杆设计方案。结果表明:锚杆存在一个有效的长度,即当锚杆长度达到此值后再增加长度对边坡稳定性的影响不明显;同时锚杆存在最佳的间距和倾角;并通过正交法解决了实际边坡的锚杆优化设计问题。
- 陈尤韦秉旭唐辉湘
- 关键词：FLAC3D边坡锚杆正交法安全系数
- CRD法与上下台阶法在隧道开挖中的效果对比及数值分析被引量：22
- 2011年
- 由于Ⅳ级以上围岩软弱破碎,岩土体强度低,围岩开挖后容易松动变形,掌子面挤出,引发拱顶坍塌,地表下沉过大等病害。采用不同的隧道开挖方法,会对此类围岩的稳定性产生不同影响。该文以工程实例为依托,利用FLAC3D分别模拟湖南某高速公路某隧道在CRD法与上下台阶法开挖条件下的施工过程,分析隧道开挖过程中围岩的应力、位移及塑性区发展情况,研究两种施工方法对软岩隧道开挖的稳定性影响,研究表明:开挖Ⅳ级以上软岩隧道时,采用CRD法开挖隧道对围岩扰动小,并能快速支护封闭,控制围岩位移变形,改善围岩受力情况,减少拱顶及地表下沉,限制围岩塑性区扩展,有效提高隧道围岩的稳定性。
- 韦秉旭唐辉湘陈尤
- 关键词：隧道工程CRD法FLAC3D
